锁电 - OFweek锂电网

被苹果带坏了，电动车玩起了“锁电”绝招，还说是为用户好

不知道大家曾记得否，曾经苹果在iOS12版本时搞了一个“降速门”，对电池寿命低于80％的手机，进行芯片降速。苹果当时表示，这是为了用户好，因为你的电池不行了，所以我将手机速度降下来，这样可以提升你的续航能力

华为特斯拉自动驾驶锁电苹果电动车 2022-03-22

电动汽车频频发生自燃起火事故，或是电动车企锁电的原因

最近电动汽车被锁电成为热点，导致这种现象的出现，或许是电动车企真的被电动汽车自燃起火事故搞怕了，只能采取锁电的方式来降低电动汽车自燃起火的概率。有消费者投诉指出他的电动汽车被车企通过后台OTA在线升级

新能源汽车电动汽车锁电电池管理系统固态电池 2022-03-22

烧电机、自燃锁电、偷换芯片，备受宠爱的电动车你还敢买吗？

中汽协数据显示，2021年全国乘用车销量2148．2万辆，同比增6．5％。同时，全国消协统计，2021年全国消协组织受理的1044861件消费者投诉中，汽车及汽车零部件投诉量达41624件，同比增长19．27％

汽车维权消费者维权汽车315 电动车 2022-03-15

315临近，电动车“锁电”会成为今年的焦点吗？

本文来源：智车科技／导读／一年一度的315前期，汽车质量问题又开始成为各方关注的焦点。而最近一段时间，“锁电”成为国内电动车车主比较关注的领域。小鹏、威马这样的新势力车企都频频出现在媒体上，深陷“锁电”门

电动车锂电池威马汽车锁电新能源汽车 2022-03-09

威马汽车锁电事件续集，车主们联名发律师函

威马车主有多难？起火、锁电、维权无门。近日，威马汽车曾有多件起火事件，引起了广大车主们的注意。余惊还在，威马车主们猛然发现：自己的电动汽车被厂商锁电了！时下正值隆冬，被锁电的威马汽车续航大大缩减至六到七成，极度影响使用体验，车主们诉之无门，只得群体联名向厂商发出了律师函

威马EX5 电动汽车锁电威马汽车 2022-01-20

被扭曲的锁电，强行脱离锂电池“正常”工作区间，一场人为灾难

导语：要想从根上解决电动车锁电、安全等若干问题，解决续航焦虑才是关键，而这不仅仅涉及电池密度、单车电量、续航里程，充电质量提高也很重要。2021年，中国新能源汽车行业整体还算安全，恼人的夏天已过，再也没有出现比亚迪e5、广汽埃安S这般连续、多起、典型的自燃事件

特斯拉动力电池电动车锂电池新能源汽车比亚迪 2021-11-25

有关动力电池寿命、锁电、续航尿崩等硬核答疑

在《电动汽车用户联盟》各个微信社群里，车友们经常会讨论有关动力电池的各种问题，大家的观点和认知都各不相同，有些是对的，有些是错的，还有一些似是而非。所以，我们在各个社群里做了一次问题征集，共收到近10

动力电池锂电池电池寿命电动汽车 2021-11-16

广汽丰田iA5锁电闹大国家市场监管总局介入调查

日前，据媒体报道，广汽丰田iA5车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权。车主们在举报信中写道：2021年7月18日至23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下，对大批2020年

电动车广汽丰田 2021-09-22

广汽丰田电池被锁电、电机被锁功率，场监管总局已介入调查

电车汇消息：近日，有广汽丰田iA5车主在社交平台上晒出“关于广汽丰田汽车有限公司涉嫌违法违规举报线索的答复”，答复函显示，针对此前广汽丰田在不告知车主的情况下对大批iA5车型进行OTA远程升级，导致电池可用容量降低一事，国家市场监管总局已经介入调查

广汽丰田 OTA 电池电机 2021-09-22

广汽丰田iA5“锁电”，被市监总局调查

丰田在全球电动车浪潮中以不变应万变，至今还没正式推出一款量产的电动汽车。不过最近国家市场监督管理总局正调查广汽丰田iA5“锁电”一事引起了不少人注意，究竟这个丰田iA5是怎么来的？“锁电”又是怎么回事

电动车广汽丰田宁德时代三元锂电池 2021-09-22

埃安AION S、广汽丰田纷纷被曝“锁电”！暗箱操作或为省钱？

从“蔚小理”开始，国内汽车行业就出现了两极分化的局面，一种是传统车企，一种是造车新势力，无可厚非的是这两类专注汽车最终的目的就是像汽车电气化的方向转变，而传统车企打败车企最大的痛点就是在于“传统”二字

新能源汽车埃安AIONS 广汽丰田广汽埃安电池 2021-08-16

降低续航保安全？威马EX5暗自“锁电”不解释

电动车续航问题向来是被车主最在意的，往往续航的高低，能够决定车主的购买意向。而续航的降低恰恰是车主所不能接受，而偏偏最近威马EX5出现了在升级系统后，出现了电池的续航衰减的现象，这让威马车主倍感无奈。接下来，我们就来分析一下

威马EX5 电池续航电机电动车 2021-08-16

广汽丰田iA5“锁电事件”背后：电池安全冗余的博弈

广汽丰田iA5“锁电事件”已然是近期的热点话题。据媒体报道,目前部分广汽丰田 iA5 车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权。消费者认为,7月18日至23日,厂家在未经消费者允许的情况下通过后台OTA对广汽丰田 iA5 车型升级电池管理系统(BMS)

电池安全锁电事件充电自燃 2021-08-16

威马EX5被曝锁电续航暴降至200+KM！官方：偶发个案

近日，有网友投诉威马EX5在保养升级之后续航里程严重缩水，车辆疑似被锁电。该网友称，威马汽车未经车主允许私自进行锁电操作，车辆实际续航从原来350km左右变成了现在的260km左右，与购买时标称400km相差甚远

电动车威马汽车威马EX5 三元锂电池 2021-08-12

广汽丰田iA5背着用户锁电，质量投诉居榜首，丰田：你给我长脸了啊

导语：虽然还未大举进入新能源市场，但问题频发的iA5，已经将丰田汽车皮实耐用的口碑折损殆尽。这一点，广丰应该反思了。作者：宋良辰出品：电动势（wxid－dianxiaoer01）作为丰田在国内的首款电动车，广丰iA5最近有点烦

广汽丰田iA5 电动车电池电池管理系统新能源汽车 2021-08-12

广汽丰田背地“锁电”，藏不住iA5的安全隐患

近日，广汽丰田iA5用户向国家市场监管总局质量发展局发出的一封举报信引起了业内和媒体的广泛关注。该举报信表示，2021年7月18日至23日期间，广汽丰田汽车有限公司通过OTA升级的方式对2020年6月

锂电池广汽丰田新能源汽车动力电池 2021-08-11

广汽丰田iA5车主举报维权：车辆被锁电续航骤减

日前，据媒体报道，广汽丰田iA5车主向国家市场监管总局质量发展局发出举报维权。车主们在举报信中写道：2021年7月18日至23日，广汽丰田汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下对大批2020年6

广汽丰田iA5 广汽丰田电池 2021-08-03

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