宁德时代正式发布钠离子电池！能与锂电池集成混用

2021-07-29 16:41

电车汇

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宁德时代正式发布钠离子电池，能量密度160Wh/kg，能与锂电池集成混用

电车汇消息：今日，宁德时代正式发布钠离子电池，曾毓群称：“钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性等方面拥有独特的优势，与锂离子电池相互兼容互补，所以多元化的技术路线也是我们这个产业长期稳定发展的重要保障”。

宁德时代开发的第一代钠离子电池有以下这些主要的性能指标：

电芯单体能量密度已经达到了160Wh／kg，

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常温下充电15分钟，电量就可以达到80％，

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在零下20°C低温的环境下，有90％以上的放电保持率，

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在系统集成效率方面，可以达到80％以上。

宁德时代研究院副院长黄起森博士称，钠离子电池在热稳定性方面，已经超越了国家动力电池强标的安全要求。

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总体来看，第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但是，在低温性能和快充方面，具有明显的优势，特别是在高寒地区高功率应用场景。

除此之外，在电池系统集成方面，宁德时代还开发了AB电池解决方案，可以实现与锂离子电池的集成混合共用。

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将钠离子电池与锂离子电池同时集成到同一个电池系统里，将两种电池按一定的比例和排列进行混搭、串联、并联、集成，通过BMS的精准算法进行不同电池体系的均衡控制，这样可以实现取长补短，既弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板，也发挥出了它高功率、低温性能的优势。这样的锂－钠电池系统就能适配更多应用场景。

黄起森介绍说，钠的化学性质，电池工作原理都和锂非常相似，它在元素周期表里属于同一主族，电池工作原理都是摇椅式。钠的地壳元素含量排名第六，这就意味着它的资源非常的丰富，那与小巧的锂离子一对比，钠离子它就是一个大胖子，它更大。这就意味着在电池的运行过程中，钠离子在材料中的嵌入和脱出，对材料的结构稳定性和动力学提出了更高的要求。

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