4月国内动力电池装车量同比上涨58%,比亚迪拿下超三成份额
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年4月动力电池月度数据。数据显示,4月我国动力电池装车量虽环比有所下滑,但同比仍保持相对不错的增速,从企业层面来看,宁德时代市占率下滑至38.28%,比亚迪则拿下超三成份额
宁德时代、亿纬锂能、国轩高科,谁是成长能力最强的锂电池企业?
本文为企业价值系列之一【成长能力】篇,共选取15家锂电池企业作为研究样本,并以2017-2021年经营数据作为参考。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长,以及经营净现金流复合增长
4月国内动力电池企业装车量前十五名榜单出炉
01 摘要 小米否认上海建厂;比亚迪长沙工厂已停产整顿;温州特斯拉失控车主公开道歉;吉利宣布入股雷诺韩国汽车;特斯拉在华销量暴跌;理想明年推3款新车
技术超欧美,就被政策卡脖子?中国电动车的新难题来了
欧美面对中国崛起会做哪些操作?很显然,在技术发生超越时,新的政策开始进一步钳制,直到实现下一个平衡。你会在买一辆新能源车的时候,优先考虑合资车吗?答案,大概率是否定的吧。大的市场现状是,除非你拿着25
4月动力电池产销规模:比亚迪向上,宁德时代向下
作为今年第二季度的开端,4月整车销量出现断崖式下滑,创近十年同期月度新低,新能源汽车虽然同比去年仍有明显增长,但增速大幅回落。中汽协数据显示,今年4月份新能源汽车产量31.2万辆,同比增长43.9%,销量29.9万辆,同比增长44.6%,而去年同期新能源汽车的产销增速分别为2.1倍和2.2倍
25家自主零部件企业一季度业绩一览,净利最高暴增超14倍
近期,我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了今年一季度财报,盖世汽车整理了其中25家主流企业一季度的业绩情况。整体来看,这些企业业绩表现并不一致,在部分企业营收与净利双双暴涨之时,有些企业却“增收不增利”,甚至营收与净利双双下滑
4月国内动力电池装机量排行榜出炉:宁德时代市占率大减!
5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2022年4月与1-4月动力电池月度数据。4月数据一览产量方面,2022年4月我国动力电池产量共计29.0GWh,同比增长124.1%,环比下降26.1%
全球单体容量最大!澳大利亚国家电力储能公司引领电池技术革命!
4月26日,在“2022年全球储能行业发展回顾与展望研讨会”上,《储能产业研究白皮书2022》正式发布。数据显示,2021年,全球新型储能市场累计投运规模首次突破25GW,新增投运规模10GW,同比增长67.7%;中国新型储能市场累计规模5.73GW,新增规模首次突破2GW,同比增长74.5%
宁德时代计划于今年二季度内正式发布麒麟电池
1、宁德时代计划于今年二季度内正式发布麒麟电池5月10日,宁德时代在互动平台表示,公司于2021年发布钠离子电池,其电芯单体能量密度高达160Wh/kg,常温下充电15分钟,电量可达80%以上,在-20%℃低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率,系统集成效率可达80%以上
磷酸铁锂行业风云传奇
在碳达峰和碳中和的目标下,新能源新赛道不断涌现了各种行业争夺战争先恐后。产业链也不断的产生各种新的较量。新能源汽车市场进入爆发式增长阶段,渗透率迅速增长。全球汽车产业电动化转型已是趋势。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的心脏
4月我国动力电池产量共计29.0GWh,同比增长124.1%
电车汇消息:5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2022年4月动力电池月度数据,数据发布如下:产量方面:2022年4月,我国动力电池产量共计29.0GWh,同比增长124.1%,环比下降26.1%
研发投入被吐槽不如小米,宁德时代能成为资本市场的“硬科技”标杆吗?
之前我们可以说宁德时代占据了市场的主导地位,但是伴随着整个市场的发展,竞争日益激烈,越来越多企业都看到了这方面的机会。包括LG和松下都开始大规模布局,国内的不少新能源汽车企业也在寻找二厂、三厂的plan B方案
2022年中国模块电源行业产业链现状及发展前景分析 下游市场繁荣发展促进模块电源行业前景向好【组图】
模块电源产业主要上市公司:目前国内模块电源产业的上市公司主要有新雷能(300593)、易事特(300376)、科华数据(002335)、动力源(600405)等。本文核心数据:通信基站建设数量、国防费
浅谈圆柱锂离子电池和方形锂离子电池的区别
大家都知道三元锂电池有三种封装形式:圆柱锂离子电池、方形锂离子电池和软包锂离子电池。圆柱电池和方形电池大都采用钢制外壳或者铝制外壳,软包电池为铝塑膜。今天我们就来聊聊圆柱三元锂电池和方形三元锂电池的区别
2022年日本锂电池行业市场现状及竞争格局分析 龙头企业的全球市占率有下降趋势【组图】
行业主要上市公司:松下(6752)本文核心数据:日本锂电池产能、代表性公司产能日本锂电池行业政策推动技术进步日本政府机构NEDO自上世纪80年代开始对锂离子电池的研发给予长期稳定的支持,制定了动力蓄电池研发路线图和行动计划,着重对锂离子动力蓄电池单体、模块、标准、评价及关键原材料进行研发攻关
宁德时代有什么了不起的?动力电池究竟有没有技术含量?
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第325篇原创文章”由于宁德时代一季报净利润低于市场的预期,引发了极大的关注,有表示理解的,毕竟
3月全球电动车电池装机量:宁德时代强势领跑,比亚迪超松下闯进前三
盖世汽车讯 韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年3月,全球电动车电池装机量达41.4 GWh,同比增长77%,连续第21个月保持稳定增长。中国电池制造商的装机量表现依旧强势,其中,宁德时代强势领跑,比亚迪超松下闯进前三,中创新航再超三星SDI
新能源车价又要涨了?宁德时代也扛不住,动力电池二季度要涨价
如果你现在听到新能源车涨价是不是已经司空见惯了?是的,从去年下半年开始,新能源车就开始了涨价之路。今年以来更是愈发“疯狂”地集体涨价,基本上能说得上号的新能源车都官宣了价格上调,涨价幅度在2000-30000元不等
又一上市公司拟跨界锂电!
5月9日晚,*ST园城(600766)发布公告称,拟通过向江西科宇新能源增资方式,取得江西科宇新能源51%股权。交易完成后,*ST园城直接控制江西科宇新能源。图片来源:*ST园城公告公告介绍,江西科宇
聚合物锂离子电池寿命多长,聚合物锂离子电池有哪些优点?
聚合物电池是在原有钢壳、铝壳电池的基础上发展起来的第三代锂离子电池,以其更轻、更薄、能量密度更高的特点,受到国内外通讯终端厂商及设计公司的青睐。聚合物锂离子电池与液态锂离子电池最根本的差别在于二者所采用的电解质不同
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