第2批推荐目录:总量少2成,重卡数环比降65%,涨价加速三元锂“归零”?
近日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第2批)(下文简称“推荐目录”),共有47家车企推出103款新能源专用车,三元锂电池使用量为“0”款,而在第1批推荐目录中有3款车型使用三元锂电池。可以看到,随着原材料价格的上涨,磷酸铁锂和三元锂电池价格均出现不同上涨,越来越多的整车厂将会倾向于磷酸铁锂电池,“弃”三元锂电应对成本上涨压力。
另外,本批推荐目录中物流重卡数量环比下降了65%。
总数较上一批少25款, 环比下降19.5%
环比2022年第1批推荐目录新能源专用车,第2批推荐目录中纯电动车型(含换电式)的占比进一步升高,插电式混合动力车型式微延续。
物流重卡、轻卡、微卡、微面数量对比上一批有所下降,其中物流重卡环比下降幅度最大,值得注意的是本批次没有车企推出海狮车型。
具体来看,环卫车依然占大头,共有45款,占比达44%;微卡和轻卡均推出13款,占比13%;微面车型推出数量为10款,占比10%;专用车有4款;中卡、皮卡、凌特均推出1款。
整体而言,推出的第2批新能源专用车数量比第1批推荐目录专用车少了25款,环比下降19.5%。
受人关注的重卡方面,本批次共有12家企业的重卡车型获得推荐,但是大多只有1款车型,共15款,比上一批少了28款(环比下降65.1%)。一汽解放、三一汽车、东风柳汽均推出2款;此外,重汽集团、一汽集团、宇通集团、苏州金龙等企业均推出重卡相关车型。
47家企业上榜 环卫车助中联环境独占鳌头
从企业方面来看,中联环境、北汽福田相比上1批推出数量有所增加,宇通系、吉利商用车则减少了推出。
具体来看,中联环境凭借11款环卫车排在第一位,而上一批推出最多的宇通系(14款)则只推出2款,华晨鑫源重庆汽车有限公司推出5款(4款微面、1款微卡)、福建龙马环卫装备股份有限公司推出5款、北汽福田汽车股份有限公司推出5款(2款轻卡、2款环卫车、1款中卡)、山东凯马汽车制造有限公司推出4款(微卡3款、微面1款)、吉利四川商用车有限公司推出4款(2款微面、2款轻卡)、安徽江淮汽车集团股份有限公司推出4款(2款轻卡、1款重卡、1款皮卡)。
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