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近期，电动两轮车市场引发多方面的高度关注。一是政策端电动自行车锂电池安全监管趋严、趋实。4月25日，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准正式发布，将于2024年11月1日正式实施

5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。 图：工信部网站截图征求意见稿提到：在锂电池企业产业布局和项目设立中，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本

关于严控产能的提法并非工信部2024年首次明确，2015年第一版《锂电池行业规范条件》就旗帜鲜明地提出类似观点，之后的两版也都没有缺席。这条红线自锂电行业兴盛之初就已浮现。 文/王佐 编辑/杨倩

业内不时传出固态电池的最新“进展”，似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是，目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段，在全球范围都没有落实到工程量产阶段，更不用说上车商业化

3月7日，深圳国际房车露营展在深圳国际会展中心隆重开幕。星恒携户外用电全场景解决方案，以全系产品矩阵、多维应用场景的形象亮相，向外界展示了全球领先的新能源综合解决方案提供商的强大实力和深厚底蕴，引爆展会现场

评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

中国锂电产业犹如一片海域，历经了澎湃激荡的20年，现阶段受原材料价格波动、市场需求放缓、产能过剩以及海外市场扩张受阻等问题的影响，增速有所放缓，正进入静水深流的产业结构调整期。新的时期，孕育着新的机遇

砥砺廿载，逐光成长。12月18日，以“敢向下一程”为主题的星恒电源20周年品牌盛典，于安徽滁州圆满举行。20年来，星恒电源以“做老百姓有幸福感的锂电池”为初心，以推动锂电普及为使命，与中国锂电产业共成长，为锂电普及打下坚实的群众基础，成为全球轻型车锂电池龙头

评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启

文/乐居财经 程孟瑶通过债转股抵债，应收账款高企，经营现金流三年半累计流出1.74亿元，利息支出规模逐年扩大，抢滩北交所，汇兴智造（839258NQ）将资金链紧张的现状摆上台面。2020年以来，汇兴智造已经3次通过增资补血，但依然不够

文：权衡财经iqhcj研究员 余华丰编：许辉9月15日已过会的珠海市赛纬电子材料股份有限公司（简称：珠海赛纬）拟在深交所创业板上市，保荐机构为招商证券，最新状态为9月30日的中止

星恒再放“锰料”！作为国内率先实现磷酸锰铁锂电池产业化应用的企业，星恒再次取得技术突破：独创的MFO锰铁氧化物前驱体合成技术，已获国家发明专利（专利号：ZL 2022 1 1230912.9；ZL 2022 1 1230914.8），并在国际发明专利上已获美、日、韩等多国受理

文：权衡财经iqhcj研究员 钱芬芳编：许辉电动两轮车换电市场消费者群体目前以骑手等即时配送员为主，若下游行业消费习惯变动，即时配送行业发展或者换电渗透率不及预期，则会导致电动两轮车换电业务的需求增长不及预期

星恒解锁锂电应用新场景，进军智能移动机器人（AGV）锂电池市场，业务版图再次扩围！近日，星恒携手KUKA机器人，推出搭载星恒高能铁锂系列电池的高效能AGV锂电池解决方案。以优越的循环寿命、优异的低温性

在工信部官网公布的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有两款搭载钠离子电池的车型，分别是奇瑞汽车旗下的奇瑞牌NEQ7000BEVJH11L纯电动车型，以及江铃汽车旗下羿驰牌JX7001ESMBEV纯电动车型

5月24日，SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海新国际博览中心拉开大幕。星恒电源作为全球领先的新能源综合解决方案提供商，及高性能储能电池解决方案领导者，凭借超

2022年，全球储能市场强韧向上增长。在市场需求和政策利好“双轮驱动”下，分析认为，2023年储能市场将加速迈向规模化发展阶段，国内电力储能将依旧保持高景气度，工商业储能蓄势已发，海外户储也将加速起量

春风没有送来胜利的消息。汽车业前脚走出疫情阴霾，后脚就被卷入了一场残酷的价格大战。在这场席卷各大车企的价格战中，“降本”成为被频繁提及的一个关键词，占整车成本40%-60%的动力电池，则成了车企“降本”的当务之急

3月24日，工信部网站公告，为推动我国铅蓄电池行业可持续发展，经专家核实、网上公示等程序，现将符合《规范条件》企业名单（第八批）、从公告中撤销的企业名单（第四批）、符合《规范条件》企业信息变更名单（第三批）予以公告

星恒电源战略合作“朋友圈”再度扩圈！近日，星恒携手数码品牌巨头纽曼，共同研发的新款户外移动电源产品-纽曼S系列，盛大亮相2023COSP深圳国际户外展，成为业界率先采用高性能磷酸锰铁锂材料的便携式移动

2月23日，工信部电子信息司发布了《2022年全国锂离子电池行业运行情况》。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh

2月10日，星恒新材料科技(滁州)有限公司与苏州博萃循环科技有限公司战略合作签约仪式，在星恒电源苏州总部圆满举行。双方宣布将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作，聚焦锰基电池循环再生领域，共同开辟出高效率、高效益、高价值的发展路径

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选

在锂电产业日新月异，锂电企业顺势而升的时代背景下，星恒电源“跃迁时代”正式开启！1月12日，以“聚能跃迁 星耀未来”为主题的星恒电源2023年度战略发布会于安徽滁州圆满举行。发布会上，星恒电源全新发展

评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选

随着锂电池在更多应用场景的渗透，每个细分领域都迎来了新的变革，新技术的不断迭代更新，也加速了锂电巨头在发展战略、业务场景和产品创新上的新布局。作为深耕动力锂电池行业二十年的资深玩家，星恒电源不仅在电动

新能源产业热到发烫，相关上市公司大都赚得盆满钵满，甚至一些中途进入锂电行业的公司也赚了不少。事实上，很多上市公司进入锂电池行业属于是半路出家，其原从事的行业和锂电池几乎没有关系，但今天的主角川恒股份相

11月22日，比亚迪正式回应了早期传出的固态电池、钠离子电池即将试产的传闻，官方已证实为谣言。据悉，行业在近期盛传比亚迪在电池领域的新动向，但官方已经否认了这些传闻。（图片来自：比亚迪汽车官方微博）自

根据2022年10月20日中华人民共和国工业和信息化部公告[2022年第23号]，电子行业标准SJ/T 11807-2022《锂离子电池和电池组充放电测试设备规范》由工业和信息化部批准发布。该规范由中

近日，新能源退役锂电池综合利用解决方案提供商恒创睿能宣布完成超亿元人民币B+轮融资，由普洛斯旗下隐山资本领投。本轮融资将主要用于完善梯次利用产品系列开发，新能源退役锂电池循环处理产能构建以及新型锂电湿法回收技术拓展

2022年全国行业职业技能竞赛—“星恒杯”第四届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛新闻发布会，将于2022年9月14日以线上线下联动的形式，在星恒安徽滁州生产基地重磅启动！此次发布会，星恒在设置大

8月3日消息，来自工信部网站的消息称，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，8月1日，工信部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。

目前众多锂电企业以及车企正在布局磷酸锰铁锂，星恒电源走在最前列，其研发的磷酸锰铁锂材料电池，已上市应用。应用星恒第二代混掺单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂复合材料的电芯已通过极其严苛的10V过充和满电针刺测试，保障超高安全性！

6月9日，雅迪碳纤维2．0＆星恒FAR远征系列锂电池于雅迪无锡总部重磅发布！现场公布产品续航公证结果——FAR远征48V48Ah锂电池222．4公里极限里程技惊四方、“一战封王”，成功创下新国标电动车

电车汇消息：6月7日，天奇股份发布公告称，天奇自动化工程股份有限公司与海通恒信国际融资租赁股份有限公司签署《关于锂电池回收战略合作协议书》，双方拟在锂电池回收资源化利用领域构建深度的合作关系，共同打造锂电池回收再生利用闭环产业链

据维科网锂电统计，2022年以来，已经有近20家海内外新能源车企的50余款电动车宣布涨价。电池企业方面，自去年至今，宁德时代、比亚迪等动力电池厂商均已宣布涨价。此轮调价主要原因，市场认为是原材料价格上涨传导至动力电池与整车

动力锂电池制造业，毫无疑问是具备较高科技含量的新兴产业，特别是在全球新能源革新大潮汹涌的当下，随着新能源汽车大行其道，以及更为普适的电动两轮车锂电化趋势推动、多元化应用场景的不断拓宽，市场对锂电池除了供应数量需求加大之外，在产品质量、性能上，也都提出了更高的要求