6月电池装车量TOP15:中创新航双创历史新高!
7月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2023年6月及1-6月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。数据显示,6月份我国动力电池装车量32.9GWh,同比增长21.8%,环比增长16.5%
如何看待《欧洲电池法》?
在高铁上,前往下一个目的地,顺便码些字。近期,欧洲议会以587票赞成,9票反对和20票弃权,通过了一项针对电池产品可持续性等指标作出更严格要求的新规定,也就是在国内常被称为的《欧洲电池法》。接下来,欧盟理事会将正式进行程序性地批准和发布,这项法规预计在2023年第三或第四季度生效
丰田宣布一体化铸造+固态电池重大突破,日系电动化能否一战翻身?
一直以来,以丰田为代表的日系车企在纯电动车路线上始终摇摆不定。 前不久的G7峰会上,丰田董事长丰田章男还表示对全面电动化转型问题抵触,最近又宣布了固态电池的重大突破。丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬
总投资135亿!一汽弗迪动力电池项目即将交付
7月6日,来自吉林日报的消息显示,一汽弗迪新能源动力电池项目主体已全部封顶,正处于装饰装修与厂区道路施工阶段。其中,装饰装修已完成60%,厂区道路已完成70%。原计划8月30日交付使用的宿舍楼正在加速施工进度,预计提前30天建成
车企巨头宣布可生产固态电池!
一边是生产液态锂离子电池的日本松下电池,市场地位节节败退,一边是全球销量最大的日本丰田汽车,称其现在就可以生产固态电池。怎么回事?丰田宣布可生产固态电池丰田的碳中和研发中心总裁海田敬二此前表示,无论是液态电池还是固态电池,丰田都致力于彻底改变目前电池过大、过重和过贵的局面
动力电池会过热,知名车企召回!
7月7日,来自国家市场监督管理总局的消息显示,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,
从宁德时代到LG新能源:动力电池背后的大国博弈
二十年前,没有人能想到,一个数千亿美元市场的行业,能够由中国企业主导。在过去几十年间,由于汽车产业的支柱性,新能源汽车一直都是欧洲、美国、日本、韩国等汽车大市场想要继续推动经济发展所构建的最大的故事。但这场故事最终,中国新能源汽车崛起,成为推动全球汽车行业能源变革的最强大力量
新造车自燃,气不过把电池子公司给卖了
大难临头各自飞 作者|曹婷婷 编辑|在洲 初创电动车企业经营寒潮仍在继续。 美国尼古拉刚刚宣布,正清算电池子公司的资产,已根据加州债权人利益转让(ABC)规定启动程序。 这个单独的电池部
日本的固态电池取得炸裂性突破,中国在动力电池的王者地位被动摇
日本丰田宣布固态电池技术接近量产,加速了固态电池的商用化进程,此举对于占据动力电池市场王者地位的中国动力电池行业将是巨大的威胁,也将对中国的新能源汽车产业造成巨大影响。丰田是全球前两大汽车企业之一,它
乱象?动力电池起名浮夸的背面是无奈
与其模仿成功企业,把精力放在起一个对自己来说霸气但没用的名字上,做一场大红大紫的梦,还不如将精力用在与自己定位匹配且能够产生实际价值、能够抵御大风大浪的地方,如技术、产能、成本…… 正文 新能源汽车市场越来越卷,连带着动力电池企业也越来越难了
总投资60亿!又一锂电池电芯项目开工
来自常州发布的消息显示,7月6日,江苏睿恩新能源一期睿恩高倍率锂离子电芯研发制造基地项目在常州国家高新区开工建设。图片来源:常州发布睿恩高倍率锂离子电芯研发制造基地项目一期总投资60亿元,用地面积32
又一百亿锂电池项目开工!
来自临武县融媒体中心的消息显示,7月3日,湖南安能未来能源科技有限公司(简称“安能未来”)电池生产项目在湖南临武开工,标志着临武县新能源锂电全产业链项目又迈出了强劲一步,为临武县打造“电池产业之都”奠定了坚实的基础
最新全球动力电池TOP10出炉!
7月5日消息,新能源市场调研机构 SNE Research 于近日发布了动力电池行业报告,该报告数据基于 2023 年 1 月-5 月的全球动力电池使用量。数据显示,2023年1-5月全球动力电池的使用量为237.6GWh,同比增长52.3%
捷威动力的储能“攻坚战”
早在2022年8月,复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普先生就表示,“从2010年到2020年,中国电池产业完成了从0到1的电化学阶段;2020年~2025年,是中国电池产业正在经历的第二个阶段,即从1到100的大规模工业化竞争阶段
向特斯拉供货,宁德时代M3P电池爆发在即?
基于宁德时代M3P电池卓越的性能,以及特斯拉的市场,M3P电池市场爆发在即。正文6月29日,有自媒体报道称,宁德时代的M3P电池或将在今年三季度首发于特斯拉上海工厂生产的改款Model 3,所配备的电池包电量将从此前磷酸铁锂电池包的60kWh升级为66kWh
丰田觉醒!固态电池大突破:充电10分钟跑1200公里,体积和成本都减半
量产还得等4年 作者|曹婷婷 楚门 倔强的丰田,突然觉醒了。 刚刚宣布固态电池获得了重大突破,突破有多大? 电池的重量、体积和成本都将减半,而且充电10分钟甚至更短,续航就能达到1200公里。
IPO进程恢复,蜂巢能源就能逆袭?
图片来源:Pixabay在被中止上市申请3个多月后,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)更新提交相关财务资料,IPO有了新进展。上交所官网显示,日前,蜂巢能源科创板IPO的相关资料已更新,上交所恢复了其发行上市审核
降本96%!中科大开发了一种新型全固态电池电解质
7月3日,来自中国科学报的报道称,中国科学技术大学教授马骋开发了一种新型固态电解质,它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近,但成本不到后者的4%,适合进行产业化应用。该成果已于6月27日发表在国际著名学术期刊《自然-通讯》上
聚合物锂电池和18650锂电池哪个好?
聚合物锂电池(也称为锂聚合物电池)和18650锂电池都是常见的锂离子电池类型,用于储存和释放电能。聚合物锂电池使用聚合物作为电解质材料,电解质以凝胶或者薄膜的形式固定在两块电极(通常是正极和负极)之间
错失1255亿美元!欧洲为何缺席动力电池盛宴?
新能源汽车,是过去几年中国制造业转型升级的最大的故事,甚至没有之一。在新能源汽车崛起背后,以宁德时代为代表的动力电池企业们功不可没,说两个数据: 1255亿美元,折合人民币8657.74亿元,是20
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