锂电池频道_关注锂电池行业技术动态

SK创新实现新型锂离子电池商业化生产

?据外媒报道，韩国SK创新（SK Innovation）星期四表示已经实现锂离子电池的商业化生产。电池当中镍的成份有所增加，而钴等昂贵成份有所减少，进而使电池的生命有所延长及成本下降。

锂电池 | 2017-09-02 08:38 评论

为了燃料电池的未来 “氢”尽全力

虽然氢燃料电池的发展迅猛，但还存在一些问题，加氢站的问题首当其中。而对于加氢站来说，很多细化的问题仍然待解。

锂电池 | 2017-09-02 00:33 评论

新能源车大干快上动力电池谁在回收？

到2020年，我国动力电池需求量将达到125GWH，报废量将达32GWH，约50万吨；到2023年，报废量将达到101GWH，约116万吨。如此庞大的报废数量，说明我国动力电池回收已成为刻不容缓的待解问题，若报废电池处置不当，将会对环境和人类环境造成不可挽回的伤害。

锂电池 | 2017-09-01 08:59 评论

掘金海外市场动力电池怎过标准关？

动力电池企业要走出去，将产品推向全球市场，就涉及与国外标准是否一致的问题，我国的标准与国外标准如何“相处”？

锂电池 | 2017-09-01 00:18 评论

谈LiFSI：价格与工艺难度始终是一道迈不过去的坎

LiFSI锂盐无法大规模使用的原因就是价格高破天际，目前市场价格在100-150万/吨，而传统锂盐LiPF6的价格在30万/吨，与之相比高出3到5倍，面对如此高的价格很多电池企业只能望而却步。

锂电池 | 2017-09-01 00:10 评论

浅析锂离子电池产业：标准化正加速启动中

锂离子电池发展已近三十年，各方面都取得了长足的进步。然反观近年，锂电池安全事故频发、数次登上头条的新闻，不仅造成巨大的财产损失、人员伤亡，更是令消费者以及业内人士信任度大幅降低。

锂电池 | 2017-08-31 10:17 评论

电池企业超3/4不符新国标 94%产品规格不匹配

我们从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉，在其统计的106家电池企业中，符合新国标的动力电池企业仅有25家，占比不足24%；在282种电池尺寸规格产品中，符合新国标规格的有18种，占比仅达6%。

锂电池 | 2017-08-31 10:11 评论

碱性固态电池VS锂离子电池谁是未来主流？

电动车的推广及对储能装置的需求将使锂离子电池及固态碱性充电电池在未来数年乃至数十年内展开角逐。

锂电池 | 2017-08-30 08:41 评论

21700电池政策已出行业巨头进军战局

自今年1月4日特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，并将其应用于Model3开始，21700电池便成功吸引业内广泛关注，而国内也刮起了一股21700风潮，各大电池企业便纷纷着手布局21700电池。

锂电池 | 2017-08-30 00:29 评论

2017动力电池行业报告直击“心脏”大动脉

从整体来看，我国动力电池产业规模已经全球领先，技术水平提升显著，部分高端产品与国外领先产品差距不大，产业竞争力逐渐形成，但是放眼全球，我国动力电池产业在产业结构、精密制造、国际竞争力等方面还存在不足.

锂电池 | 2017-08-30 00:20 评论

动力电池企业莫做迷途“小红帽”

今年上半年受到新能源汽车政策补贴退坡的影响，整车企业普遍要求动力电池厂家下调电池价格，下调幅度达到20%，但伴随着电池材料的涨价，“我可以不赚钱，但你不能让我赔钱”已经成为部分动力电池企业同整车厂合作的底线。

锂电池 | 2017-08-29 09:28 评论

【聚焦】锂电巨头高镍三元电池研发开战

钴价上涨的势头难以平缓，加之新能源汽车的补贴减少，使下游整车企业的利润被压缩，从而向上压价，这导致了中游的电池企业两头承压。虽然大型企业还不会受到太大影响，但对于中小型企业来说已是，举步维艰，生存困难，想要保存乃至有所突破，就必须有所改变。

锂电池 | 2017-08-29 00:40 评论

浅析固态电池现状：时代已到来成下一个风口

电池的升级对于新能源汽车行业的重要性不言而喻，仅从市场最看重的成本而言，电池就占了整车成本的一半。新能源汽车其他的零部件技术已经成熟，想要据此大幅度降低成本几乎是不可能的了，那么想要降低价格以获得市场优势，就不得不在电池上想办法，可以说谁掌握了电池，谁就掌握了新能源汽车。

锂电池 | 2017-08-29 00:33 评论

2020年石墨烯产业化规模将达千亿级别

业内预计，未来五年到十年，石墨烯年产能将达到千吨级。到2020年，石墨烯产业化规模将取得突破，并达到千亿级别。其中，新能源市场规模将突破534亿元，复合材料市场规模将突破372亿元，电子信息行业市场规模将突破267亿元。

锂电池 | 2017-08-29 00:02 评论

河南华瑞：坚持自主研发和技术引进相结合

河南华瑞作为锂离子电池电解液的佼佼者，并没有跟随其脚步投产固态电解质。在沟通中赵波表示，河南华瑞始终坚持自主研发和技术引进相结合。固态电解质还处于理论阶段，产品还需要不断的调整，距离商业化生产还有一段距离。

锂电池 | 2017-08-28 08:52 评论

浅析动力电池产业的生“才”之道

伴随着近年来锂电业的飞速发展，锂电业涌入的资本数以千亿，动力电池企业更是如雨后春笋般出现在大家的视野之中。但由于我国锂电人才储备并不深厚，目前行业内动力电池人才出现了青黄不接，捉襟见肘的局面。一线的管理人才、技术人才缺乏，已经成为制约我国动力电池企业发展的一大瓶颈。

锂电池 | 2017-08-25 00:05 评论

北汽新能源需60亿Wh 配套动力电池能否跟上？

17万辆的保底销售目标，对于北汽新能源来说是个跨越，对于为北汽新能源提供配套动力电池的企业来说，也是一个考验。

锂电池 | 2017-08-24 00:17 评论

圣阳股份：积极推动动力电池和储能电池项目建设

报告期内，公司围绕既定的发展战略和经营计划，围绕储能、备用、动力三个业务领域，聚焦大客户需求，创新技术、产品和模式，优化产品结构，积极开拓市场，不断提升企业核心竞争力，公司各项业务平稳发展，保持了较为稳定的经营格局。

锂电池 | 2017-08-23 09:36 评论

【聚焦】固态电解质：锂电池的下一个风口

锂电安全一直都是行业关心的问题。由于应用端及政策层面对能量密度的要求不断提升，三元电池成为主流技术路线的趋势已不可逆转。

锂电池 | 2017-08-23 00:26 评论

揭秘动力电池者的三大奋斗模式

动力电池业有三宝：投资、研发、资源少。而动力电池企业的“赌博”也正是在此基础之上进行的业务延伸，他们的奋斗主要有三种模式。

锂电池 | 2017-08-22 00:26 评论

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