锂价暴跌, 蔚来、比亚迪、邦普, 谁真正赚到“电池后半生”的钱？
【摘要】碳酸锂价格暴跌，曾经火热的动力电池回收行业被打回现实。不少回收企业在锂价周期中大起大落，高价囤货巨亏，万亿回收市场背后，却是正规企业干不过小作坊的行业困局：白名单产能严重过剩，货源才是核心，外
车企“去宁化”，行得通吗？
导语?|?Lead 车企喊了多年“去宁化”，现实却颇具戏剧性，宁王地位不仅没弱，反倒愈发稳固。不过，随着电池成本压力进一步影响整车利润，越来越多车企为降低电池成本而纷纷引入新的电池供应商或推进自研项目
固态电池材料，成长最快+盈利最强的10家企业
固态电池材料产业链上游主要为锂、钴、镍、硅、铝等矿产原料以及陶瓷、高分子、硫化物、氧化物等固态电解质基础粉体； 中游核心环节分为固态电解质（氧化物、硫化物、聚合物三大技术路线）、正极材料（高镍三元、富
为什么固态电池十年难落地？最大的误区全在这里
【题图：固态电池示意图】 工信部等七部门印发《新型电池产业发展 "十五五" 规划》，提出到 2030 年全固态电池初步规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达 1.5 万次等目标，推进全固态电池与钠电池标准
宁王的资本局，神似英伟达
文｜刘诗雨? 编辑｜孙静? 日赚2.4亿，宁德时代仍嫌卖电池这门生意不够大。 在今年6月斥资50亿元成为Deepseek第二大外部投资人以后，宁德时代近日被曝出再次领投DeepSeek新一轮近千亿元融
比亚迪推出7660电池
前段时间，比亚迪在京东自营首发了顶配型号为76V60Ah“骑行堡垒S”的两轮车动力电池。76=标称76.8V，60=60Ah容量，圈内简称7660。 图片来源：京东 7660电池由汽车级磷酸铁锂技术下
笔记本一直插着电，会不会损坏电池？
相信很多小伙伴对于笔记本电脑的使用，听说过两个完全相反的说法。 一种说笔记本长期插电会充坏电池，另一种说现代笔记本有保护机制，一直插着没事。那哪种说法才是对的呢？ 01 过充是假问题，高压才是真问题
94GWh！中企海外储能订单占比超九成，签约狂欢之下，还有硬仗要打
Q3储能订单94GWh，海外签约超九成，产能两倍需求，出海履约风险大。 2026年第三季度，中国储能企业交出了一份令人振奋却又暗藏隐忧的成绩单。集邦光储观察统计显示，Q3中国储能企业披露的储能系统订单
从50万吨到200万吨，又一千亿市场？
动力电池迎来大规模退役潮 随着新能源汽车全面普及，国内动力电池退役潮加速到来。 据央视新闻报道，2026年上半年，国内汽车以旧换新成交量达370.7万辆，老旧燃油车与早期新能源车型集中淘汰，带动全年动
电池“冠姓”背后，藏着车企的下一个护城河
从比亚迪"刀片"到吉利"金砖"，从小米"龙甲"到理想自研的5C超快充电池，再到华为刚刚揭面的"巨鲸"电池平台——2026年的中国车市，正在上演一场热热闹闹的电池"冠姓运动"。 电池，这个曾经安静躺在供
吉利系电池大厂抛出大订单
10月8日晚，锂电正极材料巨头龙蟠科技（603906.SH）发布公告称，公司二级控股子公司南京锂源与吉曜通行签署了《战略合作框架协议》。协议约定，由南京锂源及其关联生产方自2026年至2030年期间合
被写进“十五五”的全固态电池
作者 | 陈烟然 编辑 | 魏樊曦 全固态电池有了一张国家层面的时间表。 9月28日，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》。规划明确提出，到20
车企扎堆自研电池，真的会削弱宁德时代？别被表面逻辑骗了
最近新能源圈关于车企自研电池的话题，把资本市场的情绪带得很极端：理想汽车入股欣旺达，加码电池自研，不少头部车企纷纷跟进布局。市场得出一个结论：整车厂要自己造电池，宁德时代的好日子到头了，份额、溢价都会
1-8月全球动力电池成绩单出炉：宁德时代份额抬升，瑞浦兰钧增速领跑前十
10月2日，韩国研究机构SNE Research发布2026年1至8月全球动力电池装车统计数据，全球市场累计装车量达到844.2GWh，同比增长19.7%，8月单月装车量116.8GWh，同比增长14
特斯拉取消4680圆柱电池订单！
据韩媒《THE ELEC》10月1日报道，LG新能源原计划向特斯拉供应4680大圆柱电池，但该合同在去年下半年被取消。 从2020年发布4680大圆柱电池至今，已经过去了6年，取消与重要供应商的合同，
松下堪萨斯产线面向AI服务器，车载电池收入涨 33%，利润却掉了两成
松下2027财年第一季度集团营业利润1825亿日元，创41年同期新高，Energy部门营业利润同比增28%到409亿日元。车载电池收入增33%，调整后营业利润却从182亿降到146亿日元 芝能智芯出品
涂布缩孔：极片上的"火山口"，到底是怎么冒出来的
一句话结论：极片上那种四周隆起、中心凹陷的小坑，八成不是气泡，而是缩孔。它的根子不在涂布参数，而在洁净度——湿膜表面沾上了低表面张力的污染物。所以治它的方向不是调涂布机，而是把污染物挡在外面。 我是不
大众中国减持国轩高科5.3%股份，转身砸245亿在欧洲建电池厂
9月28日晚，国轩高科同时披露两则公告：大众中国拟以24.09元/股的价格，向合肥市建设投资有限公司协议转让9618.0444万股，占公司总股本5.30%，转让价款约23.17亿元；交易完成后，大众中
旧瓶装新酒？122亿海外投资，国轩高科又准备向资本市场伸手了？
推动国轩高科股价反弹的122亿海外投资，对于欧洲来说，究竟是一个什么项目呢？ 西方主流媒体媒体路透社的报道认为，这或许是欧盟的一场胜利。该媒体这样报道：“在布鲁塞尔方面（欧盟）预计将采取措施保护欧盟产
“宁王”座下，车企的三次大撤退
" 一家做B端生意的企业，开始向C端源源不断地输出品牌心智，这种做法其实也从侧面证明了电池行业本身，就很难树立起像芯片或其他高端制造那样的强大的技术护城河。 作者丨追命 编辑丨坚果 封面来源丨Unsp
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