赣锋锂业第一代固态电池设计产能0.3GWH！

2021-04-14 18:36

来源： OFweek锂电网

近日，赣锋锂业发布了投资者关系活动记录表。在该公司的业绩说明会上，赣锋锂业相关负责人针对经营情况、财务状况及未来发展规划等，就投资者普遍关注的问题进行了现场回答。

重点部分摘要整理如下：

1、金属锂一直以来基本是一个供需紧平衡的小众锂产品市场，贵公司为什么突然扩产 7000 吨金属锂项目，是否未来几年内下游有可遇见的需求或者意向订单？

答：公司拟投资建设的 7000 吨金属锂及锂材项目包括金属锂冶炼、锂系列合金、固态锂电池负极材料等生产线。随着固态锂电池在新能源汽车行业的不断应用，预计金属锂的需求量将呈爆发式增长。

2、赣锋今年以来向特斯拉供应的锂产品数量，是否有增长？特斯拉数月前与中国其它锂业公司签订供应合同，对赣锋与特斯拉的合作是否有影响？

答：特斯拉是公司主要的客户之一，一直以来双方都保持着良好的合作关系，特斯拉与其他锂业公司签订供应合同不会影响双方的合作。

3、公司目前的锂矿资源情况，最新的。

答：公司目前在全球范围内直接或间接拥有 8 个优质的锂资源。在澳大利亚拥有 Mount Marion 锂辉石矿山 50%的权益，Pilbara Pilgangoora 锂辉石矿山 6.33%的权益；在阿根廷拥有Cauchari-Olaroz 锂盐湖 51%的权益，Mariana 锂盐湖 88.75%的权益；在墨西哥拥有 Sonora 锂黏土 50%的权益；在爱尔兰拥有 Avalonia 锂辉石矿 55%的权益。在国内拥有宁都河源锂辉石矿山 100%权益及青海茫崖行委凤凰台深层卤水锂矿100%权益。

4、公司固态电池什么时候可以量产装车？

答：公司第一代固态电池做了中试线，设计产能为 0.3GWH，目前。第二代固态电池第二代固态锂电池基于高镍三元正极、含金属锂负极材料，能量密度超过 350KWH/KG，循环 400次。公司将积极推进固态电池量产装车事项，具体进展以公司披露的公告为准。

5、到现在为止公司的动力电池有没有顺利装车的案例（乘用车或客车）？可以不说具体合作公司。

答：公司的动力电池在一些车型上做测试。

6、废旧锂电池回收这块，很多公司主要是回收钴和镍，并没有回收锂。赣锋锂电池回收主要是回收锂吗？回收锂这块还有别的公司在做吗？相较于回收钴镍，回收锂是存在技术难度？还是不具有经济性？随着成本低的矿山被挖完，未来废旧电池是否会成为重要的锂资源来源？

答：随着新能源汽车的逐步推广，未来从汽车上退役下来的废旧电池将成为重要的锂资源来源，赣锋循环科技的退役锂电池拆解及金属综合回收项目已形成 34,000 吨的回收处理能力，助力企业建立锂产品循环生态链，进一步完善公司的产业链布局。