理想“谋”变：拿下中国智能电动汽车20％的市场份额
文｜第七笔画来源｜博望财经2013年7月的一天，北京大雨倾盆，李想路过中关村二小的门口，正赶上孩子们放学的高峰期。他发现，尽管雨大，风大，但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里
LG与北美电池回收公司达成合作协议，并向前者提供2万吨镍
导读：韩国化工集团LG化学及其电池子公司LGES（LG Energy Solution）与加拿大电池回收商Li－Cycle公司达成了一份尚未生效的谅解备忘录，内容包括供应用于回收的锂离子电池生产废料，以及购买镍
融资、重组只为上市铺路，越南房地产“现金牛”，能否带动烧钱的造车业务？
自特斯拉、蔚来等一众造车新势力在资本市场上大获成功后，全球汽车市场的氛围都发生了不小变化——视电动化为“洪水猛兽”，意图作壁上观的传统车企越来越少，而积极参与到造车事业中的新选手却越来越多，甚至连那些主业与汽车毫无关联的企业也加入了战局
金属硫电池取得新突破！宁德时代会跟进吗？
12月15日消息，近期澳大利亚阿德莱德大学研究人员公布论文，宣布金属硫电池技术取得了突破。该大学能源与催化材料中心主任乔世章教授表示，研究人员通过全新的高效电极材料催化电池反应，并提高金属硫电池的耐用性
新能源大势所趋，前三季度国内锂电池企业注册量新增1558家
中国新能源市场规模正在迅速壮大，中汽协此前做的预测显示，2022年国内新能源汽车销量将达到500万辆，将实现 47%的同比增长，增幅远超整体市场。中汽协的预测中，2022年国内车市整体销量虽然能够实现正增长，但增幅只有5.4%
丰田和比亚迪的合作车型来了！吊打特斯拉？
12月15日消息，外媒autoevolution报道，在昨日举行的丰田电动汽车战略发布会上，丰田一次性发布了15款电动车，涉及轿车、SUV、Kcar、跑车、皮卡等等。丰田总裁丰田章男表示，丰田和雷克萨斯将在2030年前推出30款电动汽车
比亚迪宋Pro DM-i到店实拍，15万的燃油SUV要慌了
自DM－i超级混动技术推出之后，比亚迪旗下车型的销量就再次迎来了节节攀升，甚至有部分地区都出现了「一车难求」的现象。在不久前的广州车展上，比亚迪宋Pro也正式推出了DM－i混动版本并接受预定，5款车型售价区间为13．58－16．28万元
看到特斯拉和比亚迪的成长，丰田再也坐不住了，亮出15款新能源汽车
丰田汽车在14日由社长丰田章男在纯电动汽车战略说明会上宣布，将在2030年之前投入8万亿日元加大对新能源车的投入，其中4万亿日元将投向纯电动车，其中2万亿日元投入到车载电池的投资。同时，丰田制定的2030年的纯电动车全球销售目标，在说明会上，丰田章男表示“力争在2030年销售350万辆新能源车”
丰田纯电化进程：打造30款纯电汽车，雷克萨斯将成纯电品牌
丰田章男直言：“我想谈谈丰田实现碳中和的战略，以及电池电动汽车的战略，这是一个很有前景的选择。”这一句话意味着丰田将加快速度进入纯电化时代。针对这一情景，作为看客真的想说一句：“世上无绝对，曾经有多坚持，当下就有多坚定
认全丰田15款电动车之后，丰田章男真要对特斯拉和造车新势力开战了
作者Barosaurus、北岸你相信丰田能对抗特斯拉和造车新势力吗？责编丨查攸吟编辑丨别致丰田确实要拉开一场纯电动战争了，而且剑指从特斯拉到平价电动车的品牌。2021年12月14日，丰田召开了一场纯电
日产汽车为何发布2030愿景，对于固态电池又有多大信心？
它就像一个指南针，不仅对内，还要向外编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）日产汽车摆脱了两年的赤字和有史以来最大的营业亏损。现在，这家汽车制造商将重点放在长期增长上。在
10万级智能电动车，哪吒汽车也能造好、卖好、服务好
在新造车品牌纷纷走向高端化时，哪吒在人民的智能电动汽车的路上倔强前行。争议不小：10万元、甚至7万元，能造好智能电动汽车？哪吒11月的销量给出回应：交付10013辆，进入万辆俱乐部，“蔚小理哪”组成新造车势力第一梯队
11月全国动力电池市场：宁德时代“以一敌九”，LG新能源“虎口夺食”！
作者张之栋尽管LG新能源重新回归国内前十强，但如今的动力电池市场，依旧难改“头重脚轻”的格局。 责编丨查攸吟 编辑丨别致12月7日，据外媒消息，LG新能源正在寻求12．75万亿
加入四轮电动车造车大军，李一男能最终留下吗？
作者崔力文抛开那些虚情假意，就像李一男所说：“试试吧。” 责编丨查攸吟 编辑丨别致“这个世界上，从来没有一蹴而就的伟大。”不可否认，当2021年整个新能源大盘的总量迅速膨胀，渗透率激增之下，蔚来、小鹏、理想、比亚迪包括特斯拉，成为了收获最多鲜花与掌声，吃下最大市场红利的胜利者
百度又要裁员了？入局自动驾驶八年，究竟为何没能实现盈利？
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子百度又要裁员了，这次传闻的风暴中心是智能驾驶。近日，有媒体报道称百度无人驾驶部门大面积裁员，比例不详，原因是没有车厂愿意量产。但随后，百度公关部相关人士辟谣称：“现在有很多谣言，我还没听到这样的消息
厦钨新能斥资近20亿元加码锂离子电池正极材料
电车汇消息：12月14日晚，厦钨新能公告称，拟计划投资9．9亿元，在海璟基地投资建设9＃车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。其中，项目基建费用为2．54亿元、生产设备购置及安装费6．1亿元、铺底流动资金1．26亿元
未势能源获9亿元A轮融资，已交付全球第一百台级49吨氢燃料电池重卡项目
“独立掌握核心研发技术，低成本赋能氢燃料电池国产化发展。”作者：洪小钦编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据氢燃料电池研发生产商未势能源科技有限公司（简称“未势能源”）官网消息
与工会“为敌”，对大众汽车集团饱含满腔热忱的迪斯，做错了吗？
六十三岁的迪斯依旧对大众饱含满腔热忱。对，又是大众，是迪斯又赢了。12月9日晚，大众汽车集团召开监事会，并宣布一系列关键部门高管的人事变动。在没有正式公布前，外界又开始陷入各类猜想，有关“迪斯是否可以
锂电池逃不过电池衰减，买电动汽车能保值吗？
销量飙升，新玩家竞相涌入，对于新能源汽车行业来说，2021 年算是市场爆发元年。华为、小米、百度、阿里等大型互联网企业争相进入新能源汽车市场，五菱宏光 mini EV、特斯拉、比亚迪、理想不断创下销量纪录
跨国汽车企业到底由谁来执掌大权？中国市场一把手由谁来当？
在大多数外资汽车企业里，华人想要当中国市场一把手，几乎是不可能的。一个月前，大众中国CEO冯思翰将被卸职的消息不胫而走，业内盛传，德国大众将在中国大众内部寻找合适的人选来负责领导大众在中国的市场。随着
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2019年电动汽车电池市场展望
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电动汽车电池市场竞争现状
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