装车量
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我国固态电池相关专利申请量已达1.3万项
企查查数据显示，截至4月7日，我国固态电池相关专利申请量达1.3万项，展现出强劲的创新活力。从专利类型分布来看，技术创新主要集中在核心领域，其中发明专利占比超过9成，为93.4%（包括65.2%的发明公布和28.2%的发明授权），而外观设计专利仅占0.1%，充分体现了行业对关键技术突破的重视
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固态电解质实现年出货量1700吨！
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电解质行业发展白皮书（2025年）》。该白皮书表示，固态电池的产业化给上游材料带来的最大的市场机会在于核心的固态电解质。数据显示，2024年全球固态电解质出货量约0.17万吨，主要来自于中国市场
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量效双升驱动价值重估，瑞浦兰钧打开成长新空间
瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元，经营效率稳步提升。2024年，中国锂电池行业在 “双重变革” 的浪潮中前行。一方面，市场竞争激烈，车企价格战频发，贸易壁垒与复杂地缘政治，冲击着电池企业成本与市场拓展
瑞浦兰钧 2025-03-27 -
宁德时代6C超快充电池装车
2月20日，由华为与江淮联合打造的新款车型尊界S800举行技术发布会。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，尊界S800将搭载全新的巨鲸电池2.0。据悉配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本：增程版和纯电版
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2024全球动力电池装车量TOP10出炉：中创新航超越松下与SK On！
2月11日，国际研究机构SNE Research发布全球动力电池最新统计数据：2024年全年全球动力电池TOP10企业总量装车达894.4GWh，同比增长27.2%。从装车规模看，宁德时代首次实现年度动力电池装车300GWh+，比亚迪首次实现150GWh+，中创新航首次实现年度全球前4
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2024年插混电池装车量TOP 10出炉！
混动汽车正成为新能源汽车中增长势头最为迅猛的细分领域。中国汽车工业协会（下称：中汽协）1月13日数据显示，2024年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%
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2024年商用车电池装车量TOP15：瑞浦兰钧市占率增长领先！
1月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，2024年12月，新能源商用车国内销量7万辆，同比增长16.3%，占商用车国内销量比例为24.1%。2024年全年，新能源商用车国内销量53.2万辆，同比增长28.9%，占商用车国内销量比例为17.9%
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2024全年动力电池装车量数据出炉！
1月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年全年以及2024年12月的动力电池信息。数据显示，2024年我国动力和其他电池产量为1096.8GWh，同比增长41.0%；
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最新全球动力电池装车量TOP10出炉：中创新航亮眼
1月6日，国际研究机构SNE Research发布全球动力电池最新统计数据：2024年前11个月全球动力电池TOP10企业总量装车达785.6GWh，同比增长26.4%。与此前一样，共有6家中国企业上
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瑞浦兰钧全固态电池入围省级科技计划、半固态电池装车测试！
以国家双碳战略和新质生产力为指引，锂电池产业在实现快速发展的同时，正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进，全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”
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11月国内动力电池装车量TOP15出炉
12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年11月及1-11月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。产量方面：11月，我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%
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最新全球电池装车量排行榜：第三方供应，中创新航全球TOP3
12月5日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-10月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-10月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近700GWh，达686.7GWh，同比增长25.0%
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楚能新能源2024年出货量将超20GWh！
11月29日，楚能新能源2024年度全球供应链合作伙伴大会在武汉汉阳威斯汀酒店圆满召开。楚能新能源执行副总裁卜相楠在该次大会上讲话时表示，2024年楚能电池出货量预计超20GWh，全球储能出货“新势力”再添一极！维科网锂电注意到，2024年，楚能新能源在内卷竞争中狂飙突进，业绩斐然
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楚能新能源：明年出货量或超60GWh
有媒体报道称，近日，楚能新能源董事长代德明在接受采访时表示：“2025年，楚能的年出货量将超过60GWh，有望跻身全球锂电池企业销量十强。”从楚能新能源今年的表现来看，一路气势长虹，动力和储能业务全面开花，明年或有很大可能实现目标
楚能新能源 2024-11-28 -
三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升！
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
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8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
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固态电池（半）将实现5GWh装车！电池企业如何转型升级？
2024年以来，固态电池持续火热，成为各大车企和电池厂商角逐的焦点。据高工产业研究院预计，2024年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。这是固态电池技术成熟与进步的象征，也是新能源与电池产业蓬勃发展、不断创新的一个缩影
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全球动力电池装车量公布：宁德时代占38%、比亚迪占16%
根据最新数据，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，表现出强劲的增长势头。 全球动力电池装车量排名（数据来源SNE Researc） 宁德时代继续领跑 宁德时代以163.3GWh的装车量稳居全球第一，同比增长29.8%，进一步巩固了其市场领导地位
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1-7月全球动力电池装车量TOP10出炉
9月4日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至7月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。其中，排名
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7月动力电池装车量TOP15出炉
8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。产量方面，7月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池产量为91.8G
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上半年全球动力电池装车量TOP10出炉
8月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至6月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为364.6GWh ，较去年同期增长22.3% 。2024年
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上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！
7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年6月及1-6月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况月度数据数据显示，2024年6月份我国动力和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%
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二线动力电池厂商的“救命艺术”，是以价换量
新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结，与产业界人士共同探索行业走动向
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磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年4月，我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh，占总装车量71.9%。这是时隔8年，继2016年以来，国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5
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聚焦商用车市场，亿纬锂能6年电池配套及装车量解析
在动力电池领域，亿纬锂能虽然不是装车量最多的，但却是最激进的。6月18日亿纬锂能率先发布6C电池新品，同时宣布将在2026年推出全固态电池，而宁德时代、比亚迪两家头部电池企业对6C电池的规划则是在下半年，固态电池尚未公布明确的计划
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国轩高科电池配套及装车量解析
在2020年以前，国轩高科在动力电池领域是仅次于宁德时代和比亚迪的存在，把其他电池企业远远甩在身后，但随着2020年中创新航快速崛起，国轩高科就被后者压了一头，今年5月份的电池装车量，国轩高科已不足中创新航的二分之一，甚至还被曾经排名落后自己的亿纬锂能超越
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4月全球动力电池装车量出炉：中创新航全球第三
6月5日，国际市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024年4月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为58.5GWh，同比增长24.0%。4月中创新航第三方动
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一季度全球动力电池装车量TOP10出炉！
5月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1-3月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为158.8GWh，较去年同期增长22.0%。2024年1-3月
动力电池 2024-05-10 -
信息量巨大！锂电股集体狂欢！
5月9日，锂电股集体狂欢，闪耀两市：电池ETF（561910）大涨3.48%，有望从横盘多时的底部上向突破。权重股方面，宁德时代（300750）上涨3.04%，亿纬锂能（300014）上涨5.56%……作为先行指标的股市如此表现，少不了背后一众消息的刺激
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全球电池装车量公布：宁德时代第一、比亚迪第二
中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%
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PHEV出货量国内第6，瑞浦兰钧两大新品掀起快充“攻势”
根据中国汽车工业协会的数据，2023年插电式混动汽车（PHEV）增长显著，全年销售了280.4万辆，同比增长84.7%，远超纯电动汽车24.6%的同比增速。进入2024年，PHEV依旧成为增长速度最迅猛的新能源汽车类型
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重磅！宁德时代钠电池实现装车
4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年3月及1-3月的国内动力电池销量和装车量数据。销量方面，3月，我国动力电池销量为62.3GWh，环比增长85.6%，同比增长41.3%
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工厂投产、电池装车，广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗？
文|智能相对论 作者|沈浪 “如果你不在餐桌上，你就会出现在菜单上。”在某种程度上，追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。 于是
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2月国内电池装车量TOP15：宁德时代市占率超55%！
3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年2月及1-2月的国内动力电池销量和装车量数据。2月份数据一览由于适逢春节假期，并且此前2月份各车企的新能源汽车销量已出炉，因此2月份动力电池装车量下滑在意料之中
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1月全球电池装车量TOP10出炉！
3月6日，市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024 年1月全球电动汽车电池总装机量为51.5GWh，相比较去年1月（32.1 GWh）增长了 60.6%。图片来源：SNE Re
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信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产
2月23日，A股市场上的固态电池板块异动拉升，金龙羽涨停，上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。消息面上，最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。辉能科技表示，固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块
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宁德时代神行超充电池正式装车
2月20日，来自“EXEED星途汽车”微信号的消息称，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET，将以“充电10分钟，神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的极致安全及低温无衰减的超强动力表现，全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求，开启新能源汽车行业超充新纪元
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