中美贸易
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宁德时代进军海外频受阻背后:欧美绿色贸易保护主义正形成
撰文 | 维小尼;编辑 | 郭郭 →这是《环球零碳》的第561篇原创 宁德时代创始人曾毓群在今年政协会议上做了一次发言,他汇报说,宁德时代的全球动力电池份额已经达到37%,连续6年全球第一
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美媒:中美正在争夺新能源汽车电池原材料和供应链
极客网·汽车科技7月12日 据roadandtrack报道,电动汽车流行起来,如何控制电池供应链成了国家战略,中美的争夺尤其激烈。电池供应链很长,从采矿(比如钴或镍)、制造、回收甚至到再利用。制造电池阴极需要钴和镍,汽车制造商想降低二者的使用量,或者用别的材料替代
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力勤资源冲刺港交所:中国最大的镍矿贸易商,2021年前三季度营收超80亿元
在海外拥有最大镍湿法冶炼产能的中国企业。本文为IPO早知道原创作者|Olivia微信公众号|ipozaozhidao据IPO早知道消息,宁波力勤资源科技股份有限公司(以下简称“力勤资源”)于2月15日向港交所递交了招股说明书,中金公司和招银国际担任联席保荐人
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中美车主被区别对待?110万台特斯拉召回数据分析
关于中国和美国两大市场上存在的召回差异,有哪些?具体原因是什么?一个汽车品牌,年销百万于传统车企而言不是难事儿。如果把年销百万与新能源品牌挂钩,可能目前只有特斯拉能行。特斯拉的官方数据,2021年全球交付量93.62万辆,已经非常接近100万大关
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中国加入世界贸易组织20年,从专利看懂中国创新强大崛起
2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织(WTO)。20年来,中国已成为全球第二大经济体,取得了举世瞩目的成绩:中国货物贸易从世界第6位上升到第1位;中国经济总量从世界第6位上升到第2位;中国服务贸易从世界第11位上升到第2位;中国GDP全球占比从2001年的4%发展到2020年的17%
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本田的电动化战略:合作抱团,中美为“基”
本田从混动转向纯电,可以说是趋势与政策倒逼的结果,但更是其“心之所向,身之所往,终至所归”,水到渠成而已。本田的电气化路线虽迟但到,即便这一决定让人很匪夷所思,但似乎又在情理之中。据报道,于4月1日接
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中美合作研发新型锂电池:9分钟充入80%电量、续航可达1000公里
又到了锂电池技术全面突破的时候了,这次是中美科学家联手合作,研发的新型黑鳞锂电池充电9分钟可以充入80%电量。中科大官网报道,这项研究是由中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作的,论文已经发表在10月9日的《科学》杂志上
新型锂电池 2020-10-10 -
重磅:中美经贸磋商有新进展 锂离子电池征税将减半
12月13日,国务院新闻办公室举行了发布会,会上表明,中美经贸磋商达成了新进展,美国对中国锂离子电池加征关税将减半。 在国务院新闻办公室举行的中美经贸磋商有关进展情况的新闻发布会上,传达出了
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美日贸易谈判仅征汽车关税,特朗普葫芦里卖啥药?
美国汽车在中国和欧洲相继遭遇困境之后,特朗普一定不希望美国汽车制造业的地位在全球下降,为求在贸易和产业上达到一种平衡,他不得不把目光瞄准在美国占据重要份额的日本汽车。特朗普是一个糊涂的人。2019年10月7日,美日双方代表在白宫正式签署新贸易协议
汽车关税 2019-10-11 -
中美贸易战升级:我国出口电池商品最多将被加税30%
导语:目前来看,铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、一次电池、UPS等商品最终将被美国加征关税30%,锂离子电池将被加征关税15%。本月初,特朗普对我国3000亿美元出口商品加征10%的关税,随后我国对其进行了反制措施
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2019年全球并网储能部署或达4.3GW 中美装机量将超全球一半
根据全球性商业服务机构IHS Markit的分析预测,2019年全球将部署4.3 GW的并网储能,原因有以下几点:对太阳能并网的需求不断提升、中国市场的储能增长以及对住宅安装储能的激励措施。
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玻利维亚希望与印度签署一项贸易协议 扩大锂电池生产业务
有消息称,一些大型印度公司正在玻利维亚寻找投资机会。拥有大规模锂储量的玻利维亚最近出台了一项锂政策,为了吸引公共和私营的锂买家和投资者。
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【视点】中美新能源核心技术大PK
在中美贸易战的阴云下,电动汽车核心技术是美国遏制中国的一个重要环节。美国限制中国投资美新能源企业,防止专利转移失去相关核心技术。
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特斯拉中国建厂罗生门 中美贸易谈判后或迎转机
多次尝试在中国建厂未果的特斯拉,这一次离目标又近了一步。未来,特斯拉能否在中国完成投资建厂,在很大程度上取决于特朗普对华贸易政策的诚意。
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中美贸易继续磋商,锂电该如何抵抗外部风险?
5月8日,美国白宫发布消息称中共中央政治局委员、中国国务院副总理刘鹤将于下周访问美国首都华盛顿,与美国经贸官员继续举行经贸磋商。在此之际,小编继续从锂电制造设备、自动化水平,产业链协作以及跨行业合作等方面展开分析,锂电该如何抵抗外部风险。
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从中美谈判结果看锂电发展的危机与机遇
中兴被禁等事件,揭露了中国制造业缺乏核心技术的缺点,触动了国人敏感神经。从这些事件中,作为中国制造2025的关键行业——新能源汽车,为避免“扎心”,动力锂电池也要谨防危机发生,积极寻找出路。
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打破贸易壁垒 中国动力电池系统检测走向国际化
“推动国际标准的中国化和中国标准的国际化是时代的要求,很多国内优势产品和产业的标准已经超过国际先进的标准。”广东省检验检疫科学技术研究院院长郑建国认为,无论是行业和产品的竞争还是在标准上的竞争,在新能源汽车领域,中国只会越来越有信心。
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