电钴
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电钴升水持续收缩 钴盐金属价下跌空间有限
电池终端市场据中期协及SMM新能源数据库显示,6月新能源汽车产量为13.4万辆,环比增长19.4%,同比增长56.3%;动力电池总装机量为6.61GWh,环比增加16.3%,同比大增126.6%。6月新能源汽车市场“抢装”迹象明显,表明当前行业仍受政策影响较大
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动力电池抢装加速清库存 电钴消费跟涨乏力
2018年中国三元电池库存约5.8GWh,磷酸铁锂电池库存约6.6GWh。由于新能源补贴政策并未提高能量密度的最高门槛,此前生产的电池仍可以实现装机,可以认为目前电池行业正处于去库存过程中。
动力电池 2019-04-13 -
国内电钴跌跌不休 碳酸锂价格继续持稳
近期车用动力电池包的价格如下:方形三元:1300-1400元/kwh,方形铁锂:1200-1300元/kwh。在定价上,终端整车厂对电池最终定价的影响较大。
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【行情】电钴跌势不止 电池级碳酸锂小幅反弹
工业级碳酸锂价格反弹,电池级碳酸锂成交价格也在本周小幅跟涨,碳酸锂近两月需求平稳,但考虑到四季度即将投产的新增冶炼产能以及有相当下跌空间的锂矿价格,下游采购方囤积备货意愿不足,预计碳酸锂反弹幅度及持续时间有限。
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【行情】电钴价格仍在筑底 锂价持续阴跌
SMM预计四季度动力市场需求环比增速不超过20%,对钴需求增量不超过1000金属吨。8月起随着钴盐逐步复产、满产,对于钴冶炼厂而言,单月产量增多300金属吨,并无原料或是产能端的瓶颈。
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【行情】电钴颓势难挽 锂价仍陷下跌泥淖
近期外媒报价跌幅收敛,投机市场心态浮动,但终端消费确无增量表现,且今年随着补贴退坡,过剩及低端产能电池厂纷纷露出马脚,出现不同程度的还款危机,在一定程度上打击了上游盲目扩产生产的积极性,材料厂囤积成品及上游原料意愿不足。
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电钴价格持续下滑 碳酸锂价格跌破11万关口
本周钴锂市场持续双跌,现货市场交易较为萧条。钴市虽询价有所增多但是实际成交依然不足,钴冶炼市场库存量较低,原料采购意愿也较为低迷,将压力向上传导。原料现货市场在需求低迷的现状下价格再度下滑。
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