重大信号!欧洲本土动力电池“开始出货”
撰稿丨马斯克斯 被中日韩等亚洲电池企业“长期压制”,欧洲动力电池产业终究是心有不甘。此前,BMI曾预测,到2030年欧洲将至少有16家电池超级工厂投产,年产量为446GWh,这将使欧洲成为仅次于中国的第二大锂离子电池生产基地
软包电池龙头携手吉利,12GWh动力电池项目开工!
5月19日,由吉利科技集团有限公司、孚能科技(赣州)股份有限公司共同投建的重庆涪陵12GWh动力电池项目正式启动建设。据了解,重庆涪陵12GWh动力电池项目以吉利科技集团、孚能科技共同建立的电池合资公
全球首发!比亚迪推出CTB电池车身一体化技术!
5月20日下午,比亚迪召开“豹变比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会”,会上,比亚迪全球首次发布了CTB电池车身一体化技术!比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍,比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比,从电池
车型环比增长41%,三元锂回暖,换电受捧?第四批推荐目录尽头是无奈!
日前,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第4批)(下文简称“推荐目录”)。其中,新能源专用车共有171款,环比增长41%。本批次新能源专用车推荐目录有以下看点:1、宁德时代电池配套车型增长至130款,市占比为76%
比亚迪车身电池一体化一小步,车辆性能一大步
刀片电池给业界带来的震撼尚未平息,比亚迪又发布了CTB电池技术。5月20日,比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术,以及首款搭载了CTB技术的车型——海豹。只是用磷酸铁锂电池,海豹最长续航能做到700公里,进一步刷新了磷酸铁锂电池乘用车的续航里程上限
重磅直播!40锂电报告、40+锂电技术全在这里!
据4月6日工信部网站消息,1至2月全国锂电总产量超过82GWh。锂离子电池环节,储能电池产量超过9GWh,新能源汽车动力电池装车量约30GWh。出口贸易稳步增长,1-2月全国锂电出口总额达到357亿元
国轩高科成功中标国家电网移动储能充电车项目
电车汇消息:近日,国轩高科成功中标国家电网多功能移动储能充电车项目,为该项目提供液冷电池箱以及“Power Ocean”储能系统产品。公司在储能产品和应用端获得新的突破。据悉,国轩高科此次中标的移动储能充电车项目由国家电网直属科研产业单位南瑞集团负责实施,项目规格为9.6MWh
SWM斯威汽车与弗迪动力签合作意向协议
1、SWM斯威汽车与弗迪动力签合作意向协议5月20日,我们从SWM斯威汽车官方了解到,其与弗迪动力在重庆共同签署了《合作意向协议》,双方就动力总成系统及新能源技术领域相关事宜达成战略合作意向。根据协议
吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工
图片来源:吉利科技集团电车汇消息:5月19日,吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工建设。据悉,该项目规划占地面积480亩,建筑面积约31万平方米。该动力电池项目最早公布于去年11月。该月,吉利科技集团分别与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议
哈弗H6打败了所有对手,却输给了“宁德时代”
有一句不知出处的名言:战胜了所有对手,却输给了时代。放在当下的汽车新时代真是再贴切不过了,“宁德时代”不正正就是代表着电动汽车新时代么?电动汽车引发的不仅仅是汽车动力和智能功能的变化,更是一场重塑汽车市场的暴风雨,汽车开起来不一样了,就连老牌车企费时费心筑起了品牌城墙也开始崩塌
亿纬锂能:二线动力电池最稳健的巨头,技术路线也最全面
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第332篇原创文章”二线锂电池就只能认命,接受自己二线锂电池的设定了吗?有些公司已经认命了,有的
新能源汽车领域,四川和重庆谁能掌控未来?
重庆历来有多家摩托车和汽车企业,在以前重庆没有直辖之前,四川的汽车和摩托车制造重镇就在重庆。伴随重庆直辖后,成都的汽车工业也发展迅速,但从总产值来看,重庆汽车工业更加厉害。不过,在新能源领域,川渝两地
投资130亿元 厦门海辰西南智能制造中心及研发中心项目落户铜梁
5月18日,在重庆市铜梁区重大招商项目集中签约活动上,厦门海辰总经理王鹏程代表企业与铜梁高新区,就厦门海辰西南智能制造中心及研发中心项目签署投资协议。重庆市副市长郑向东出席签约。签约仪式前,重庆市人民政府胡衡华市长会见了厦门海辰吴祖钰董事长一行
亿纬锂能投资30亿在云南玉溪投建10GWh动力储能电池项目
电车汇消息:5月17日,亿纬锂能发布关于与云南省玉溪高新技术产业开发区管理委员会签订《投资协议》的公告。公司计划投资30亿元,建设10GWh动力储能电池项目,其中固定资产投资21亿元。关于投资的目的和
亿纬锂能再投30亿建10GWh储能电池项目!
5月17日晚间,锂电池巨头亿纬锂能(300014)发布公告称,公司拟与云南省玉溪高新区管委会就公司在玉溪高新技术产业开发区龙泉片区投资建设锂电池生产项目相关事宜签订《投资协议》。该项目计划投资30亿元,建设10GWh动力储能电池项目,其中固定资产投资21亿元
宁德时代获将成为奔驰G-Class纯电版供应商
电车汇消息:近日,我们从相关渠道获悉,宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰电动G级车的电池供应商。业界有消息称,奔驰将从 2025 年开始在其推出的 G-Class 纯电版中采用一种新的高能量密度电池,该电池
三元锂电池为什么不能充满?三元锂电池的优缺点
随着三元锂电池的广泛应用,新能源车充电失火发生的频率也越来越高,大家对于新能源车的关注点逐渐从续航里程转移到安全性上。2020年,国家重新修订了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,增加了多项电池包安全试验,使得三元锂电池失火的频率降低了不少
储能赛道陷入虚假繁荣,商业模式待跑通
文 | 荆玉新型电化学储能堪称当下最景气的赛道之一:2021年国内装机量同比增长67.7%,预计2022-2026年年复合增长率(CAGR)为53.3%(CNESA数据)。储能市场也被普遍认为是下一个可能爆发的万亿市场,有着极大的发展潜力
豪鹏科技境外私有化诉讼未了,税补超利润,关联方未列信披存疑
文:权衡财经研究员 余华丰编:许辉在锂电池板块投资周期里,投资者往往情有独钟,全球主要经济体加大对新能源汽车的政策支持,新能源汽车带至锂电池板块进入高增长周期,一段时间来,有“锂”有面大行其道,备受青睐
固态电池企业辉能科技结盟电池材料巨擘浦项!
来自辉能科技的消息显示,5月13日,辉能科技与具全球材料供应领导地位的浦项制铁控股(POSCO Holdings)共同签署合作协议,以支持辉能科技于次世代固态电池量产规划中所需正极、负极及固态电解质材料的供应
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