突发!宁德时代孙公司起火爆炸!
1月7日晚20:39,“宁乡发布”微博称,2021年1月7日18时12分左右,湖南邦普循环科技有限公司(简称“湖南邦普”)老厂车间发生爆炸起火。“宁乡发布”指,事故发生后,宁乡市委、市政府、宁乡高新区管委会主要负责人第一时间赶赴现场处置,宁乡市消防大队派出多台消防车进行扑救
贝特瑞投资建设5万吨高端人造石墨负极材料项目
受下游锂电池需求拉动,负极材料企业积极扩大产能。1月6日,中国宝安发布公告,其控股子公司贝特瑞拟以0元收购宜宾金石持有的四川金贝新材料有限公司100%股权。本次股权转让完成后,贝特瑞将履行四川金贝1亿元注册资本的实缴义务,并将通过四川金贝投资建设“5万吨高端人造石墨负极材料项目”
深陷巨债危机的天齐锂业股价2个月翻倍,大股东拟减持逾26亿
近19亿美金债务展期至11个月之后,天齐锂业暂时缓过来了,2020年11月20日至2021年1月6日,该股累计涨幅高达112.24%,累计换手率280.53%。1月7日更是上演了牛股走势,天齐锂业开盘大涨,10点39分涨停,创下近3年新高
燃料电池风起:能超越锂电吗?
本文基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。电影《伊莎拉贝》中,有一句经典的粤语台词:“无只「劳」,D人唔喺睇唔起你,喺睇你唔到。”(出来不戴劳力士,别人不是看不起你,是根本看不见你)新能源车圈子里的鄙视链也是同样道理:作为一般车企
新型锌空气电池有望成为未来新储能技术!
导读:德国开发的新电池化学成分有望使锌空气电池成为未来的储能技术。世界各地的科学家都在寻找后锂存储技术,而锌空气电池就是一个有趣的选择。然而,这些储能系统仍然面临着化学不稳定的问题,最终导致电化学不可逆的破坏
锂电上游企业市值飙升的背后
事实上,如果你梳理2020年动力电池产业链上市公司就会发现,2020年动力电池产业链上市公司涨幅最大的企业,并不是电池生产制造本身,而是在锂电池上游的材料企业。据电池中国网观察,2020年天赐材料的市值增长了402.20%,增幅高于比亚迪、宁德时代等电池制造类企业
宁德时代股价暴涨背后,是必然还是偶然?
一个崭新的时代正在拉开序幕。1月4日,A股迎来了2021年的第一个交易日。这一天,宁德时代股价在这第一个交易日掀起了惊人的涨幅,刷新历史新高。截至当日收盘,宁德时代股价上涨15.09%,报收404.10元人民币,总市值达到9413.4亿元人民币,离万亿关口仅差一步之遥
宁德/孚能/蜂巢/比亚迪/亿纬/欣旺达/万向斩获国际大单
对中国动力电池制造企业来说,到欧洲腹地投资建厂正日益变得时尚,同时也是一种实力的象征。截至目前,仅宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家企业在欧洲的电池产能布局就已超过130GWh,其体量是当下整个中国动力电池总装机量的约两倍
特斯拉、小鹏之后,蔚来汽车有望推出磷酸铁锂版车型!
定位高端,但并不意味没有起步版的车型。愉观车市了解到,继特斯拉、小鹏之后,蔚来汽车也正在计划推出磷酸铁锂版本的车型。愉观车市多方打听证实,蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版本正在测试准备中,至于具体搭载到什么车型上,目前尚未准确的消息
特斯拉大规模降价下,国产新能源慌了吗?
2021年新年伊始,整个中国互联网圈估计最大的新闻都不是各个跨年晚会哪个更好看,而是大名鼎鼎的新能源汽车巨头特斯拉大规模降价了,新版特斯拉model Y正式亮相,亮相当天就传来大规模降低售价的消息,消息一出引发了整个社交圈的沸腾
远东股份三次出售远东电池未果!
1月4日晚间,远东股份(600869.SH,曾用名“智慧能源”)发布公告称,截至2020年12月31日,公司第三次公开挂牌转让远东电池有限公司60%股权及债权事宜,未能征集到满足相关条件的意向受让方。
换电重卡动力电池市场规模达到4000亿元
在全球环境日益恶化的当下,发展电动汽车已然成为不可逆转的趋势。而重卡作为污染最严重、石油消耗量最多的车型必然成为“重点关注对象”。有数据显示,1辆重型卡车的尾气排放相当于500辆小客车的排放量,据测算,每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放,污染极其严重
格林美提升印尼镍资源公司持股比例报告流出
针对全球新能源相关产业发展对镍资源带来的紧缺性挑战,为扩大镍资源战略掌控能力,更好地推进印尼镍资源项目的开展,近日,格林美与各合作伙伴签订股权重组协议,将公司持有的印尼镍资源项目股权提升至72%。同时原股东青山钢铁退出
车企为何要“绕过电池供应商”直接采购氢氧化锂?
“特斯拉有可能在2030年前,实现电动汽车年销量2000万辆。”此前,特斯拉CEO埃隆 马斯克在社交媒体上如此雄心勃勃地表示。为了实现这一宏大的目标,特斯拉一方面向松下、LG化学、宁德时代“三巨头”采
股价狂飙10倍,造车新势力为什么“剩者为王”?
文丨BT财经【编者按】所谓“妖股”,莫不出人意表,走势大起大落,似无常理可言。2020年,聚光灯下的中概股更是“妖风四起”。对此,BT财经年终策划《中概股风云2020》盘点了一些“妖股”,为大家揭开“妖股”的真面目,背后到底是“真妖”还是“真神”?今年最“妖”的中概股,莫过于造车新势力了
宁德时代又注册成立了一家合资公司!
天眼查显示,12月30日,宁普时代电池科技有限公司(简称“宁普时代”)成立,该公司的注册资本为5亿元人民币。股权结构穿透图显示,宁普时代由宁德时代与中国物流控股——6号公司共同持有。其中,宁德时代认缴金额2.45亿元,持股比例为49%;中国物流控股——6号公司认缴金额2.55亿元,持股比例为51%
杭可科技获国轩高科3.71亿元订单!
12月29日晚间,杭可科技(688006.SH)发布公告称,公司与国轩高科签订了2020年至2021年的《年度设备采购框架协议》,预计合同有效期内交易金额3.71亿元(含税)。图片来源:公司公告杭可科
特斯拉创新低成本电池,行业或比预期更早达到转向BEV的临界点
电动汽车最大的障碍是电动汽车电池的成本。在向BEV过渡之前,制造和拥有一辆BEV的成本必须与ICE车辆相当或更低,目标成本为100美元/kWh或更低。事实上,现在我们已经超过了100美元/千瓦时的目标
远东电池股权开始第三次转让!
A股上市公司智慧能源(600869.SH)转让远东电池60%股权和公司对远东电池及其债权一事,又进入了一个新的阶段。图片来源:公司公告12月25日,智慧能源发布公告称,2020年12月18日至2020
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