特斯拉软件总裁跳槽,苹果强势挖墙脚
11月9日消息,据彭博社报道,特斯拉自动驾驶软件总裁Christopher Moore跳槽到苹果公司。除了苹果开除的高薪,与马斯克的矛盾也可能是Christopher Moore跳槽的原因之一。
Christopher Moore在2014年加入特斯拉,2019年担任自动驾驶技术研发部门总裁,但他一直不认可马斯克激进的风格。甚至说,之前马斯克宣传特斯拉将实现L5级自动驾驶时,他公开表示马斯克对FSD的描述与现实不符。
的确,马斯克极为张扬,经常在Twitter上高谈阔论,培养了一大批粉丝,也激怒了许多网友。今年6月国际黑客组织Anonymous称马斯克为“渴望得到关注的自恋狂”,指责马斯克自私自利、剥削童工、破坏环境,将对马斯克和特斯拉发起攻击。
自动驾驶软件是电动汽车极为重要的一环,总裁离职肯定是个不小的影响,在关注特斯拉后续处理的同时,小雷也对苹果造车项目再次产生了好奇心。几年前苹果就曝光了汽车相关专利,但直至今日,仍无新车发布的确切消息,反而是高层不断离职。
电动汽车或许比传统燃油车简单一些,但也不是谁都能成功的。国内华为、小米、格力、货拉拉等众多企业入场,敢做整车的却没几个,就是因为担心无法承担失败后的损失。
苹果家大业大,这一点损失肯定承担得起,再加上苹果的人气和iPhone庞大的用户群体,只要能够推出汽车,不怕没人买。可问题就出在,苹果该怎么造出电动汽车呢?
折腾了几年,苹果在汽车项目的投资应该不少了,却拿不出东西来,一批又一批高管离职,估计是因为这些人已经对苹果汽车失望了。当然,苹果毕竟财大气粗,不断从特斯拉挖人。最有趣的是Doug Field,从福特跳槽到苹果,然后跳槽到特斯拉,再跳槽到苹果,今年9月竟然又跳槽回了福特。
苹果造车项目进展较快的就是自动驾驶技术,但表现无令电动汽车团队满意。今年8月上路测试自动驾驶时,19日和23日连续发生两起事故,所幸没有人员伤亡。这说明苹果公司的自动驾驶技术还不完善,挖走Christopher Moore估计就是为了深度优化自动驾驶技术。
来源:雷科技
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