浅析固态电池的优与缺:商业化之路“道阻且长”
据媒体报道称,丰田配备固态电池可大幅提升全新电动车的续航里程,并且缩短充电时间。这款新固态电池电动汽车预计将于2022年正式上市。丰田为何有如此的信心?
方形、软包、圆柱的江湖,谁执牛耳?
动力电池按封装形式分类,为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前,方形电池和软包电池后来居上,超越圆柱,位列前二。但三者仍在暗中较劲。
金山工业:拟4.14亿元私有化旗下新加坡上市公司金山电池
8月11日,金山工业发布公告,公司持有85.47%附属GP工业拟私有化旗下新加坡上市公司金山电池,GP工业提出有条件自愿现金要约收购所有金山电池股份。
燃油车“禁售令”釜底抽薪 国际锂电市场机会几何?
新能源汽车的普及也势必会带动电池行业的迅速崛起,而在各国“禁售令”正式实施后,其动力电池市场必定会被瓜分,在这场“分蛋糕”的竞争中,谁将会成为最大赢家?
续航里程翻倍电池或于2020年量产
杰士汤浅未来计划则是将长续航里程电池的价格降低到市场价格水平。锂离子电池通过锂离子在电极之间的移动来完成充放电,而有新材料构成的电极将使电池能够保留住更多的离子。
*ST烯碳:与南京金龙签署新能源汽车战略合作协议
*ST烯碳(000511)8月9日晚间发布公告,公司控股子公司江苏银基烯碳能源科技有限公司于8月4日与南京金龙客车制造有限公司签订《战略合作框架协议》。
太阳能电池新技术:为手机充电
这种镜片与普通的镜片相似,厚度仅为1.6毫米,重6克,也因此具有商业价值;眼镜的太阳穴位置嵌入了一个微处理器和两个电量显示器,可显示光照强度和周围环境温度。
金沙江资本收购日产电池业务 预计年底完成交易
8月8日,金沙江资本确认,公司与日产汽车达成并签订最终买卖协议,金沙江将收购日产旗下全部电池业务及相关资产,具体金额不详。
窘境下的BMS:我不杀伯仁 伯仁因谁而死?
BMS技术近年来已经有了很大提升,很多方面都已经进入实际应用阶段,但有些部分仍不够完善,与三电技术相比,BMS还不是很成熟,具备很大的提升空间。
特斯拉电动汽车单次充电续航破千里
据外媒报道,一个意大利的特斯拉车主俱乐部,驾驶一辆Model S P100D只进行一次充电行驶了669.8英里(1078公里),这个成绩远超超此前的续航里程记录,这也是量产型电动汽车首次实现单次充电续航千里。
德国联盟投资10亿欧元建储能锂电池工厂
据外媒8月3日报道,德国法兰克福公司Terra E联合16家德国公司组建联盟,打算建立一个锂离子电池工厂。据悉,该项目将于2019年第四季度破土动工,并在2028年达到满负荷生产,建成完工前需要投资超过10亿欧元。
淮安骏盛年产10万套新能源车电池基地奠基 总投资100亿
淮安骏盛新能源科技有限公司电池生产基地,项目总投资100亿元,新建厂房50万平方米,用地1500亩,预计新上10条电芯及电池包研发和生产线。
从推荐车型配套电池 窥探2020能量密度小目标能否实现?
按照此前发布的动力电池能量密度的路线图,到2020年动力电池单体能量密度要大于300WH/Kg,系统能量密度争取达到260WH/Kg。那么,到2020年这一能量密度“小目标”能否实现呢?
国内外动力电池市场格局概述
在中国市场,韩国企业比日本企业更为积极。LG、三星和SK都在中国设立了合资巟厂,开拓中国本土市场;中国本土企业以BYD、CATL为代表,占据了大部分市场份额。除了比亚迠以外,其他整车企业都丌掌握电池核心技术,需要从外面采购电芯。
动力锂电即将开启细分市场新征程
锂电池技术将会随着应用领域的细分而发展出更多差异化的技术。新挑战出现的同时也蕴含着重多机遇。上天入海、恶劣的使用环境,不仅考验着锂电技术,也考验着动力电池企业的前瞻性布局。
三伏天电池包的散热妙招 你get到了?
温度是影响电池包性能的重要因素之一。为了让电池包处于最合适的工作状态,发挥电池包的最佳性能和寿命,给电池散热尤为重要。
市场竞争升温 中小电池企业陷“突围战”
据统计,目前我国动力电池企业超过150家,在过去的三年里,已经有包括四川、山东、广东、河南等地70余家锂电及相关企业相继破产、倒闭。
若锂电池无重大技术变革 电动车推广或将停滞不前
据外媒报道,法国于2017年7月初宣布,该国将于2040年禁售燃油车,而印度与挪威分别于2030年、2025年禁售燃油车,只卖电动车。燃油车在全球的前途堪忧,电动车是否能顺利取代呢?
三星阳光:2017年规划产能100MWh 发力中国储能市场急需政策支持
2017年三星电源的规划产能是100MWh,其中70%将供应中国市场。其配置的2GWh产线设备全部由韩国进口,自动化、智能化程度较高。公司预计2017年下半年储能订单将会逐步放量。
第298批纯电动车公示目录 骗补车企、外资电池名列其中吗?
宁德时代毫无悬念地成为27家电池供应商之首,其为本批次配套了40个型号的纯电动客车。国轩高科、亿纬锂能、微宏动力位居第二梯队,配套车型在10-12个型号之间。国能电池、沃特玛、比亚迪、芜湖天弋、海四达等企业配套车型相差不多,均为5-8个车型。
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