资源化回收
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动力电池回收,谁是盈利最强企业?
随着新能源汽车产业的高速发展,新能源电池市场容量急剧增长,伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取64家动力电池回收企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
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退役电池“摇身一变”重回市场,固体废物大肆拍卖“人人无责”?电池回收行业乱象何解?
近年来,电动车数量急剧攀升,全国掀起消费品以旧换新热潮,动力电池回收随之成为热点话题,受到资本狂热追捧,全国工商注册的电池回收企业一时飙升至近20万家。但与此同时,梯次电池造成严重的火灾伤亡,作为固体
电池回收 2024-04-26 -
首发固态电池!续航轻松破千!智己向“高端化”再冲锋?
智己汽车到底是一个怎样的品牌,业内存在一定的争议。 《经济观察报》今年1月发布了一篇这样的报道:智己汽车“高端定位”为何失败?文章称,“以价格换取销量的智己,已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌”
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8年质保期将到,动力电池“老龄化”成用户新焦虑
公安部数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。而根据工信部规定,2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保(先到达为准)
动力电池 2024-04-02 -
芯享科技荣获“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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思谋科技荣获“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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贝特威荣获“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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瑞能股份荣获“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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易立德荣获“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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合肥恒力王严威:废旧锂电池回收整线解决方案
电池回收企业需要优质的设备。电池回收设备当前的发展如何?3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳举办,会议就动力电池行业最新动态、技术创新和市场趋势进行了深度剖析
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邦普循环盛倩玉:DRT动力电池回收行业高质量发展实践
新能源行业蓬勃发展,动力电池退役潮如期而至,全球环保隐忧凸显,挑战与机遇并存。国内外资源回收工艺路线不一,回收方式、回收效率、碳排、能耗差异较大,存在实质性的技术鸿沟。3月19-20日,OFweek
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金晟新能源胡林林:退役锂电池回收市场发展现状及前景展望
数据显示,2023年1-12月废旧锂电回收量累计达502385吨,工业和信息化部公示的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的白名单企业有156家,但天眼查显示,国内动力电池相关回收企业注册超过4万家
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金羽新能创始人&总经理黄杜斌:无负极锂金属电池的产业化
近年来,全球各国都纷纷在新能源产业上“押注”,锂电池行业由此得到大力支持和发展。据估计,到2025年末,全球锂离子电池市场规模有望从2020年的535亿美元突破到900亿美元,其中中国市场规模将超过2600亿人民币
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博世力士乐赵剑:工业自动化产品组合兼顾电池生产全环节
在电池生产环节,需要兼顾成本、效率和质量要求,同时电池技术又在持续迭代,叠加出海等挑战,市场需要更稳定、高效、灵活的生产系统等辅助设备或解决方案。3月19日-20日,OFweek 2024(第八届)动
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金晟新能荣获“维科杯·OFweek 2023年度电池回收与利用优秀企业奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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邦普循环荣获“维科杯·OFweek 2023年度电池回收与利用优秀企业奖”
2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳
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英联复合集流体孙峰锁:复合集流体发展方向与产业化进程
由于前期产能规划“发力过猛”,短期市场出货量预期下调。不过,中期锂电市场复合增长率(CAGR)仍有望超过25%。但是,发展过程中的问题仍不可小视。例如,2023年,全国新能源汽车保有量达到2041万辆,占汽车总量的6.07%
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续航1000公里将成常态?别信!固态电池离“商品化”至少还有4年
业内不时传出固态电池的最新“进展”,似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段,在全球范围都没有落实到工程量产阶段,更不用说上车商业化
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突发!电池回收厂发生火灾,全球电池巨头被强制召回
近日,海外市场发生两起有关电池安全相关的事件。LG新能源的储能电池将被强制召回2月5日,澳大利亚竞争与消费者委员会发布文件,建议强制召回存在安全风险的LG新能源的储能电池。该文件称,LG新能源的相关电
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总投资251亿!巨头电池回收厂正式开工
近日,有消息称,美国电池回收企业Redwood Materials(下称“Redwood”)在南卡罗来纳州的电池回收工厂正式破土动工。据悉,该工厂总投资35亿美元(约合人民币251.77亿元),是Redwood的第二座电池回收工厂
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沃尔森参评“维科杯·OFweek2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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赛德美参评“维科杯·OFweek 2023年度电池回收与利用优秀企业奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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钛玛科参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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瑞能股份参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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恒云太参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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雄克行业专用解决方案助力电动化转型
汽车行业正加速向电动化、智能化转变,大量选择转型的制造商和零部件供应商面临着巨大挑战,如何快速、安全地转换关键部件的制造和装配流程。德国雄克作为刀具及工作夹持、抓取和自动化技术的供应商,已为多家汽车制
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易立德参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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金晟新能参评2023年度电池回收与利用优秀企业奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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蘑菇物联参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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伦茨参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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贝特威参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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光华科技参评“维科杯·OFweek 2023年度电池回收与利用优秀企业奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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大族光子参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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华汉伟业参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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邦普循环参评2023年度电池回收与利用优秀企业奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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思谋科技参评2023年度锂电数智化技术奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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恒创睿能参评2023年度电池回收与利用优秀企业奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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储慧智能参评2023年度锂电数智化技术奖
评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启
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