万亿“比帝”剑指“宁王”,比亚迪的底气和资本将在哪里?
又一个市值超过万亿的中国公司诞生了,这一次,还是来自于新能源赛道。6月10日,比亚迪在A股的市值首次突破万亿,股价同时创出了新高,成为A股首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌。而在两天之前,据comp
【投资视角】启示2022:中国动力电池行业投融资及兼并重组分析(附投融资汇总、兼并重组等)
动力电池行业主要公司:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)
比亚迪旗下弗迪电池绍兴生产基地完成通线
电车汇消息:6月14日,比亚迪旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通。据悉,该项目于2021年8月19日签约,总投资约130亿元,占地1800亩左右,全部达产后预计年产值超200亿元,是比亚迪在浙江单体投资最大、产值最高的项目
投资170亿!蜂巢能源首个锂电零碳产业园落子四川达州
撰文 | 魏文林来源 | 选址9601404字,约需3分钟日前,达州市互联网信息办公室官微公开发布消息称,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)与达州市人民政府、达州高新技术产业园区管理委员会三方代表近日在成都正式签署《蜂巢达州锂电零碳产业园项目投资协议书》
5月国内动力电池装车量同比上涨90%,宁德时代市占率近46%
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年5月动力电池月度数据。数据显示,5月我国动力电池装车量同环比双双上涨,从企业层面来看,宁德时代市占率由4月的38.28%上升至45.85%,而比亚迪所占份额则由4月的32.18%降至22.01%
推出魔方电池,上汽布下换电大局
规模制胜的赛道上,谁都想做大一统的“武林盟主”。6月13日,上汽集团首款全球车——MG名爵木兰举行了首发亮相暨技术沟通会。但发布会上除了木兰还有另一位主咖:魔方电池。甚至从内容比重上,魔方电池才是这场技术沟通会的主角
两级反转?特斯拉方否认比亚迪将为其提供电池
6月9日下午,特斯拉相关人士向《电动势》廉玉波在8日对话CGTN主持人蒉莺春时透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品事件回应表示,“我们没有听到过这个消息”。另外值得一提的是,CGTV主持人蒉莺春也已将昨日采访视频删除
特斯拉会用?国内科学家搞出耐寒锂离子电池:零下35度还能充电
近日,由来自天津大学、北京交通大学,以及中科院的科学家组成的研究团队,发现了一种可以让锂离子电池在极其严寒的环境下稳定工作的方法,即使在零下35摄氏度依然能够正常充电,并且在放电的过程中,能够释放近100%的电池电量,几乎不会出现折损的情况
动力电池攻守战 | 中国动力电池五年硬核“成绩单”
二线动力电池厂商或将迎来新一波“军阀混战”,行业未来将会持续洗牌。2022全球新能源汽车动力电池发展研究新能源汽车动力电池产业链漫长,上中下游企业供需关系和竞争态势错综复杂。本报告从全球角度扫描核心和
专供特斯拉!LG扩建4680电池产线:投资38个亿,明年量产
6月14日消息,据科创板日报报道,韩国电池制造商LG新能源在周一时宣布,将投资7300亿韩元(约合38亿元人民币)扩充电池产能。其中,1500亿韩元用于扩大现有的2170电池生产线,预计新增产能4GWh
宁德时代与ATL的合资公司来了!注册资本50亿元!
企查查信息显示,6月13日,厦门新能和科技有限公司(简称“新能和”)正式成立,法定代表人为贾琢成,注册资本高达50亿元。经营范围包括电池制造,电池销售,电容器及其配套设备及销售,电池零配件生产及销售,
LG新能源将新建4680电池生产线
1、LG新能源将新建4680电池生产线据媒体报道,6月13日,LG新能源宣布将投资7300亿韩元进行扩产。其中5800亿韩元将用于在韩国新建4680电池生产线,年产能为9GWh,将为特斯拉供货。剩下的1500亿韩元用于2170电池扩产,产能将增加4GWh
跨上万亿市值,“迪王”比亚迪驾到
文/乐居财经 李姗姗在传闻近一年时间后,“比亚迪向特斯拉供应电池”的话题,再度被顶上热搜榜。6月8日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受CGTN主持人采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,并表示比亚迪尊重特斯拉,他与特斯拉CEO埃隆·马斯克也是好朋友
钠离子电池产业化提速 这些场景或变局?
撰稿丨黄 丽 基于技术积累,政策暖风下,2022年我国钠离子电池产业化开始提速。 全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛,带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。不过,有一种成本相较锂电池更低的钠离子电池,正在受到业界密切关注和布局,有望在储能和低速电动车市场“大展拳脚”
为何合资电动汽车电池容量低于中国品牌?
在燃油车领域,大家都觉得合资车更香,因为品牌更给力,至少也是全球品牌。而中国品牌通过更丰富的配置和更耐看的造型设计,逐渐从合资垄断的燃油车领域里抢了不少份额。如今,在电动汽车领域,相近尺寸和价格下的合
5月国内动力电池装车量排行榜:欣旺达稳居前五!
6月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2022年5月与1-5月动力电池月度数据。产量方面:2022年5月,我国动力电池产量共计35.6GWh,同比增长157.9%,环比增长22.8%
年产能12GWh,亿纬动力又一工厂正式投入使用!
6月12日,亿纬动力第十二工厂在湖北荆门正式投产。图片来源:亿纬动力亿纬动力第十二工厂是荆门生产基地四区中两座方形三元电池工厂之一,用地面积256亩。其中,第十一工厂已竣工投产。本次投产的第十二工厂建
亿纬动力第十二工厂在湖北荆门正式投产
1、亿纬动力第十二工厂在湖北荆门正式投产6月12日,亿纬动力第十二工厂在湖北荆门正式投产。据悉,亿纬动力荆门生产基地四区,用地面积256亩,规划建设两座方形三元电池工厂:第十一工厂已竣工投产;本次投产
宁德时代再遇“黑天鹅”?公司紧急澄清:严重失实!
近期,宁德时代可谓是遭遇了今年以来罕见的震荡。6月9日宁德时代股价以下跌6.23%收盘,而在6月8日,其股价也一度下7%。对于近期“宁王”的震荡,市场普遍认为这与近期的多则传闻有关。而6月9日晚,宁德时代对近期的传闻进行了集中澄清,表示上述传闻严重失实
一季度利润只有8亿,比亚迪靠什么撑起万亿市值?
三电一芯加上锂矿自供,支撑比亚迪的未来。近两年,市场共同见证了新能源车的崛起。随着技术持续进步,新能源车性能不断地完善,终于打开了终端应用市场,俘获了众多用户群体。新能源车渗透率从2021年初不足6%,到2022年一季度已经接近20%,未来产业的发展前景一片光明
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