全社会电气化
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施耐德电气 x 海博思创 | 共绘储能绿色未来
随着全球能源结构绿色低碳转型的加速浪潮席卷而来，储能行业大规模发展势在必行。近年来，储能系统的出货量持续高速增长，从传统能源巨头到新兴崛起力量群雄逐鹿，竞争进入白热化。面对如此激烈的市场竞争和不断增长
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2500台！京能远景双碳物流电气化项目投运
4月8日，京能远景双碳物流电气化项目投运仪式在广西贺州举办，贺州市平桂区人民政府区长周诚、京能领金总经理祁一峰、远景动力中国区总裁赵卫军、上汽红岩党委书记夏洪彬等出席了投运仪式。贺州是中国矿产资源之都，资源种类多、储量大，其中碳酸钙矿占据全国近70%的市场
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预约进博直播！施耐德电气的展台一定让你“6”连往返
老时间 老地点施耐德电气和老朋友——进博会，又见面了！11月5日-10日国家会展中心3号馆 B3-06施耐德电气“六刷”进博精彩呈现定让您“六”连往返！老友再相聚，与进博会六载携手酝酿出更有滋味的新议
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工程师专属！电气技术谁为王？
飞速发展的信息化时代，科技水平不断提升，社会工业化的快速发展让各行各业都处于“内卷”的现状中，电气工程作为其稳步前行的“坚强后盾”，自然也顺应着时代的潮流，向着数字化、智能化、绿色化的道路迈进。面对日
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施耐德电气亮相CIBF2023，助力电池行业绿色智能制造与可持续发展
锂电池作为一种高效、清洁的新能源，已经被广泛应用于电动汽车、储能系统、智能家居等领域，具有重要的战略意义和经济价值。5月16日-5月18日，全球能源管理及自动化领域的数字化转型专家施耐德电气携其涵盖从
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投资100亿元！江特电气锂电相关项目签约新疆
来自证券时报的报道指出，2月12日，新疆喀什叶城县人民政府与江西江特电气集团有限公司（简称“江特电气”）签订锂电新能源产业合作框架协议。根据协议内容，江特电气集团将在3年内投资100亿元，在叶城实施500万吨锂矿石采选、5万吨锂盐生产、20万吨正极材料等3个项目
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中科电气牵手重庆弗迪，投建10万吨负极材料项目
9月2日，中科电气（300035）公告，全资子公司中科星城科技与比亚迪全资子公司重庆弗迪签署《合资经营协议》，双方拟确定战略合作关系，并合作设立合资公司，合资公司注册资本为10亿元，其中，中科星城科技
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数字工业转型之道/全社会电气化之道，看这里就对了！
随着碳中和、碳达峰在两会上首次被写入政府工作报告，中国的能源结构、工业生产及消费方式正在发生深刻变革，我国制造行业由此迎来新的增长点。制造行业的快速增长是众所期待的发展趋势，也是必然趋势。不过，制造行业在发展的过程中注定伴随着挑战，如何破局而立，变困局为新机，则成为了企业面对的问题所在
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福特电气化战略升级：2023年60万辆，引入宁德时代的磷酸铁锂电池
最近福特发布了其电气化升级战略，透露了其电气化战略的销量目标，电池供应链战略，其中明确销量目标2023年60万辆电动车，新引入宁德时代的LFP电池与SK 和LG的NMC电池一起为福特加电。我将通过以下
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热点丨宁德时代发布麒麟电池，加快电气化脚步
前言：2019年，宁德时代在全球首创了无模组电池包CTP，率先使电池体积利用率突破50％大关。如今，伴随核心工艺、核心算法、核心材料的全方位提升，宁德时代以麒麟之名重新定义电池结构设计。作者 ｜ 方文
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中科电气年产10万吨锂电池负极材料一体化项目落户眉山
5月13日，甘眉工业园区、中科电气在眉举行年产10万吨锂电池负极材料一体化项目签约仪式。市委书记胡元坤、湖南中科电气股份有限公司董事长余新致辞并见证签约。图片来源：中科电气在市委书记胡元坤，市委常委、
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中科电气拟17.11亿增资两家子公司
30日早间，中科电气公告，拟使用募集资金8亿元向湖南中科星城增资，保证募投项目“湖南中科星城石墨有限公司年产5万吨锂电池负极材料生产基地项目”的顺利实施。同时，拟使用募集资金9.11亿元向贵州中科星城增资，保证募投项目“年产3万吨锂电池负极材料及4.5万吨石墨化加工建设项目”的顺利实施
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追日电气参评“维科杯·OFweek 2021年度充电桩技术卓越品牌奖项”
评选简介维科杯· OFweek 2021锂电行业优秀企业评选由中国高科技行业门户维科网主办、维科网锂电承办，是锂电行业最重要的评选活动之一。OFweek携手行业协会及权威专家将对2021年锂电行业优秀企业进行评选与表彰
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索英电气参评“维科杯 · OFweek 2021年度最受用户认可品牌奖项”
评选简介维科杯· OFweek 2021锂电行业优秀企业评选由中国高科技行业门户维科网主办、维科网锂电承办，是锂电行业最重要的评选活动之一。OFweek携手行业协会及权威专家将对2021年锂电行业优秀企业进行评选与表彰
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索英电气参评“维科杯 · OFweek 2021年度锂电设备技术卓越品牌奖项”
评选简介维科杯· OFweek 2021锂电行业优秀企业评选由中国高科技行业门户维科网主办、维科网锂电承办，是锂电行业最重要的评选活动之一。OFweek携手行业协会及权威专家将对2021年锂电行业优秀企业进行评选与表彰
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中科电气负极材料产能将达34万吨
2月9日，中科电气（300035）接待了162家机构共243人的调研没，并同时公布了公司产能建设、客户结构、未来开拓计划等相关情况。产能方面，中科电气现已审议的新增产能建设项目或投资项目如下：1、向全
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中科电气再落子10万吨负极材料基地
1月24日晚间，中科电气（300035）公告，拟通过公司控股子公司向安徽海达新材料有限公司投资6000万元持有其60%股权事宜。同时，公司与海达新材料及望江经开区签订投资合作协议，海达新材料计划投资5
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欣旺达与中能电气签署战略合作协议
电车汇消息：近日，欣旺达官方表示，为进一步深化合作，积极把握双碳背景下新能源产业大力发展的良机，欣旺达全资子公司深圳市欣旺达综合能源服务有限公司与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧新能源有限公司已于近日签订《合作框架协议》
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Stellantis电池制造的维度堪称“海王”，唐唯实为何却说汽车电气化不是产业的选择？
导｜语2022／01／23Stellantis老总嘴里说着不要，身体却很诚实。记者丨Barosaurus责编丨罗超编辑丨朱锦斌哪怕是初入汽车行业的新丁，都能很轻松背出“汽车新四化”内容——“电动化、智能化……”
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欣旺达动力电池大项目刚奠基，又与中能电气签协议！
1月21日，来自欣旺达官方微信的消息称，欣旺达全资子公司欣旺达综合能源与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧已于近日签订《合作框架协议》。图片来源：欣旺达据了解，双方拟在风、光、储、充换电及综合能源
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2022年投放8款新能源车型，百年奔驰的电气化转型能否成功？
2022年年初，奔驰发布了2022年的新车规划，奔驰将在国内市场投放多达21款新车，新能源汽车数量更是多达8款，其中包括国内投产的奔驰EQE，C级、S级的插电混动版本也将会在年内跟大家见面。另外，VI
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2022年，汽车IC及电子电气架构设计还将面临哪些挑战？
文︱ANN STEFFORA MUTSCHLER来源︱Semiconductor Engineering编译 ｜ 编辑部现阶段，汽车产业逐渐向新的架构迁移，对安全、数据传输速度以及成本管控等都有着更高的要求
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开发下一代锂离子电池，专注电动汽车，现代汽车是时候为电气化之战换挡了
现代汽车对新型内燃机的投资几乎全部停止编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）现代汽车完成了一份长长的待办清单。更高品质？Yes。更好的设计？Yes。更多跨界车？Yes。更全面的高端产品组合？No problem
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电气化的新一轮“疯狂生长”，中国一汽以进化致敬新时代！
导｜语以数字化赋能全体系、以新流量拥抱新消费，中国一汽重塑制造逻辑与模式进化。作者丨巴罗洛责编丨崔力文编辑丨朱锦斌一个月前，《底层逻辑》的作者刘润先生做了一场长达4小时的年度演讲，主题为《进化的力量》
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中科电气拟投25亿加码锂电池负极材料
电车汇消息：12月11日，中科电气公告，拟在贵州建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，总投资约25亿元，分两期建设。一期产能规模6．5万吨／年，二期产能规模3．5万吨／年。按照1000吨负极材料满足1GWh锂电池产能需求，10万吨意味着能够满足100GWh锂电池的产能
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东京电力关停核电站，进军氢能源，日本的“氢能源社会”能否实现？
安倍晋三曾郑重宣布：“我们要领先于全世界，创造一个氢能源社会！” 文丨华商韬略 吴 锐 福岛第一核电站核泄漏事故发生14个月之后，2012年5月8日，广濑直己出任东京电力公司新总裁。 当天，频频鞠躬之后，他信誓旦旦地表示：“未来，东京电力公司将对核事故进行赔偿，并对核反应堆进行废炉
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比亚迪引入车规级IGBT外供，士兰微、时代电气等获订单
电车汇消息：近日，市场传言消息称，“比亚迪已经正式下单士兰微车规级IGBT，订单金额达亿元级”。有投资人士直言，获得比亚迪背书后，士兰微车规级IGBT或将迎来爆发式增长。 “获得订单的不仅是士兰微，还有斯达半导、时代电气、华润微等，只要通过比亚迪验证导入的厂商几乎都有份
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汽车行业变革的暗潮汹涌而来，沃尔沃决战“电气化”！
导｜语沃尔沃引领电气化进程的决心有多么坚定，这场事关行业变革的暗潮就有多么汹涌。作者丨曹佳东责编丨罗超编辑丨朱锦斌欧洲车企拥抱电动化的热情，路人皆知。当大众在赫伯特·迪斯（Herbert Diess）
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日产电气化转型决心有多强？未来5年将投资175亿美元
日产汽车可以说是全球最早的纯电动汽车践行者了，虽然在10年前就早早推出了纯电动车型了，但却没能如愿火起来，甚至还大幅度落后于特斯拉等竞争对手，但日产在电动汽车领域的决心却一直没有改变。11月29日，据
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日产汽车2030愿景：未来5年将投资千亿向电气化转型
电车汇消息：11月29日，日产汽车公司发布了“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）。日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）表示，“日产汽车2030愿景”将助力日产汽车碳中和目标的实现，计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期的碳中和
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