ESS充电电池
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全球电池装车量公布：宁德时代第一、比亚迪第二
中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%
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拉高碳足迹标准，欧盟要杀死中国电池？
欧盟此举表面上针对电力碳足迹，实际上希望电池制造本土化，重塑全球电池供应链。 撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 近日，欧委会正式公布了动力电池碳足
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70亿动力电池项目签约
4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会正式举行，新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等一批以新质生产力为主的367个产业项目签约落地，总投资额达到3719.5亿元
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比亚迪等成立钠电池新公司
近日，天眼查App显示，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，该公司由比亚迪旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。 ▲图源：天
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突发！这家电池企业裁员1/3
据界面引用The Information的消息称，当地时间5月6日，美国锂电池生产商Enovix在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂解雇了约170名员工，约占员工总数的三分之一。报道称，此次裁员可能是该公司上周宣布的在年底前削减3500万美元年度运营成本的计划的一部分
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比克推出半固态电池！
全固态电池相较传统液态电池在安全性与能量密度方面具有巨大优势，被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。此前，业界认为商业化应用的时间节点在2030年。不过，随着以半固态方案作为过渡的中间路线的突飞猛进，当前的主流判断已经是全固态电池将在2027年实现商业化应用
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德赛电池强劲的储能技术“揭秘”
德赛电池在储能市场的发展，一是快，二是强。德赛电池于2021年12月底开展储能电芯业务；2022年1月，与长沙望城经济开发区签订储能电芯项目入园协议书；2023年5月宣布量产，同年8月底部分线体实现达产
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各大车企的押注的固态电池，是神器还是假把式？
近年来，电动车市场风起云涌，新技术层出不穷。其中，固态电池成为了炙手可热的新星，被众多车企视为未来的关键武器。智己汽车在4月8日的技术发布会上宣称其智己L6车型搭载了行业首个量产的超快充固态电池，一时之间成为焦点
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又一电池大厂陷入困境
当地时间5月3日，据德国媒体报道，Stellantis与梅赛德斯奔驰计划在德国凯泽斯劳滕开设的超级电池工厂，不仅“成本大幅增加”，投产时间也将推迟一年，需要到2026年才能投产。图片来源：网页截图事实
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固态电池，新能源汽车的颠覆性技术
本文来源：智车科技 前段时间，智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体，随之而来的是，人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型，CLTC续航将超过1000公里
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比亚迪又成立一家电池新公司！
企查查显示，4月30日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示，该公司由
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宁德时代公布全固态电池量产时间表
4月28日，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称，宁德时代的目标是
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又一50亿元电池项目投产
来自“简阳发布”的消息显示，4月30日，总投资50亿元的成都玉能科技“7GWH储能及消费电池生产基地”项目投产仪式在成都空天产业功能区标准厂房举行。据介绍，成都玉能科技“7GWH储能及消费电池生产基地”项目总投资50亿元，分两期建设
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宁德时代发布超充电池新品，市场再度拔高
前言： 为了推动新能源汽车领域的市场空间进一步拓展，必须解决一些关键的痛点问题。 首先，新能源汽车领域面临着续航虚标、充电时间长、充电桩分布不均以及冬季续航性能下降等问题，这些问题严重影响了新能源用户的使用体验
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千公里级别的长续航，固态电池在“过渡期”创出一片天？
如果说4月9日A股固态电池板块的爆发只是昙花一现，那么在4月23日至29日，该板块已经连续上涨7天。 期间，在固态电池领域的进展鲜有报道的宁德时代罕见透露固态电池量产时间，公布3年后小规模量产固态电池的目标
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622亿！全球电池巨头3大电池工厂要来了
韩国电池“一哥”LG新能源在美国和中国建设、扩产动力电池的步伐加快。美国两座工厂交付、开工4月初，LG新能源在美国的两座动力电池工厂分别进入交付、开工新阶段。其一为与通用汽车的合资工厂之一开始交付。当
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欧洲本土电池产业发展并非“一帆风顺”
为推动电池产业链的“欧洲制造”，欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而，在关键原材料、设备、人才建设等其他环节，整体发展进展未能达到预期，内外部制约因素也日益显现
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动力电池回收，谁是盈利最强企业？
随着新能源汽车产业的高速发展，新能源电池市场容量急剧增长，伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取64家动力电池回收企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
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金银河携最新锂电池正负极极片智能制造解决方案亮相CIBF2024
4月27日，第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会在重庆国际博览中心隆重开幕！图|金银河团队金银河携最新锂电池正负极极片智能制造解决方案隆重亮相，与权威学者、企业领袖、新老客户朋友们开启全方位的交流，深入探讨电池行业的最新发展
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超充领先一步！欣旺达动力闪充电池3.0震撼来袭！
作为全球最具影响力的汽车行业盛会之一，每届北京车展都吸引着来自全球的顶级汽车厂商和产业链科技企业竞相亮相，2024年的北京车展更加引人瞩目。车展首日，欣旺达动力携全系列超快充、高比能、长续航、长寿命动
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比克电池连续四届亮相CIBF大会，以创“芯”赋能绿色生活
4月27日，第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2024)在重庆国际博览中心启幕，国内外相关领域的专家和企业家共济一堂，分享最新的技术成果和应用案例，共同探讨推动产业优化升级的发展策略。作为
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Syensqo携电芯及电池包材料亮相CIBF2024
随着电动汽车 (EV) 、可再生能源存储系统 (ESS) 和消费电子设备的快速扩张，全球对电池的需求加速增长，提高能量密度、快速充电和安全性等性能要求也在不断提高。Syensqo是服务电池行业 30 多年的先进材料供应商，提供一系列独特的创新材料，成功应对能源转型的挑战
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全球首个！巨湾技研携手亿航智能推出eVTOL航空器超快充电池
eVTOL电池市场，是千亿级市场。有数据显示，至2030年，国内eVTOL 需求量预计为 16300 架，按每架单天飞行 8 次，电池循环寿命 1000 圈的假设下，电池的更换次数 14 次，在 eVTOL20 年生命周期内，假设更换均价单机 45 万元，提供电池后装市场也就超过了1000 亿元
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比克半固态电池新品亮相CIBF，开拓应用领域新格局
近日，深圳市比克动力电池有限公司（下称“比克电池”）携半固态电池新品亮相CIBF 2024。不仅在容量、尺寸、循环寿命和安全性上达到新的高度，拓宽更多应用领域，更在产业化进程中迈出了坚实的步伐。固态电
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德赛电池惊艳亮相 CIBF 2024！
4月27日，CIBF 2024 电池展在重庆国际博览中心拉开大幕。本届展会共设14个展馆，超18万平米，吸引了2100多家企业参展。维科网储能按现场流量预估，将有超过20万观众参观。图：CIBF 20
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新能源电池行业专题：2024年新能源电池需求浅析
摘要： 新能源车：预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆，同比增长超20%。其中，中国市场有望继续占据全球超5成份额，销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长
新能源电池 2024-04-28 -
宁德时代发布充电10分钟、续航600km的新电池
4月25日，在第18届北京国际汽车展览会首日，宁德时代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率则为4C，可实现充电10分钟，续航600km
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退役电池“摇身一变”重回市场，固体废物大肆拍卖“人人无责”？电池回收行业乱象何解？
近年来，电动车数量急剧攀升，全国掀起消费品以旧换新热潮，动力电池回收随之成为热点话题，受到资本狂热追捧，全国工商注册的电池回收企业一时飙升至近20万家。但与此同时，梯次电池造成严重的火灾伤亡，作为固体
电池回收 2024-04-26 -
宁德时代新品首发，铁锂电池进入1000km续航时代
时隔8个月，宁德时代再次刷新磷酸铁锂电池纪录。4月25日，在北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。 神行PLUS（
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【聚焦】我国半固态电池市场需求逐渐增长 新能源汽车为主要应用领域
半固态电池主要应用于新能源汽车领域，其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。 半固态电池是指一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液态电解质的新型电池。半固态电池作为一种新型电池，结合了液态
半固态电池 2024-04-25 -
院士团队赋能高端锂电池匀浆，带动锂电设备行业跃升
以“链动全球·赋能绿色·驱动未来”为主题的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）将于2024年4月27日至29日在重庆国际博览中心隆重举行。本次展会共14个展馆，超18万平米，吸引了2100多家设备制造商和服务提供商参展，共同打造一场集展示、交流、合作于一体的国际性行业盛会
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突发！35亿元电池项目“暂停”
4月19日，有投资者在互动平台上向黑芝麻（000716.SZ）提问：公司的储能锂电项目已经远超预计建成时间！该项目是已经取消了还是说已经开工建设？对此，黑芝麻回复称，鉴于2023年下半年起新能源电池市
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力神28亿圆柱电池基地现新进展
据力神电池消息，4月22日上午，力神电池新一代圆柱型锂离子电池研发生产基地封顶仪式在苏州力神圆满举行。 图/力神电池根据力神电池、苏州科技城等多方消息，该研发生产基地位于苏州高新区太湖科学城功能片区，于2023年11月17日开工建设，2024年4月22日主体封顶
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18亿！又一固态电池项目签约新疆
据新疆哈密市融媒体中心“哈密零距离”消息，4月18日，哈密市举行豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会。会上，哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3GWh固态电池项目战略合作框架协议
固态电池 2024-04-23 -
固态电池CEO炮轰小米汽车：“恶心、山寨！”
新能源汽车内卷十分严重大家都可以看到，车企高管偶尔的“互撕”很常见也很好理解。电池供应商与车企的关系，是供应商与客户的关系，并不是竞争对手的关系。常态是，电池供应商与越多的车企搞好关系，发展前景才能越来越好
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又一电池企业启动IPO！
中国证监会网上办事服务平台显示，4月17日，深圳市海雷新能源股份有限公司（简称“海雷新能源”）在深圳证监局进行辅导备案登记，辅导机构为东莞证券。 官方资料显示，海雷新能源成立于2012年5月
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2026年固态电池上车，为时尚早？
2022年，中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%，插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。 2023年，新能源竞争的下半场，智能驾驶，大面积“上车”，2023年也被称为智能驾驶元年
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别听国产车企瞎吹牛，固态电池量产，至少5年之后
如果关注新能源汽车产业，就一定会知道，最近固态电池被炒的火热，先是智已说LS6会使用固态电池，刷了一波热度，最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池，一时之间固态电池火热，很多人表示，买新能源车的可以先等等，也许1-2年后，固态电池就会量产了
固态电池 2024-04-21
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