超1450亿！8月20大锂电项目签约/开工！
在市场上，虽然早已出现“产能过剩”的声音，但作为少有的处于蓬勃发展期的行业，2023年8月份锂电领域的投资热情不减。据维科网锂电不完全统计，仅在8月份，各种签约或者开工的锂电项目，总投资超过1450亿元，达到1450.48亿元
出手就是600亿元的储能新贵，究竟成色几何？
储能能否成就楚能，还真不好说……文/NE-SALON小编团8月28日，楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目一期正式投产。据悉，楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目总投资600亿元，规划产能150GWh，提供就业岗位20000余个
瑞浦兰钧5.11MWh液冷储能系统正式发布！
8月31日，来自瑞浦兰钧能源的消息显示，该公司已于8月30日的EESA第二届中国国际储能展览会上，正式发布了新一代储能产品5.11MWh液冷储能系统。这标志着瑞浦兰钧能源的储能产品全面升级，迈上液冷储能新高度
投资21亿！这一储能电池项目开工！
来自“古治发布”的消息显示，8月24日上午，河北省唐山市2023年第三季度重点项目集中开工活动在唐山古冶区电科空间能源装备有限公司（简称：电科空间）储能（钠离子）电池中试及储能装备制造项目现场举行。据
亿纬锂能净赚超21亿元！
8月24日晚间，亿纬锂能（300014.SZ）发布《2023年半年度报告》。期内，亿纬锂能经营稳健，持续发展，实现营业收入229.76亿元，同比增长53.93%，归母净利润超过21亿元，达到21.51亿元，同比增长58.27%，净经营现金流33亿元，同比增长82.39%
卖车越来越亏，电池厂们却为啥又赢麻了？
“别把车企想的多么高大上，很多风光的老板，也一样是打工人打工魂，为它人做了嫁衣。” 这是随着比亚迪、东风上半年财报的发布，主流传统巨头成绩单齐全。随着蔚来8月29日财报的发布，新势力成绩单基本齐全
又一百亿锂电池项目开工
据赣锋锂电官微消息，8月28日，内蒙古赣锋锂电科技有限公司（简称：内蒙古赣锋锂电）“赣锋20GWh电池生产项目”开工奠基仪式在呼和浩特市举办。据悉，内蒙古赣锋锂电为赣锋锂电全资子公司，后者系赣锋锂业（002460）旗下重点打造的锂电池业务板块
美国电车太贵，商务部访华后，中国电池可能攻进美国？
8月22日，中国27家企业限制被解除，随后，美国商务部长雷蒙多确定来华。不过，这些诚意远远不够。美国商务部长访华的目的，也很明确，带着一系列订单而来。 当然，借由此次的一系列新沟通和新交易，中国目前在全球所领先的智能+新能源汽车 产业，大概率能得到相关利好
豪鹏科技上半年净利润大降，全年45亿目标能否完成？
《港湾商业观察》施子夫 王璐 财报季来临，去年此时挂牌深交所主板的豪鹏科技（001283.SZ）登陆资本市场刚满一年，在2023年上半年的经营业绩层面，豪鹏科技交出一份并不理想的答卷。 今年上半年
楚能新能源新一代国产船舶电芯发布，宜昌项目一期投产
8月28日，楚能新能源宜昌锂电池产业园项目一期投产活动暨320Ah船舶专用电芯发布会在宜昌市夷陵区隆重举行，宜昌市委书记熊征宇代表宜昌市委、市政府宣布项目一期正式投产，楚能新能源董事长代德明介绍项目情况，宜昌市委副书记、市长马泽江主持活动，宜昌市夷陵区委书记肖鹏飞致辞
美国电池储能：二季度已达12.5GW，三季度将增3.5GW！
正如昨天彭博新能源财经所报道的，可再生能源投资，中国占到全球半壁江山，美国虽然体量不大但也是第二。 今年上半年，中国的新型储能装机投运总规模，第一次反超美国。 今年1-6月份，我国新型储能新增装机达到8.63GW，从而让全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达到17.33GW
除了比亚迪，最有可能挑战宁王的龙头，正在疯狂追赶
这是新能源大爆炸的第726篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 毫无疑问，动力电池行业慢慢变成巨头的游戏了，行业逐步形成了以宁德时代为首的
“宁王”加速脱碳，目的直指欧洲
宁德时代的碳中和承诺，或成稳定其欧洲市场地位的定风石。撰文|森序出品|零碳知识局双碳背景下，企业脱碳已成为不可逆转的趋势。今年，欧盟“碳关税”正式落地，《新电池法》也正式生效，对于中国动力电池企业而言，既是压力也是动力
全球首套！宁德时代液冷储能预制舱量产交付
来自宁德时代的消息显示，8月23日，宁德时代5MWh EnerD系列液冷储能预制舱系统率先成功实现了全球首套量产交付。图片来源：宁德时代宁德时代称，此次最新产品的量产交付，是该公司又一次通过技术创新，引领储能系统的发展，为能源储存领域带来新的突破
10亿！又一地方新能源集团成立
8月18日，常州市政府发布关于组建常州新能源集团有限公司的通知。根据通知，新能源集团为市属国有独资公司，注册资本10亿元，由常州市人民政府控股，力促常州打造“新能源之都”。 常州一直被同处苏南地区的苏州、无锡光环遮盖，这次组建新能源集团，将深度挖掘新能源产业潜能
比亚迪将在韩国建动力电池工厂！
8月22日消息，据外媒 kedglobal 报道，比亚迪与 KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。有行业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂
又一上市公司跨界储能电池
8月22日晚间，国际实业（000159）公告，公司拟向不超过35名特定投资者发行股票，预计募资不超过3亿元，将全部投资于磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目、桥梁钢结构项目、补充流动资金及偿还有息负债
欧盟电池法案落地，中国电池要涨价，插混在国内还得火？
公示20天之后，欧盟的电池法在8月下旬正式生效。在国内电动车市场凭借着自研核心零部件电池，以及整个成熟的供应链体系，获得了巨大的成本优势之后。近几年的出海搞得火热，不乏有品牌的电动车渗透到了欧洲本土市场，而欧洲市场则是老牌传统燃油车的地盘，电动化的进程相对比我们要慢
小米汽车电池供应商敲定两大巨头！
据界面新闻报道，小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商，宁德时代暂定为一级供应商。对于小米汽车的电池供应商，外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪。但据界面新闻此次报道，比亚迪相关人士透露，其动力电池供应名单中目前没有小米汽车
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