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吉利控股牵手梅赛德斯奔驰;济南拟调整网约车准入条件

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吉利控股牵手梅赛德斯奔驰

共启高端电动智能汽车新世界

1月8日,吉利控股与梅赛德斯-奔驰宣布正式成立合资公司“智马达汽车有限公司”。公告显示,合资公司注册资金54亿元人民币,双方各出资27亿元,持股50%,推动smart向电动化、智能化方向转型,助力其成为全球领先的高端电动智能汽车品牌,继续为广大用户提供良好的产品服务及体验。

浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

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天齐锂业:预计新能源汽车市场需求增长巨大

天齐锂业日前接受机构调研时表示,预计随着特斯拉等爆款车型被市场追捧,新能源汽车市场的需求增长将是巨大的,将对氢氧化锂产品的需求形成稳定的支撑。随着欧洲主要国家以及全球知名车企电动化规划和政策的确定,全球汽车电动化趋势已经确立,公司对电动汽车行业的长景气周期更加充满信心。市场会按照自身规律运行,希望整个产业链保持良性可持续发展。

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济南拟调整网约车准入条件

电动车比例不低于80%

1月8日,济南市交通运输局网站发布关于《济南市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(修订征求意见稿)》公开征求意见的公告。其中明确了网约车经营区域及经营期限,对车辆准入条件作了适度调整。修订征求意见稿明确提出,网约车平台公司应确保每批次所提交申请车辆中,纯电动车辆的比例不低于80%。

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戴姆勒与宝马的合资公司 却订购了60辆特斯拉

据外媒报道,戴姆勒和宝马公司通过其合资企业出行打车应用Free Now订购了60辆特斯拉汽车,从而扩大他们在德国的电动汽车服务。Free Now此前的名称为MyTaxi,它是一款面向欧洲发布的简单的打车应用。戴姆勒在2014年收购了这家公司。去年,戴姆勒出人意料的宣布与竞争对手宝马建立合资伙伴关系,两家公司共同向Free Now投资了超过10亿美元。

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比亚迪张宝生:

正在围绕新能源进行全产业链布局

比亚迪张宝生指出,当前电池企业面临着主机厂大幅压价、市场竞争加剧和供应链的不稳定等多重压力。“后期我们的运营可能会更加的开放,我们欢迎大家多沟通一些,这个是我今天最大的一个希望。”这是比亚迪第二事业部副总经理张宝生在2019高工锂电&电动车年会上对构建比亚迪供应链方面的期望和宣言。张宝生指出,当前电池企业面临着主机厂大幅压价、市场竞争加剧和供应链的不稳定等多重压力。随着2021年补贴完全退出和海外电池企业进军中国市场,本土电池企业将面临更大的压力。因此我们希望可以架构一个稳定的、可靠的供应链,从各个维度降低成本,从而提高市场竞争力。

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追日充电桩助力中国移动建设“绿色园区”

日前,追日电气为中国移动通信集团湖北有限公司园区提供的29台充电桩完成安装调试,正式投入运营。

中国移动是全球用户规模、网络规模超前的移动通信运营商。随着新能源汽车的快速发展,充电桩已逐渐成为写字楼、小区等建筑高配置水平的标志。作为中国通信行业“三巨头”之一,中国移动在其所属物业、办公楼、园区建设“电动化”方面也是一马当先。首批投入运营的包括追日120kW、60kW直流充电桩和7kW交流充电桩,性能优异,安全可靠,可为园区内各类商用和乘用型电动汽车提供高效、便捷的充电服务。

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