上市公司跨界储能，股东却纷纷减持
近日，此前收购飞尔股份失败的威帝股份再次成为市场焦点。公司于近日连发16条公告，披露了一条重磅消息——公司计划收购宝优际100%股份。宝优际主营业务为动力及储能电池电芯安全功能器件、模组安全功能器件、电池包结构件等产品的设计、研发、生产及销售，产品主要应用于新能源汽车、储能领域
联手汽车巨头，34GWh电池项目落地！
7月24日，韩国锂电企业三星SDI与汽车巨头Stellantis宣布，双方已签署一份谅解备忘录，合资企业StarPlus Energy在美国将建立第二座电池制造工厂。新工厂计划于2027年投产，初始年产能为34GWh，“位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布
传比亚迪10亿美元投资被拒绝！
据印度《经济时报》报道，印度拒绝了中国汽车制造商比亚迪与总部位于海德拉巴的Megha Engineering and Infrastructure公司合作在印度建立一家工厂的提议。早前的7月14日，路
丰田引爆的固态电池虚与实
据英国《金融时报》报道，在固态电池技术取得突破后，丰田顶级电池专家Keiji Kaita 于7月4日表示，简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。“对于我们的液态和固态电池，我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的状况
中石油又成立新公司，含电池制造！
企查查信息显示，7月20日，昆仑绿能科技（宁夏）有限责任公司（简称“昆仑绿能”）正式成立，该公司法人代表为朱建兴，注册资本1000万元人民币。昆仑绿能的经营范围包括电池制造；电动汽车充电基础设施运营；
超250亿！电池大项目突遭调查！
早在今年2月，福特汽车曾宣布，将斥资35亿美元（约252亿元人民币）在密歇根州建立一家电池厂，使用全球动力电池龙头宁德时代（300750.SZ）的磷酸铁锂CTP（无模组电池包）技术，初期产能计划为35GWh，工厂预计2026年投产
如何看待力神与法国SAFT的合作？
近期，有关注到国内电池企业力神与法国电池企业SAFT签订2.5GWh的合作协议。力神成立于1997年，是国内最早一批做动力锂电池的企业。?SAFT做电池的历史要更为悠久，创立于1918年，是法国本土最早生产制造电池的企业
突发，9000亿巨头大动作：1000亿
这个大动作，开辟了另一个1000亿赛道：电动飞机。 作者丨铅笔道 爱羽 今天，你能满大街看到电动汽车，也许再过1-2年，你就能满天空看到电动飞机了
“降碳”成为电池企业的新竞赛
前言： 以欧盟电池法为代表的碳关税壁垒背景下，谁有更强的降碳能力，也就拥有更强的“碳竞争力”。 所以，降碳也因此越来越成为国内电池企业的“必修课”和新竞赛
100亿！“锂王”又有大动作
赣锋锂业（002460）又要继续扩大产能规模了。是的，这次依然是锂电池。7月20日晚间，赣锋锂业公告，公司子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司（简称“赣锋锂电”）拟与内蒙古呼和浩特市土默特左旗人民政府签署投资协议，在敕勒川乳业开发区投资建设锂电池生产项目
汽车巨头482亿电池项目落地！
7月19日，Tata Sons宣布，塔塔集团计划在英国建立一家全球电池超级工厂，总投资超过40亿英镑（约合人民币369.31亿元），年产能为40GWh，将于2026年开始投产。这也将成为塔塔集团在印度以外的第一家电池超级工厂
自研电池之殇，蔚来烧了50亿，都远远不够？
车企自研电池已经成为大势所趋，不管是新势力的蔚来，还是老牌车厂通用、吉利、长城、上汽、广汽等都纷纷宣布自制电池，或与头部电池企业合资建厂生产电池。近日，据知情人士透露蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购
全球首家量产！瑞浦兰钧问顶320Ah电芯引领大储时代
加速而来的大容量储能时代，“技术+制造”才是取胜的法宝。2021年发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》中提出，到2025年，新型储能装机规模目标达30GW以上。而据CNESA统计，截至2022
动力电池之战，仍然血红一片
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 在动力电池大规模产能过剩之前，是否应该尽可能的去争夺市场份额？ 一个好消息，但也可能是坏消息：电池级碳酸锂的价格，逐渐稳定在了30万元/吨。 作为动力
力神电池发布四款圆柱电芯！
7月20日，来自力神电池微信公众号的消息显示，力神电池面向全球发布一款兼顾高容量及高功率的LR1865LE 3.0Ah电芯和三款高容量型LR1865HC 3.5Ah、LR2170SK 5.8Ah、LR2170SS 6.0Ah电芯
大圆柱电池又添重磅玩家！
7月18日，来自“比亚迪采购与供应管理”微信公众号的消息显示，“比亚迪集团拟对2023年大圆柱电池全自动烘烤线设备实行供应商公开招募，欢迎所有满足准入资源要求的供应商积极报名参与。”图片来源：比亚迪采
跟丰田固态电池的风口，会毁了中国车的领先？
2023年恍惚间过去一半，汽车圈的主线是，中国品牌越卖越好，而合资品牌已不仅是躺着赚钱的时代过去了，甚至是面临被淘汰。随着广汽三菱对内正式发信，表示经营困难，开始临时停产、裁员。谁会随着长安铃木、东风雷诺、广汽三菱离开的话题，在2023年6月开始再次翻红
306亿元！60GWh储能电池超级工厂开工
来自盛虹集团官方微信号的消息显示，7月18日，苏州市重大产业项目现场推进会在张家港召开，作为张家港市招商引资以来单体投资最大的龙头型、旗舰型项目，盛虹集团储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目在现场正
推迟自造电池，蔚来现战略收缩态势
本文来源：智车科技 7月12日，蔚来汽车公告，其已完成了来自CYVN Investments RSC Ltd的7.385亿美元战略股权投资。而该投资人背后是中东石油的阿布扎比主权财富基金。但正当各方认为蔚来财大气粗，准备大展宏图之际，7月13日就有媒体报道，蔚来将推迟自制电池的量产节点
小米汽车电池信息泄露！
7月14日，一名博主在社交媒体发布了一张电池标签图片，电池标签上印有小米LOGO，具体参数如下：型号：A1310C制造商代码：f47832电压：726.7V电池容量：139.0Ah、101.0kWh，重量：642.0kg该博主直言：101度，麒麟第三大电池包
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