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千亿电池回收市场,面临哪些难点?

当前,我国新能源汽车正迎来爆发性增长,较早一批动力电池也已经进入退役期。公开数据显示,2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,5年后累计退役量将达78万吨,10年后将催生出一个千亿元级的蓝海市场。但是,电池回收市场仍有待建设

回收/保养/修复 | 2021-04-25 08:54 评论

广汽科技日电池技术揭晓!

4月9日,广汽集团举行了一年一度的“广汽科技日”,致力于实现动力电池及电芯的自主研发及产业化应用,迈向“低碳新动力总成”时代。其中,广汽的最新电池技术成为亮点。图片来源:广汽1、广汽推出海绵硅负极片电池海绵硅负极电池技术即向电池的负极加入硅

其它 | 2021-04-16 08:55 评论

电池技术再创新!什么是海绵电池?

近日,广汽集团在“2021广汽科技日发布会”上,发布了动力电池技术战略“中子星战略”:广汽集团将深度开展动力电池及电芯的自主研发及产业化应用,开启“低碳新动力总成”时代。“中子星战略”将从电芯、BMS(电池管理)系统、电池包三方面进行技术推进

其它 | 2021-04-15 10:38 评论

什么是锌空气电池?使用该电要注意什么?

锌空气电池是用活性炭吸附空气中的氧或纯氧作为正极活性物质,以锌为负极,以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。锌空气电池的充电过程进行得十分缓慢,为解决这一问题,通常锌空气电池的负极锌板或锌粒,被氧化成氧化锌而失效后,一般采用直接更换锌板或锌粒和电解质的方法,使锌空气电池得到完全更新

其它 | 2021-04-14 08:52 评论

钠离子电池是什么?应用于什么场景最好?

钠离子电池也是一种二次电池(充电电池),主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中,Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出:充电时,Na+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极;放电时则相反

其它 | 2021-04-14 08:41 评论

动力电池回收的难点是什么?

目前的市场上,退役的动力电池越来越多,但是,动力电池回收市场仍发展缓慢。究其原因,主要有以下原因:技术门槛限定,动力电池回收不是谁想收就能收。对于动力电池的回收与利用,目前行业公认有两种做法,一种是梯次利用,一种是拆解回收

回收/保养/修复 | 2021-04-08 09:33 评论

换电模式有哪些优势与缺点?

换电模式有哪些优势与缺点?为解决用户的充电焦虑,一些新能源车企采取了换电的模式,比如蔚来,比如北汽新能源。那么,换电模式有哪些优势与缺点?换电模式的6大优势:1、换电模式实现了车电分离,有利于降低购车成本

其它 | 2021-04-08 09:16 评论

电池技术加速迭代 宁德时代新专利克服低温!

电池既怕热也怕冷。怕热大家都懂,热失控会导致起火甚至爆炸。那么,低温的情况下,电池性能会如何?去年冬天,寒冷的天气条件下,特斯拉Model3和比亚迪汉EV都出现续航缩短的情况。也就是说,低温会导致动力电池的续航里程大大缩短

其它 | 2021-04-07 22:28 评论

动力电池与储能电池有什么区别?

在电池使用场景的分类中,电池被人们分为消费电池(3C电池,应用于手机、笔记本电脑、数码相机等)、动力电池(新能源汽车、轻型电动车、电动工具等)、储能电池(电站、通信基站等)。对动力电池而言,它其实也是储能电池的一种

其它 | 2021-04-06 09:45 评论

什么是动力电池梯次利用?动力电池是否会造成污染?

梯次利用是指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命,再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程,且该过程属于基本同级或降级应用的方式。在动力电池领域,锂电池回收及梯次利用就是大功率使用过的锂电池,分检后小功率使用,直到报废为止

其它 | 2021-04-02 09:08 评论

浅谈锂电行业的两大挑战

锂电行业作为新兴行业,拥有政府部门的引导与支持、技术水平不断提高、新兴消费电子市场规模日益扩大、国际市场前景广阔等机遇。但是不可忽视的是,其面临的挑战也不小。首先是劳动力成本上涨。锂离子电池制造行业属于劳动密集型产业,产品的产能和生产人员的数量息息相关

其它 | 2021-04-02 08:47 评论

锂电行业头部企业汇总

在国际市场上,锂电行业头部企业包括松下、LG化学、三星SDI、SKI等。1、松下日本松下电器产业株式会社成立于 1918 年,其动力电池业务归属于Automotive & Industrial System 业务板块

其它 | 2021-04-01 11:10 评论

一文了解戴姆勒/大众/宝马等10家车企的新能源战略

目前,全球各大汽车企业陆续发布新能源汽车战略,尤其是传统燃油汽车巨头。全球各整车企业新能源汽车战略如下:1、戴姆勒:2020 年前,发布超过 50 款新能源车型,其中超过 10 款为纯电动汽车;2022年前,为所有车型提供电动版本;2025 年左右,实现奔驰纯电动汽车销量占到总销量的 15-25%

其它 | 2021-04-01 10:56 评论

解析:奔驰EQS车型的电池产线

近日,奔驰公布了其EQS车型的电池生产视频。整个视频只有10分钟左右,因视频剪辑的比较厉害,所以视频中只显示出了EQS电池产线的部分工位和部分工艺流程。博主根据视频中透露出的信息,通过此文,对EQS车型的电池产线做一个简单的解析

锂电池 | 2021-04-01 09:31 评论

电池技术不断进步 起火、爆炸或成历史!

比亚迪刀片电池于2020年3月正式发布,针刺不起火、不爆炸。现在已到了2021年的3月份,正是刀片电池推出一周年。在这一年中,电池企业不断致力于电池安全,各种电池技术不断取得进步,至目前,连三元电池系统也不怕针刺

其它 | 2021-03-24 09:23 评论

刀片电池、果冻电池、弹匣电池、琥珀电池等如何保障安全?

从比亚迪推出刀片电池以来,致力于电池安全,各大企业纷纷推出具有特色的电池技术。它们各自有什么特点?刀片电池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸铁锂材料,而磷酸铁锂材料天生就较三元材料更安全,所以从材料角度看它已经具备优势

其它 | 2021-03-23 10:13 评论

岚图推出的“琥珀电池”是什么?

随着电池技术的进步,各种电池层出不穷。每个电池名字的后面,其实都是新技术的应用。例如刀片电池、果冻电池、弹匣电池等等。近日,来自东风汽车背景的岚图所声称的“琥珀电池”,又是什么?据了解,岚图的这种电池,所表达出的其实是“无冒烟、无起火、无爆炸”的“三无”成就

其它 | 2021-03-22 19:16 评论

三元软包电池有哪些竞争优势?

软包封装形式作为极有潜力的锂电池封装形式之一,其优点与缺点同样明显。优点方面,首先是能量密度高。根据数据显示,当前动力电池行业内量产的三元软包动力电池平均电芯能量密度已达240-250Wh/kg,但同材料体系的三元方形动力电池能量密度为 210-230Wh/kg

其它 | 2021-03-16 18:27 评论

通用押注锂金属电池技术

为提升电动车的续航里程,并降低动力电池成本,通用汽车近日已押注于锂金属电池。通用汽车总裁 Mark Reuss近日在虚拟会议中宣布,通用将在下一代电池中使用锂金属技术,并与电池创企SolidEnergy Systems(SES)展开合作,共同开发和生产下一代电池

其它 | 2021-03-15 19:29 评论

圆柱电池、方形电池、软包电池的区别

锂离子电池按外形和包装材料可分为圆柱锂离子电池、方形锂离子电池和聚合物软包锂离子电池,三类锂离子电池之间的对比如下:图:OFweek锂电网整理圆柱锂离子电池直径较大限制了终端消费电子产品厚度,方形锂离

其它 | 2021-03-13 09:06 评论
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