储能锂电池

快科技5月19日消息，根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，尽管4月通常是新能源汽车市场的淡季，但动力电池市场却呈现出稳步增长的态势，市场集中度也在逐步提升。 在4月份，国内动力电池装车量排名前五的企业市场占有率合计达到88.1%，较上月增加了1.55个百分点

5月10日，研究机构InfoLink公布的数据显示，2024年第一季度全球储能电芯出货规模达38.82GWh，其中大储（含工商业）、小储（含通讯）分别为34.75GWh与4.07GWh。整体来看，第一季度储能市场总体表现较为低迷，同比下降2.2%

数据显示，2023年全球电动汽车规模加速扩张，渗透率已以达到22%。作为全球最大的电动汽车市场，2023年中国电动汽车渗透率更是超过1/3，达到35.7%。2024年4月上半月，我国乘用车市场零售51.6万辆，其中电动汽车零售26万辆

据山东临沂沂河新区行政审批服务局消息，5月11日，丰能国钛（山东）新能源有限公司5GWh半固态复合锂电池项目（一期）项目已获批。维科网锂电注意到，根据沂河新区消息，该项目已于今年2月25日正式开工，共分三期建设，以生产研发高功率半固态钛酸锂电池为主，预计总投资10.2亿元

5月15日，锂电材料巨头长远锂科（688779）发布公告称，全资子公司金驰能源材料有限公司（简称“金驰能源”），于近日收到国家税务总局长沙市税务局稽查局出具的《税务事项通知书》（长税稽通[2024]80 号）

数据显示，2023年全球动力电池装机量近705.5Wh，同比增长38.6%。我国动力电池装机量则约387.7GWh，同比增长31.42%，占全球装机量的54.95%。预计到2030年，全球动力锂离子电池需求量将达3000GWh

丰田正在闭门花大量精力在研发固态电池，这已经是公开的秘密了。 一旦丰田的固态电池量产成功，续航直接就来到了1200km，甚至超过了燃油车，纯电动力的痛点一次就解决了。 但是，离固态电池量产似乎还需要一段时间，不过在此期间，半固态电池已经投入使用

5月9日，锂电隔膜巨头星源材质（300568）发布公告称，公司董事会于2024年5月9日收到副总经理吴骏先生提交的辞职报告，吴骏先生由于个人原因申请辞去公司副总经理职务。公告称，辞职后，吴骏先生不再担任公司任何职务

☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截至5月10日，电池级碳酸锂10.97-11.25万元/吨，均价11.11万元/吨，较上一工作日下跌400元/吨；工业级碳酸锂10.78-10.95万元/吨，均价10.87万元/吨，较上一工作日下跌450元/吨

近期，电动两轮车市场引发多方面的高度关注。一是政策端电动自行车锂电池安全监管趋严、趋实。4月25日，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准正式发布，将于2024年11月1日正式实施

因为识别到广告牌上的车辆，造成交通事故，很多人对智能驾驶的理解，一夜之间再转变。 虽然五一车市回暖，但为了智能驾驶而买车，正在下头。同理，也关于动力电池。

5月9日上午，亿纬锂能商用车电池新品发布会在广东惠州举行。在新品发布会上，亿纬锂能电池系统研究院院长江吉兵博士、动力营销中心总经理黄红良博士进行了重要发布，吸引了业界人士和媒体的关注。汇集八方宾客首先

2024年5月9日，中国广州——今日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV（以下简称 “TüV莱茵” ）广东公司新能源部件检测中心开业庆典在广州举行。该中心全面启动，意味着TüV莱茵在粤港

近日，一家2023年才成立的企业——领新（重庆）新能源有限公司（简称“领新新能源”）宣布，其固态聚合物电池生产线已实现量产，一期产能为每年0.5GWh（1GWh相当于100万度电），正式加入在新能源领域炒得火热的固态电池战团

2024 年 4 月 25 日，GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》正式发布，并将于 11 月 1 日正式实施，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取30家锂电池企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标

5月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1-3月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为158.8GWh，较去年同期增长22.0%。2024年1-3月

5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。 图：工信部网站截图征求意见稿提到：在锂电池企业产业布局和项目设立中，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本

5月9日，锂电股集体狂欢，闪耀两市：电池ETF（561910）大涨3.48%，有望从横盘多时的底部上向突破。权重股方面，宁德时代（300750）上涨3.04%，亿纬锂能（300014）上涨5.56%……作为先行指标的股市如此表现，少不了背后一众消息的刺激

当前，我国正加速从“世界工厂”向制造强国迈进，在这个历史转折点上，智能制造市场被彻底引爆，一大批装备制造商立于万亿风口。PLC作为设备的现场控制器，是实现设备自动化运行的“大脑”，承担着链接现场设备与监控系统的重任，是智能制造领域的基石

今年是中法建交六十周年，在能源领域的合作竟然长达近半个世纪。早在1978年，中国就决定向法国购买两座核电站设备，双方共同建设了中国大陆首座大型商用核电站——大亚湾核电站。在全球能源转型与碳中和背景下，中法两国间在能源、特别是新能源领域的合作无疑将更加密切

关于严控产能的提法并非工信部2024年首次明确，2015年第一版《锂电池行业规范条件》就旗帜鲜明地提出类似观点，之后的两版也都没有缺席。这条红线自锂电行业兴盛之初就已浮现。 文/王佐 编辑/杨倩

5月7日，盐湖股份（000792）发布《关于重大事项的提示性公告》称，公司于5月6日收到控股股东青海国投的《告知函》，青海国投拟与中国五矿在合力共建世界级盐湖产业基地、打造世界级盐湖产业集团（由中国五矿控股）等方面开展战略合作，本次合作涉及公司并可能涉及公司控股股东及实际控制人发生变更

中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%

欧盟此举表面上针对电力碳足迹，实际上希望电池制造本土化，重塑全球电池供应链。  撰文 |饮马流花河  出品 | 零碳知识局 近日，欧委会正式公布了动力电池碳足

4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会正式举行，新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康等一批以新质生产力为主的367个产业项目签约落地，总投资额达到3719.5亿元

近日，天眼查App显示，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，该公司由比亚迪旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。 ▲图源：天