“钴”稀之殇，锂电企业如何应对？
3月1日，据生意社数据显示，长江钴市场的报价已达到了62.5万元/吨，相比上周22日的报价上涨了32500元/吨，短短一周，上涨了5%。
无硝烟的争夺争 中国独”钴”不败
受鹏欣资源与文森特矿业签订产品包销协议消息影响，鹏欣资源开盘不久便直接涨停，而A股小金属板块上涨1.91％，其中钴行情投资热情高涨，洛阳钼业、华友钴业、寒锐钴业等钴业领头羊增长明显，引领小金属板块。
五家锂电企业2017年度业绩预告对比分析
农历年过完，新历来到了2月底，到这时候往往各大企业的年度业绩预告都基本出来了。2017年，有哪些锂电企业的业绩让人惊喜呢？下面小编整理了5家比较抢眼的锂电企业2017年的业绩预告供大家尝鲜。
苹果“加戏”引爆钴市 动力电池产业格局加速重构
近日彭博社报道，苹果公司正在与钴矿业公司谈判，寻求钴这种锂电池原材料长期稳定的供应。而这也是苹果公司第一次直接联系矿业公司。
苹果有意采购钴矿 全球钴业谁能“吃鸡” ？
2月22日，是中国股市第一个交易日，狗年迎开门红，洛阳钼业、鹏欣资源、格林美、华友钴业、寒锐钴业等钴资源企业开市不久封涨停。在板块上，这几个都是钴矿概念股。为何此次钴矿能迎来开门红呢？
专访金牛孙新华：锂电企业需要协同应对补贴下调
近日，OFweek锂电网编辑就市场、产品、技术以及行业关键问题等特别采访了天津金牛电源材料有限责任公司总经理的孙新华先生。
双面夹击：三元材料企业如何度过“寒冬”？
谈及锂电，大多人都看好它的发展前景，因为国内不管从政策还是市场，新能源汽车的受重视程度，都是有目共睹的。但是在上游材料价格上涨、下游新能源车补贴下调的双面夹击之下，锂电行业的发展是否真的如想象中的那样一片光明？锂电未来会遇到哪些发展问题？该如何解决？
电池回收蓝海初现 行业巨头闻风而入
据了解，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，预计2018年废旧动力电池回收市场超五十亿元规模，到2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。
见微知著：从大企业分析三元材料前景如何？
从今年初工信部公布首批推荐目录以来，市场内的锂电企业从推荐目录的差别中，灵敏地嗅到了新的商机——三元材料电池将成为主流。如沃特玛、比亚迪、国轩高科、力神等部分大企业在今年年初也纷纷开始布局三元材料的产能。
【观点】跌停只是表象 电池企业的“钴焦虑症”恐难根治
很多人应该有印象，2017年9月1日，寒锐钴业曾因连续4个涨停而停牌，一时间“钴”票炙手可热。当前，在钴需求不断增加、供应端并无大规模扩产的情况下，寒锐钴业遭遇一字跌停，怎么想都“不科学”。
科捷锂电涉及财务造假：锂电企业为何频频出事？
近日，锂电上游材料企业频频出事，让人不禁疑虑：一片晴天，高温不退的锂电上游原料企业要气温骤降，迎来寒冬？
中国最穷上市公司竟来自锂矿企业
堂堂一家A股上市公司，共有超过500名员工，而账上只剩178元，说出去都没人信，更让人大跌眼镜的在于它还是一家做锂电关键原材料的企业。这究竟是一家什么企业？在富有前景的锂电行业，尤其是锂矿行业，为什么这家上市公司如此窘迫？背后有什么隐情？这是个例吗？行业是否还有这样的情况？
独家预测：值得期待的十大锂电池新材料
三元材料、富锂锰基材料、高电压电解液材料、硅碳负极材料、石墨烯、CNTs以及一些安全辅料的应用将是最近几年的的一个热点。材料没有绝对的好与坏之分，主要看不同材料体系之间是不是匹配，是否有相关配套的工艺来支撑。在本文中，小编汇总了未来几年里值得期待的十大锂电材料。
韩国研发出新型钠离子电池材料
韩国科学技术研究院(KIST）发布消息称，该院能源融合研究组成功开发出以新型纳米复合体(氟化锡SnF2)和碳素为基础的钠离子电池用负极材料。
天赐材料：4.843亿元建设年产25000吨磷酸铁锂正极材料项目
1月12日晚间，广州天赐高新材料股份有限公司（以下简称：“天赐材料”）发布公告称：同意公司子公司浙江艾德纳米科技有限公司（以下简称“浙江艾德”）使用自筹资金投资建设年产2．5万吨磷酸铁锂正极材料项目。
盐湖提锂：锂想照进现实 问题依然待解
近年来，新能源汽车产业得到了长足发展，锂离子电池成为当前较为理想的新能源汽车动力载体。锂电产业异常火爆，带动锂矿产资源量价齐升，锂矿产出现了严重的产能不足，供需缺口越来越大。
电池材料往三元发展，2018年钴金属供给吃紧状况有望改善
新能源汽车快速发展促进动力电池需求，2017年钴金属价格高涨114%，为缓解成本上涨的压力，减少钴金属用量成为电池材料商的当务之急。
中国锂资源亟待上升到国家战略层面统筹发展
锂作为能源金属，在高能锂电池、电动汽车方面，具有储能功能；在受控热核反应中的应用，具有生能的功能因此，锂又被称为21 世纪改变世界的“绿色能源金属”和“白色石油”。
电池企业：广泛布局上游材料业务为哪般
2017年是动力电池发展的关键年。新能源乘用车快速发展，已经成为新能源汽车市场的主要力量。当前阶段，能量密度更高、体积更小的三元锂电池成为主流，可以预期，市场对三元锂电池的需求将进一步加大。
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