印度尼西亚
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超143亿电池项目落户印度
1月6日,越南电动汽车制造商VinFast宣布,与泰米尔纳德邦政府正式签署投资谅解备忘录(MoU)。据悉,Vinfast将在印度泰米尔纳德邦投资建设电动汽车和电池生产工厂,投资将高达20亿美元(当前约合143.4亿人民币),其中一期投资5亿美元,实施期限5年
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三星SDI为特斯拉建4680电池产线,未来将在马来西亚量产
导读:据韩国媒体报道,三星SDI正准备在其位于韩国的天安工厂为特斯拉准备一条4680电池的试验线。据称已经订购了生产线的第一批设备。4680电池是特斯拉开发的新型电池,特斯拉一直在其弗里蒙特工厂附近的一家工厂内生产这种新型电池,但数量有限
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LG新能源在印度尼西亚的镍加工厂破土动工
电车汇消息:6月8日,LG新能源(LG Energy Solution)在印度尼西亚的镍加工厂破土动工,这是该公司在该国投资98亿美元生产电动汽车电池的一部分。LG新能源高管在印尼中爪哇省巴唐工业园区
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印度Attero将投资10亿美元建电池回收工厂
导读:印度最大的电池回收公司Attero计划在未来五年内投资10亿美元,在欧洲、美国和印度尼西亚等地建造电动汽车锂离子电池回收工厂。Attero公司首席执行官Nitin Gupta向路透社证实,该公司在波兰的工厂预计将在今年晚些时候投入使用
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印度电动车公司Ola Electric投资StoreDot,以获得快速充电技术
导读:印度的Ola Electric公司投资了以色列的StoreDot公司,以获得StoreDot的快速充电技术。Ola表示这是他们全球投资中的第一项,该公司希望加强其在先进电池化学和制造方面的研发。
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盯上印度市场,“囤”海外工厂,长城汽车能否成为全球知名品牌?
文/乐居财经 李姗姗近来,长城汽车诸事不顺。去年11月爆发的长城欧拉“偷换芯片”事件遭大量车主维权,从事发后疑似发文洗白,到被央视点名批评虚假宣传,再到欧拉汽车频频道歉、出解决方案,至今仍在持续发酵。而长城汽车旗下另一品牌车坦克300赛博朋克,因多次延期交付引发预定车主不满
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多家企业竞标印度24亿美元电池激励计划
盖世汽车讯 据外媒报道,印度政府在1月15日表示,信实工业、曾获软银集团投资的Ola Electric,以及汽车制造商马恒达已经针对该国24亿美元的电池激励计划提交了标书。印度重工业部表示,
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被东风日产“收编”的英菲尼迪,能否再次获得发展的契机?
文/乐居财经 靳文雨作为一个二线豪华品牌,英菲尼迪长久以来在中国市场的声量并不高,但在选代言人这件事上却频频被调侃。2011年5月,高晓松酒后开车上路,发生交通事故,造成4车追尾,驾驶的正是英菲尼迪的一款SUV,之后,高晓松被判入狱184天
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东风英菲尼迪划归东风日产旗下,能否起死回生?
[ 生死关头,活下来最重要。]在东风启辰回归东风日产一年后,东风日产旗下迎来了第三个品牌——英菲尼迪。1月5日,东风汽车有限公司宣布,东风英菲尼迪将作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,与日产、启辰两大品牌并列
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并入东风日产,英菲尼迪能成为新的航海图和指南针吗?
后合资时代,东风有限需要新的航海图和指南针作者 | 李国政编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)英菲尼迪品牌有了新归处。今天(2022年1月5日),东风汽车有限公司(以下简称东风有限)发布消息称,将东风英菲尼迪作为一个独立事业总部,纳入东风日产管理体系
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国内造车内卷化太严重,OPPO不得不“独辟蹊径”去印度造车?
导|语2021/11/25赴印抢占汽车市场,可能是一步妙棋,但印度“汽车坟墓”的称号,也并非说说而已。作者丨张之栋责编丨石劼编辑丨朱锦斌近日,据印媒消息,有知情人士透露,OPPO计划在印度推出首款电动汽车,时间在2023年底或2024年初
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印媒:OPPO将于2023年底在印度推出首款电动汽车
要闻速览如祺出行与小马智行达成合作印媒:OPPO将在印度推出首款电动汽车特斯拉专题:FSD Beta 10.5已对内部员工开放;计划明年3月在中国推出Model S plaid;特斯拉APP发生宕机
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仍不死心!马斯克欲与莫迪会面,要求印度降低汽车税
印度政府对进口车收取了高额关税——这也是马斯克迟迟不进入印度市场的原因。据媒体援引消息人士报道,特斯拉公司已经敦促印度总理纳伦德拉·莫迪的办公室,削减电动汽车进口税率。此前特斯拉就曾呼吁印度政府降低税率,但遭到印度本土汽车制造商的反对
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印度极力招揽特斯拉,抵制中国制造,“不择手段”的印度能追上来?
自特斯拉在今年1月宣布进军印度后,外界对特斯拉在印度的动向便十分关注。而最近,印度交通和运输部部长——加德卡里直接喊话特斯拉,表示其要想拥有印度市场,就必须在印度建厂生产。加德卡里还公开承诺,无论特斯拉想要什么支持,印度政府都会有求必应
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印度与特斯拉洽谈减税,要求特斯拉提供具体采购和生产计划
盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,印度政府在考虑特斯拉提出的降低该国电动汽车进口关税的建议前,要求特斯拉先增加在当地的采购,并分享详细的生产计划。本月早些时候,在印度政府审查特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提出的减税要求时,印度重工业和财政部在一次会议上要求特斯拉提供这些细节
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铃木将于2025财年发布首款电动汽车 率先在印度上市
盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车制造商铃木将于2025财年发布其首款电动汽车,此举可能会加速紧凑型汽车的电动化进程。据悉,新车型将在印度首发,随后在日本和欧洲销售。考虑到政府补贴,铃木首款电动汽车的售价将在150万日元(约1.37万美元)以下
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电动滑板车摇身一变成储能电源,为印度贫困社区供电
导读:TIER Mobility是德国一家电动滑板车租赁商,将与印度的创业公司Nunam合作,将其电动滑板车的废旧电池转化为新的储能系统,为智能手机、风扇或灯具等小型设备供电。Tier公司的联合创始人
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三星SDI 计划扩大其马来西亚锂电池工厂的产能
电车汇消息:近日,据外媒报道,三星SDI 或计划投资 2000 亿韩元(约合 11.46 亿人民币),扩大其马来西亚锂电池工厂的产能。据悉,该工厂主要制造圆柱形锂电池。知情人士表示,新的生产线预计每月可以制造超过 100 万个电池,如果全为 21700 规格电池,则每年产能可达 2GWh
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印度建造首个动力电池厂
4月9日消息,据国外媒体报道,印度钢铁大亨萨詹·金达尔(Sajjan Jindal)的女婿维克拉姆·汉达(Vikram Handa)正在建设该国首家电动汽车电池制造工厂,以帮助减少印度对中国电池的依赖
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印度财政部已经批准了从2022年4月开始征税的提议
导读:印度财政部已经批准了从2022年4月开始征税的提议。海关关于此举的通知将在晚些时候发布。由于印度财政部已经对该提案开了绿灯,太阳能组件和电池进口将从2022年4月起分别征收40%和25%的基本关税
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印度扩大国家计划的职权范围,以鼓励国内制造并吸引海外公司
导读:一项雄心勃勃的,金额为1460亿印度卢比的五年扩张计划,其中包括先前的国内行业支出计划——吸引资金投资可持续能源和运输技术的资金。由纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)主持的联合内阁扩大
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为满足电信和医疗领域关键应用 印度能源公司开设100 MWh锂电池工厂
导读:总部位于德里的Inverted Energy最近在该市的Okhla工业区启动了其100 MWh锂离子电池组装装置的运营。Inverted Energy已开始在其位于新德里Okhla的100 MWh锂电池组装厂开始生产
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