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只需加水就能跑的青年汽车正式宣布破产

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“青年汽车”）在上个月正式完成破产程序，近日宣告破产。据人民法院公告网近日发布的消息，因青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

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15家车企集体行贿

新能源新车数据接入过审存漏洞

2016年7月至2018年6月，项某在上海新能源汽车数据中心任职期间，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受现金、购物卡等形式贿赂共计价值人民币25万余元。行贿方包括吉利汽车、北汽新能源、比亚迪、奇瑞新能源、众泰新能源、广汽新能源、上汽集团乘用车分公司等在内的15家新能源车企的工作人员。官网资料显示，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心是上海市唯一的新能源汽车及其充电基础设施公共数据采集与分析机构。主要职能为：采集上海全市新能源汽车和充电配套基础设施公共数据，开展消费者驾驶行为与充电行为的研究，为全市新能源汽车示范推广、政策制定与评估以及充电基础设施网络规划提供咨询服务与决策依据等。

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1－10月软包电池装机量top10：

孚能／卡耐／宁德时代前三、捷威升第4

尽管目前软包电池装机量基数还比较小，但未来增量空间可期，有数据显示，到2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达到45％。起点研究院（SPIR）数据显示，今年1－10月动力电池总装机量为46．28GWh，同比增长33．2％，其中软包电池装机量为4．08GWh，占比8．8％。据起点锂电大数据统计，1－10月实现软包电池装机的企业共有23家，排名前十的企业分别是孚能、卡耐、宁德时代、捷威、多氟多、桑顿、河南锂动、盟固利、万向一二三和微宏，10家企业合计装机量3．76GWh，占整体的比重为92．1％。（来源：起点锂电大数据）

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大众集团计划投资600亿欧元用于电动化转型

国当地时间11月15日，大众汽车集团召开监事会，监事会上通过了大众集团2020年－2024年的投资计划，将进一步加大电动化、数字化等未来领域的转型。按照计划，大众集团在2020年－2024年期间投资600亿欧元用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展，其中40％的投资将用于工厂改造和研发生产，与之前的计划相比增加了10％的投资；仅在电动汽车研发和改造领域，大众集团就计划投资近330亿欧元。大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，“我们在未来五年里通过大规模投资，来大幅度提高公司发展速度，混合动力车、电动车和数字化成为越来越重要的发展重心。”

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国网浙江衢州签订首个综合能源服务示范项目

11月11日上午，旺旺集团浙江明旺乳业有限公司和国网浙江综合能源服务有限公司签订综合能源服务项目协议。该项目投资额达4200万元，项目投产后每年可为企业降低综合用能成本400余万元，年实现节能减排4400吨标煤。

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加州到2030年电池储能系统

装机容量将达11GW以上

据外媒报道，加利福尼亚州日前发布了其2019－2020年综合资源计划（IRP）。这个拟议的参考系统计划表明，到2030年及以后太阳能＋储能项目将在该州能源结构中占据主导地位。该计划的目的是在对成本和技术可行性进行认真研究的基础上，为该州到2045年实现100％可再生电力和净零碳排放目标铺平道路。加利福尼亚州碳排放的模式表明，到2030年，将部署装机容量11至19GW的电池储能系统，主要目的是将太阳能发电转移到夜间。