固态之争：多家企业布局加入固态电池真假混战
2020东京奥运会不知道是否会因疫情原因延期，而去年丰田宣布将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车是否也会如期而至，丰田方面也曾表示在努力使固态电池就东京奥运会的契机进行大规模商用推广。
【E周热点】无钴电池、日美澳合作、LG化学初胜…
1.特斯拉将会采用宁德时代磷酸铁锂动力电池2月20日，宁德时代方面向媒体方面做出回应称，合作并非“意向性协议”，公司目前与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，并且一切以公告内容为准
电动化转型赛道加速，中日韩美德霸主之争
一场以特斯拉领头的新能源革命正在悄然临近，电动汽车必然是未来汽车发展的主要趋势之一，各国之争从未停歇，无声的硝烟一直弥漫，去年的全球新能源汽车行业为我们上演了一幕冰与火之歌，行业分化加剧。首先，加快电
“不太流行”的磷酸铁锂电池，为何特斯拉选它？
1月20号一则消息称，特斯拉将采用宁德时代生产的无钴电池作为其在中国生产电动汽车的电池，很多业内人士深表惊讶。无钴电池，其实目前中国新能源造车中不太流行的磷酸铁锂（LFP）电池，一个被国内车厂“淘汰”的LFP电池
突破时艰，OFweek 2020锂电在线展会助力行业稳定向前发展
为助力锂电行业更快更稳定地向前发展，打破当下疫情导致的线下展会延期或停办的局面，“OFweek 2020中国锂电在线展会”将于2020年3月27日在线举办。
2020年年初锂电行业相关政策整理
工信部：关于“废旧动力电池回收”
1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》(以下简称“《规范条件》”)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》(以下简称“《办法》”)
动力电池回收市场规模扩大 2030年或将达千亿
快速普及的新能源电动汽车，催生庞大的废旧动力电池市场。据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的数据显示，2019年全球锂离子电池回收市场规模约为15亿美元（约合105亿元人民币），预计到2025年数据将增达122亿美元（约合852亿元人民币）
《抗疫纪录》锂电抗疫小分队，副业是快乐的源泉
俗话常说，助人为乐，意思就是帮助他人，自己能从过程中能获取快乐。
近期，可是全民“抗疫”的关键时期，在这时，全国上下一心，有钱出钱有力出力，都说众人拾柴火焰高，锂电企业也不能屈之人后。这不，新
闭馆不闭展，OFweek在线展助您掌握春季行情
新冠肺炎疫情发生以来，为做好疫情防控，全国多地线下展会主办方积极响应，关闭展馆延期线下展会。据不完全统计，截至目前，超200场展会宣布延期。其中，3、4月份全国就有一百多场展会宣布延期。这不仅对会展业产生冲击，还对参展的各个行业产生了很大影响
“无人”的战疫，动力电池全方位援助抗疫设备开战！
病毒“人传人”的消息确定后，钟南山院士提倡大家不要出门，自我居家隔离抗击疫情，于是许多人将购物地点从商场转移至了网络，日常的生活物资、瓜果蔬菜很多都是通过网上购买。据数据显示，春节及疫情期间，京东到家全平台销售额同比去年春节增长540%；美团买菜北京地区日均订单量为节前的2-3倍
戴姆勒将与加拿大公司Hydro-Québec合作研究固态电池
日前，据外媒消息称，戴姆勒与加拿大电池材料专家魁北克（Hydro-Québec）宣布建立合作关系，将共同开发固态电池技术。双方合作目的是测试新材料，加速固态电池量产应用。早在1月31日时，加拿大的Hy
大众联手E.On推行便捷式充电桩即将量产
近日，据外媒报道，大众集团零部件公司和能源公司E.On联手向外界展示了一款便捷式充电设备，这款设备自带一块超大容量的电池，能够为电动车进行充电。据了解，此款便捷式充电桩集成度较高，能够实现即插即充，可让单枪最大充电功率达到150kW
工信部20条新举措帮扶中小企业，锂企快来关注吧！
2020年2月9日，很对疫情对各行业影响，工业和信息化部印发了《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情帮助中小企业复工复产共渡难关有关工作的通知》，明确提出6方面20条举措,帮助中小企业复工复产,共渡难关。
冠状病毒或将使中国电池产能下降，工信部20条政策措施支持
据美国市场情报公司Wood Mackenzie预测，中国电池行业可能受到冠状病毒爆发的影响。这场突如其来的疫情，给制造企业的生产组织、配套供应、营销服务、运营管理、员工安全等，带来一系列的冲击和挑战，复工复产存在诸多不确定性
Real Graphene：石墨烯电池即上市，量产需待时日
这两年，石墨烯电池概念炒得火热。石墨烯电池可用于交通工具能量蓄电，特别适合手机移动设备，石墨烯电池不仅寿命长，其能量也很高。据网传几年前，一公斤石墨烯的价格是30万美元，其成本远比锂电池高，所以一直不适合普及或大范围商用
特斯拉在建首条试点电池生产线
几个月来，一直有消息称特斯拉准备自己生产电池。特斯拉首先收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克斯韦尔(Maxwell)，又于最近收购了Hibar，这是一家专门制造电池制造设备的公司。在前不久的股东大会上，特斯拉也几乎确认了它将生产自己的电池
疫情下的动力电池行业
2020年刚开始，疫情就席卷了整个中国，而本身就处在“大洗牌”这个风口浪尖下的动力电池行业，也受波及。这次疫情不仅对人类生命安全造成巨大威胁，连同不少行业也深受其害。春节假期及疫情爆发导致的工厂延期开
疫情期间，车辆“双积分”管理在线进行
疫情肆虐，为减少人与人之间直接接触，近期，汽车行业电子政务服务获广泛认可及关注。2月5日，工信部网站发布的《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》称，将在疫情防控期间，针对近期审批的双积分年度报告进行安排
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