侵权投诉
搜索
热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

2022-06-24 09:08
汽车大事记
关注

6月23日,宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池。通过结构优化,麒麟电池的系统集成度创全球新高,体积利用率提升至72%,搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,支持4C充电倍率。

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

2019年,宁德时代发布第一代CTP技术,在全球首创了无模组电池包CTP,使电池包体积利用率提升至55%。此次发布的第三代麒麟电池,已将电池包体积利用率提升到72%。

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

对于汽车电池来说,通过这样的结构优化创新来提升电池包能量密度,从而提升续航里程的方案,在特斯拉4680电池、比亚迪刀片电池和CTB技术、零跑CTC技术上都有应用。

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

麒麟电池在结构上进行升级,进一步提高电池包内部的有效空间,从而提升电芯的可靠生命周期、结构强度和抗振动抗冲击能力。

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

同时,麒麟电池还优化了电芯底部的结构,为电池布置释放了6%的能量空间,并能满足国际电池安全测试要求。

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

此外,通过全新设计的冷却系统技术,麒麟电池可以显著提升电芯的换热效率,实现5分钟快速热启动以及10分钟快充功能,而且可以采用更大电流更高电压的快充需求。

据了解,相比于特斯拉4680系统,麒麟电池包的电量提升了13%左右,将于2023年量产上市。

       原文标题 : 打脸马斯克,实现1000公里续航,宁德时代发布CTP3.0麒麟电池

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

    锂电 猎头职位 更多
    文章纠错
    x
    *文字标题:
    *纠错内容:
    联系邮箱:
    *验 证 码:

    粤公网安备 44030502002758号