于立国

华为动力电池新专利：集成于车身！

8月15日消息，华为又获得了一项电动汽车电池专利技术，名为“电池与车身一体化结构以及电动汽车”，专利已经公布。摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池包，车身框架具有平行设置的两个门槛梁，及门槛梁之间的容置空间，电池包包括外壳，以及设置于外壳内的电芯组件和横梁，横梁与外壳连接

动力电池动力电池专利 2023-08-17

强强联手！星恒新材料与博萃循环达成战略合作，致力于锂电回收及再生利用

2月10日，星恒新材料科技(滁州)有限公司与苏州博萃循环科技有限公司战略合作签约仪式，在星恒电源苏州总部圆满举行。双方宣布将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作，聚焦锰基电池循环再生领域，共同开辟出高效率、高效益、高价值的发展路径

星恒新材料博萃循环锂电回收 2023-02-13

45万吨NMP项目于河南开工

据中国平煤神马集团消息，1月29日上午，集团年产45万吨电池正极材料溶剂（NMP）项目开工仪式在河南驻马店市高新区举行。据了解，该项目由中国平煤神马集团与华能新材料公司、深圳奥司卡精密技术公司共同打造

NMP 平煤神马正极材料锂电池 2023-01-31

专访LMI中国区总经理陈志鸿：聚焦3C／锂电赛道，立足于多元化发展

11月15日－17日，2022 VisionChina（深圳）机器视觉展圆满落幕，活动不停，精彩纷呈！来自五湖四海的优秀同行的身影共聚于此，共同献上一场机器视觉行业技术盛宴。在这次盛会上，OFweek

LMI 3C 锂电 2022-12-09

布局下一个行业拐点，容百科技不满足于高镍三元全球第一

在最近的战略会上，容百科技提到了自己独特的并购整合模式，外界得以一窥它快速成长背后的驱动因素。自2019年7月科创板上市以来，容百科技靠着看准的高镍主赛道，伴随新能源汽车和上游三元电池的发展乘风而起，2021年达到高镍三元出货量全球第一的位置

容百科技三元电池高镍三元磷酸锰铁锂动力电池 2022-08-01

又一波锂电产业链企业或受益于IPO

撰稿丨黄丽近年来，伴随锂电池企业的扩产潮，锂电产业链整体迎来发展红利期，产业链优质企业正竞逐资本市场，借助资本进一步做大。据电池中国不完全统计，2022年以来，已有近20家锂电产业链企业谋划A股IPO，涵盖电池、材料、锂电设备企业，拟募集资金合计超200亿元

锂电池锂电产业链 IPO 锂电材料蜂巢能源 2022-06-21

双重受益于锂电池行业发展，德方纳米年报逆天！

文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第303篇原创文章”有时候，千言万语都抵不过一个图片表达的视觉冲击力，来的形象和直接，leo就给大家看2张图

德方纳米磷酸铁锂宁德时代锂电池碳酸锂 2022-04-15

镍、钴、锂价格齐飞，车企受制于电池，新能源汽车陷入“涨潮”！

“自2022年4月1日起，理想汽车将对理想ONE的售价进行调整，全国统一零售价将由目前的338，000元上调至349，800元。”3月23日，理想汽车宣布，加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬，据央视财经报道，3月份以来，已有近20家新能源汽车宣布涨价，涉及近40款车型

新能源汽车锂电池宁德时代特斯拉磷酸铁锂电池 2022-03-28

锂价“猛于虎” 这个环节或是破局之道

　　撰稿丨黄丽　　涨疯了——可以总结2021年动力电池原材料价格变化，给电池企业留下的最深刻记忆。　　抢疯了——可以诠释目前国内动力电池企业要想快速释放产能，对上游材料的渴望。　　进入2022年，在

锂电池宁德时代 LG新能源比亚迪动力电池格林美 2022-02-17

小米雷军选择相信于立国？

雷军选择忽略于立国的负面新闻？近日，小米集团任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。于立国与小米市场部一把手秦智帆均属于汽车部二级部门的负责人，直接向雷军汇报

小米汽车车企高管于立国小米集团北汽集团 2022-01-17

小米集团任命于立国，担任小米汽车副总裁

电车汇消息：近日，小米集团发布内部邮件称，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。公开资料显示，于立国曾先后担

小米于立国小米汽车 2022-01-17

智能新能源汽车游戏，脱胎于母公司长城汽车的魏牌，掌握话语权

智能新能源游戏，魏牌掌握话语权作者｜李想编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）2022年1月10日午后，位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店，正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八，销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼

智能电动汽车新能源汽车魏牌长城汽车 2022-01-16

零探智能获明势资本数千万元天使轮投资，专注于工商业分布式储能系统

国内积累最深的分布式储能系统的团队。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，南京零探智能科技有限公司（以下简称“零探智能”）日前完成数千万元天使轮融资，本轮融资由明势资本独家投资

分布式储能系统分布式光伏充电桩零探智能 2022-01-11

脱胎于小牛电动，又一家新造车企业横空出世！

电车汇消息：今日，小牛电动创始人李一男发布最新创业的汽车品牌——自游家NIUTRON，按照官方说法，自游家将是一个主打智能高端的新能源汽车品牌，发展路线有些像理想汽车，因为自游家首款车型也是一台中大型

小牛电动电动车新能源汽车 2021-12-16

赛力斯与华为深度合作，如何完成1+1大于2？

作者｜汪晶图片｜来源网络，侵删“5年内成为全球新能源TOP3的品牌”，这是小康集团董事长（创始人）张兴海对赛力斯全新高端品牌AITO的目标，可见作为企业掌门人对AITO品牌未来的发展前景充满信心

华为 AITO 新能源汽车 2021-12-13

寄希望于埃安，开启“涅槃之旅”，广汽集团能重现曾经的辉煌吗？

“广汽集团现在每年卖200多万台车，整个市场估值1000多亿，不到2000亿。”在广州国际车展期间，广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时，谈起集团的市值，心中充满“不甘”。曾几何时，广汽集团也是中国汽车界的扛鼎者之一，早在2017年底，广汽集团的市值就已经突破了2000亿元

广汽集团广汽埃安新能源汽车弹匣电池电动汽车 2021-12-10

本田CEO三部敏宏：我并不执着于保持独立，已经为巨变做好准备

三部敏宏已经为巨变做好准备，欢迎同路人编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）今年4月，三部敏宏（Toshihiro Mibe）担任本田汽车首席执行官。彼时，这家日本第二大汽车制造商已经踏上重组汽车业务的艰辛之路

本田电动汽车固态电池 2021-12-01

小米第二家汽车公司成立！专注于技术研发

近日，小米汽车科技有限公司成立，法定代表人为雷军，注册资本为 10 亿元人民币，经营范围包含新能源车整车制造；汽车整车及零部件的技术研发；电机及其控制系统研发；汽车零部件及配件制造（限动力总成系统、汽

小米汽车 2021-11-22

西安计划于2022年建成投运充电桩1万根

西安市人民政府网站近日发布了《西安市人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》），明确到2025年，西安将建成国家一级新能源汽车产业基地，力争全市规模以上新能源汽车产业工业总产值占全市汽车制造业的40％以上，产销规模居全国前列

新能源新能源汽车汽车充电桩充电桩 2021-11-08

中国车企吉利、比亚迪你追我赶，自研芯片避免受制于人

近日国产自主品牌汽车企业吉利发布了7nm芯片“龍鹰一号”，这是中国第一颗车规级的7nm SOC芯片；此前比亚迪已量产IGBT芯片，它的IGBT芯片不仅满足了自己的需求，还对国内汽车企业供应。越来越多的国产汽车企业自研芯片，在于它们日益认识到依赖外国芯片可能面临的风险

比亚迪吉利车规级芯片新能源汽车 2021-11-08

下海造车就不愁没钱？为何资本钟情于特斯拉、苹果、小米等科技股？

“一天不投，就是对这一天的亵渎。”曾经被广泛认为已是夕阳产业的汽车制造，如今无疑迎来了第二春。从脱颖而出的蔚小理等明星品牌，到摩拳擦掌的一众新晋供应链厂商，再到Waymo、Apollo等前端技术开发商，近年来，汽车赛道可谓迎来了多点开花式的朽木逢春，来自资本市场的第一批观众也早已入场

汽车新能源汽车特斯拉苹果小米电动汽车 2021-10-20

OPPO也要造车了？苹果、小米、华为等手机厂商为何热衷于造车？

似乎又双叒叕一家手机厂商要跨界造车了！这家厂商就是OPPO，在即将召开的OPPO开发者大会上，OPPO会展示自己的车机互融技术，外界猜测，这或许意味着OPPO也要造车了。事实上，OPPO造车传闻已久，

华为苹果小米 OPPO 自动驾驶特斯拉智能汽车 2021-10-14

厦钨新能拟百亿扩展锂电正极材料版图，技术进程弱于同业公司

《科创板日报》（厦门，记者李子健）讯，IPO募投的4万吨高镍三元材料项目，显然无法满足厦钨新能（688778．SH）的“野心”。 9月16日晚间，厦钨新能披露公告显示，公司拟投不低于100亿元，投资建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等

锂电池锂离子电池动力电池钴酸锂三元材料厦钨新能 2021-09-17

宁德时代等锂电池厂商加速扩产，优质锂电设备厂商将直接受益于电池龙头扩产加速

《科创板日报》（上海，研究员，宋子乔）讯，9月15日盘后，锂电设备商先导智能披露2021年限制性股票激励计划，业绩考核目标如下：按照上述考核目标，先导智能2021年、2022年、2023年的营收同比增速得分别达到50％、47％、23％，对应营收年复合增长率为39．25％

锂电池锂电设备宁德时代杭可科技 2021-09-17

奔驰表示不再研发PHEV，将只专注于开发纯电动汽车

■据Stuff 14日报道，梅赛德斯－奔驰表示未来燃油车会继续销售，不过将不再研发全新的PHEV技术，将只专注于开发纯电动汽车。■9月15日，北汽蓝谷公告称，子公司北汽新能源8月销量4074辆，上年同期2132辆；1－8月销量1．45万辆，同比下降22．91％

奇瑞北汽蓝谷奔驰大众汽车纯电动汽车宁德时代 2021-09-16

奔驰宣布不再研发插混车型！将只专注于开发纯电动汽车

据外媒报道，梅赛德斯－奔驰日前宣布，未来将不再研发全新的PHEV技术，将只专注于开发纯电动汽车，但燃油车会继续销售。全球汽车及移动出行领域盛会——德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility

汽车奔驰插混车新能源车纯电动汽车戴姆勒 2021-09-16

钠离子电池走红，宁德时代计划于2023年形成基本产业链

动力电池技术的突破或许可以把我们带到更远的地方。据央视财经报道,目前,国内一些锂电池上下游企业正在为钠电池产业化做准备,国内外已有近三十家企业对钠离子电池技术进行了布局。此前,宁德时代等行业巨头宣布进军钠离子电池产业,今年7月,宁德时代正式发布了第一代钠离子电池

动力电池钠离子电池 2021-09-13

宁德时代突破钠离子电池技术瓶颈，于2023年形成基本产业链

IT之家 7 月 29 日消息今日，宁德时代举行了首场线上发布会。曾毓群发布了宁德时代的第一代钠离子电池，同时锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。突破钠离子电池技术瓶颈宁德时代表示，钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理，主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移

宁德时代钠离子电池锂钠混搭电池锂离子电池 2021-07-30

“电池荒”或猛于“芯荒”，疯狂扩建能否解燃眉之急？

今年上半年，我国新能源汽车市场成绩喜人，据中汽协数据，我国新能源汽车上半年累计销量已达120.6万辆，同比增长201.5%。不过眼下车企们可能并没有心情为新能源汽车市场的高速增长庆贺，毕竟来自芯片短缺的威胁还未解除，“电池荒”又找上门来了

电池荒电池产能 2021-07-28

募资53亿！微宏动力母公司于纳斯达克上市

7月26日，微宏动力母公司微宏公司完成了与Tuscan控股公司的合并，合并后的公司更名为微宏控股公司，其普通股和认股权证于7月26日在纳斯达克开始交易，股票代码分别为“MVST”和“MVSTW”。据了

微宏动力微宏控股钛酸锂锰酸锂磷酸铁锂 2021-07-27

国轩高科年产20万吨高端正极材料项目于2025年正式投产

7月26日，国轩高科发布官方消息称，其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）与合肥庐江高新技术产业开发区管委会（以下简称“庐江高新区”）于7月25日正式签署投资协议，拟在庐江高新区建设年产20万吨高端正极材料生产基地

国轩高科正极材料磷酸铁锂 2021-07-27

e平台3.0+刀片电池，比亚迪海豚最快有望于三季度上市

作为国内新能源汽车领域中的龙头车企，比亚迪近年来在新能源领域的发展是大家有目共睹的，甚至可以说当前的国内自主品牌中还没有能与之相提并论的。虽然在技术和专利上有着大的突破，但比亚迪旗下车型大多都是以轿车

新能源刀片电池比亚迪纯电动车 2021-06-17

沉迷于内燃机的马自达：2030年实现完全电动化

6月17日，日本第五大汽车公司马自达表示，到2025年左右将推出13款电动汽车，包括混合动力车和插电式混合动力车，计划到2030年实现所有汽车的电动化。其中，明年将推出3款混合动力车、5款插电式混合动力车和3款电动汽车（EV），主要面向日本、欧洲、美国、中国和东盟市场

电动汽车电池马自达 2021-06-17

巴拉德于上海签订战略合作协议，进军中国之路就此展开！

6月9日，巴拉德动力（以下简称“巴拉德”）与三家核心零部件供应商在上海签订战略合作协议，这可能意味着巴拉德独立进军中国的国产化之路就此展开。在FCVC现场的签约仪式上，戈尔公司、东岳未来氢能、宁波信远悉数登台

巴拉德氢能氢燃料电池汽车潍柴动力骥翀氢能 2021-06-15

一图读懂德瑞锂电：专注于锂电池领域去年营收1.7亿元

新三板公司德瑞锂电，专注于锂锰电池、锂铁电池等锂一次电池的研发、生产和销售，并为客户提供全面的锂一次电池解决方案。《公开发行说明书》显示，公司是国内圆柱形锂锰电池最大生产商之一，产品已远销北美、欧洲、

德瑞锂电锂电池 2021-05-13

保时捷倾向于使用圆柱电池！

从动力电池的封装形式上看，可以分为方形电池、软包电池、圆柱电池。目前市场上，主流是方形电池，软包电池潜力巨大，圆柱电池的代表则是特斯拉。看似圆柱电池的市场越来越小，因为不排除特斯拉也将使用方形电池。但

保时捷圆柱电池 2021-04-06

为何众多车企都开始热衷于磷酸铁锂电池？

动力电池作为新能源汽车的“心脏”，它能够决定一辆纯电动车的续航、安全性能等至关重要的属性。在此前政策的引导下，拥有能量密度较高的三元锂电池备受市场青睐，但在2020年三元锂电池装机量开始下滑。据中国汽车动力电池产业创新联盟此前发布的数据显示，2020年国内动力电池累计销量达65．9GWh

磷酸铁锂电池三元锂 2021-03-25

欧洲推动European Battery Innovation 项目，致力于电芯化学体系突破

近期，依旧是在欧洲电池联盟（EBA250）的框架下，欧洲人发起了称之为European Battery Innovation 的项目。该项目于1月26日得到了欧盟委员会的批准。用于该项目开展的29亿欧

欧洲欧洲电池联盟锂电池电池产业链 2021-01-29

容百科技于韩国投建2万吨/年高镍正极项目

投资11．93亿！容百科技于韩国投建2万吨／年高镍正极项目10月30日，容百科技发布公告称，根据公司的发展战略规划，公司拟以自有及自筹资金折合不超过人民币约11．93亿元增资韩国全资子公司JS 株式会社，以建设韩国年产2万吨高镍正极生产建设项目，并会根据项目进度分批增资

容百科技高镍正极项目 JS 株式会社 2020-11-07

锂离子储能系统将致力于改善社区安全刺激能源行业努力应对新的安全考虑

导读：随着锂离子电池储能系统（ESS）行业的发展以及对可再生能源的需求增加，ESS设施可能会继续在世界各地的社区和城市中激增，从而带来多重好处以及一些风险。锂离子电池通常是非常安全的，但在某些情况下，它们会引发火灾、爆炸和接触危险物质

锂离子电池储能 2020-10-12