共享出行
共享出行,是指人们无需拥有车辆所有权,以共享和合乘方式与其他人共享车辆,按照自己的出行要求付出相应的使用费的一种新兴交通方式。包括以打车软件、共享单车为代表的一大批创新模式。语出2017年纽时的一期杂志。
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宁德时代联手出行巨头
来自宁德时代的消息显示,1月26日,该公司与出行巨头滴滴,将成立换电合资公司。滴滴董事长兼CEO程维、宁德时代董事长兼总经理曾毓群出席活动并见证签约。滴滴小桔能源总经理解晶晶与宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威签署了合资协议
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越来越贵的共享充电宝,为何从盈利变成了亏损?
极客网·极客观察6月29日 “共享经济”曾被赋予了各种美好的商业畅想,备受资本热捧的共享单车在喧嚣中逐渐走向没落,不曾想站在同一维度却从未有过资本高光的充电宝市场,却在一步步发展壮大。数据显示,从20
共享充电宝 2022-06-29 -
共享换电:车企筑垒,宁王拆墙
目前,新能源汽车主要有两种补能方式:充电和换电。然而,由充电模式延伸出的快慢充、安装充电桩等一系列问题让这一模式备受车主诟病。在此背景下,即换即走的换电模式成为车主们的新选择。随着蔚来、北汽新能源、上汽集团、吉利汽车等主流车企加入换电阵营,换电模式愈发受车主追捧
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入局换电?比克电池副总裁李凤梅亮相火亮新能源共享换电发布会
近日,“换电老兵”专注于电动汽车BMS、动力锂电池系统的电动汽车完整解决方案提供商上海火亮新能源科技有限公司(简称“火亮新能源”)在海口举办海南共享换电运营项目发布会,作为合作伙伴代表,比克电池副总裁李凤梅应邀出席
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新能源汽车,不需要“共享充电宝”
新能源趋势是不争的事实,从储能到补能,电池技术停滞不前,补能方式也同样迭代缓慢。1月18日,宁德时代全资子公司时代电服推出换电品牌EVOGO。困扰换电模式发展的标准化难题,看似有了新的解法。市占率第一的宁德时代,试图从供应链源头统一电池模块规格,然而,市场的反馈没有想象中积极
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解读《电动乘用车共享换电站建设规范》
为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,促进新能源汽车换电模式应用创新,推动新能源汽车与能源深度融合发展,支撑碳达峰、碳中和目标实现。以加强关键技术研发、加快换电基础设施建设、促进换电模式车辆应用为具体目标,加快推动形成新能源汽车充换电模式互补的良性发展生态
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不限行限购,百度李彦宏畅通无堵的出行“梦”,能实现吗?
印象中,上次百度AI开发者大会成功吸引到我的注意,还是因为百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在台上侃侃而谈时,冷不丁被手持怡宝的员工送去一身清凉。面对这种突发事件,李彦宏那落落大方的模样,以及一句“What's your problem?”的英文凸显出的镇定,让人动容不已
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大规模布局电动车的哈啰出行,能靠电动车实现自己的上市梦吗?
在中国共享出行市场上,经过了这些年的发展,已经基本上已经逐渐形成了三强争霸的格局,美团、哈啰、青桔三大企业的市场头部基本已经明确,相比于另外两家已经上市的公司,哈啰出行作为至今仍未上市的共享出行企业则
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市值缩水116亿,3个月亏7944万,共享充电宝“寒冬”已至!
随着5G商用的稳步推进,消费者对随时随地的充电需求愈发旺盛,而共享充电宝行业也短暂的迎来了高光时刻。在今年4月,怪兽充电登陆资本市场,成为我国的“共享充电宝第一股”,考虑到艾瑞咨询称,未来3-5年内电池和充电技术都不会有实质性的突破,本以为作为行业龙头的怪兽充电,将迎来更好的发展,但事实却并非如此
共享充电宝 2021-12-13 -
拥有曹操出行的吉利为何还要推网约车聚合平台?这么内卷到底想干啥?
要找到我们记得一定要点在看哦!最近一段时间,中国的网约车江湖可谓是风起云涌,这边厢滴滴刚刚宣布从美股退市回港股上市,那边厢吉利就放了一个大招要推出聚合出行平台“幸福千万家”,很多人都是一脸困惑,要知道
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怪兽充电三季度财报由盈转亏,共享充电宝的生意能否迎来拐点?
文|王开心来源|博望财经昔日的共享充电宝“一哥”怪兽充电,也躲避不了共享充电宝行业难盈利的真实命运。11月30日美股盘前,“共享充电宝第一股”怪兽充电公布了三季度财报数据,营收9.3亿元,同比微涨1%
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BMW i品牌携两款产品重磅出击!宝马如何演绎“超越电动”未来出行?
近日,“超越电动 BMW i灵感空间”在广州正式开启,BMW i品牌携两款重磅新品——创新BMW iX和创新BMW i4,带来了一场“超越电动”的创新豪华出行体验。从2013年BMW i3和BMW i
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小鹏新能源车连续两月销量破万,“超级补能”打造出行生态基础
在众多新能源车企中,为了突出品牌优势,各自都制定了差异化的战略路径,以此来满足各自粉丝和消费者的不同需求。
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中国电动汽车共享私桩市场现状及发展前景分析:仅6%左右私人桩参与共享
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
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新能源车主返程充电又排队,纯电车假期出行为何尴尬?
欢度国庆,举国同庆,老百姓也开启了假期7天乐,难得的黄金周小长假该吃吃,该玩玩,那么开车出行自然也是最佳选择之一。根据此前的经验,堵堵车那是已经习以为常了,但是这个假期有所不同,随着新能源汽车的高速发展,除了日常堵车之外,新能源汽车充电难的问题再度上热搜
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禁令重压下,共享电单车难以踏进一线城市!
在共享单车发展正盛时代,速度更快、骑行距离更远的电单车进入大家的视野,并且陆陆续续投放各个城市。那么比共享单车更快、省力、骑行距离更远的电单车,为什么迟迟没有入驻一线城市?共享单车的优势18年的共享电
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曹操出行融资38亿,“弹药”补充后,车企网约车新一轮大战即将打响!
文/周雄飞编辑/子夜随着一轮融资的宣布,网约车赛道再次热闹起来。本周一晚,据21世纪经济报道,吉利控股旗下曹操出行宣布完成了价值38亿元的B轮融资,这笔融资不仅成为今年网约车行业中的首笔国内股权融资,也是自去年以来网约车行业获得的国内最大额度单笔投资
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哈啰出行成立新公司,经营范围含电池制造
来自企查查的消息显示,8月16日,武汉硚哈科技有限公司(简称“硚哈科技”)正式成立,法定代表人是褚轶群,注册资本为1000万元人民币。硚哈科技的经营范围包括技术服务、电动自行车制造、电动自行车销售、共享自行车服务、电池制造与销售等
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推动换电站共享化,中汽协发布换电站建设规范
电车汇消息:8月17日,中国汽车工业协会官网发布关于《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准征求意见的通知,针对换电平台和装置技术要求、电池包通信协议、车辆识别系统要求等多个方面发布征求意见稿。根据征
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星恒电源携“城满电”亮相北京共享展,赋能共享出行
共享经济正成为中国经济领域的一大亮点,它为企业提供广阔空间,为品牌注入新的价值,生发出巨大潜能。7月29日,全球电动车锂电池领导者——星恒亮相第二十届亚洲国际智慧城市物联网展(2021中国·北京国际共享生活方式展),通过技术、产品、服务、创新模式等解决方案,赋能蒸蒸日上的共享经济
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共享出行加速!解析哈啰出行发布多款新产品背后
《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,共享出行市场近日再现新动作。7月21日,哈啰出行发布了新款共享助力车“白鸥”(Q18)、新款电动车A86(图灵)、”小哈能量站”社区充换电一体解决方案,以及适用于共享业务的抗菌“蓝把套”、智能共享头盔等新产品
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共享充电宝市场风云突变,聚美要如何走好下一步棋?
今年上半年的共享充电宝市场可谓风云突变。4月初,怪兽充电赴美上市,5月公布了上市后的首份财报。数据显示,怪兽充电第一季度营业收入8469亿元人民币,同比增长162.5%。同样在4月街电与搜电宣布正式合并,成立“竹芒科技”公司,国内市场由“三电一兽”格局演变为“小竹兽”的主导态势