欧盟电池行动计划路数对中国企业有什么启示？
欧洲电池行业一直热衷于将一些改进技术从实验室推向市场,满足新的需求和要求。欧洲主流电池技术包括铅、锂和镍基电池;钠技术也有改进的潜力,研发重点是通过设计改进提高充电能力和延长循环寿命。文︱立厷历经7年、35轮谈判的中欧投资协定终于在中欧建交45周年之际达成共识
3D打印固态电池正在量产
2021年2月10日,南极熊获悉,来自加州理工学院(Caltech)的研究团队开发了一种3D打印锂离子电池电极的新方法。研究人员利用DLP 3D打印技术,制造出复杂的聚合物结构,然后通过热后处理转化为有用的电极材料
细分市场火爆 科力远布局民用锂电“蓝海”
尽管2020年锂电市场受疫情影响，增长有所放缓，但小型类锂电终端市场不断扩大应用范围，动力市场持续保持稳定增长，储能市场增幅明显。
科力远“三驾马车”呼之欲出 主营业务加速增长
春节前后，关于湖南科力远新能源股份有限公司主营业务进展的相关消息获得广泛关注。作为科力远“三驾马车”中最为市场熟知的丰田HEV配套产业链，2021年将迎来产能集中释放。目前，位于产业链下游的科力美启动第四期项目的人员招聘。
科学家探索量子点太阳能电池的商业可行性
导读：最近量子点技术以各种形式吸引了光伏研究人员的大量关注。而随着效率已经越过15％的大关，社会各界开始关注限制量子点太阳能电池在商业环境中可行性的其他因素。德国的科学家研究了影响不同量子点材料的降解机制；并建议将稳定性测试标准化，以实现结果的可比性
电池的“无钴”趋势与“钴焦虑”
早在2010年，“无钴”概念就已经被特斯拉提出。但直到现在，也没有大规模的无钴电池市场，电池技术占比也一直没有上升。为什么“无钴化”迟迟未实现？究竟在哪些方面遇到了瓶颈？去钴究竟难在哪里？新能源汽车快
群雄并起，宁德时代拿什么稳住“一哥”地位？
继市值上超越中国石油后，宁德时代就一直处于“风暴眼”中。昨日，据财联社报道，宁德时代将向现代汽车集团专属平台“E－GMP”打造的二款车型供应动力电池，供货时间将于2023年开始。对此消息，宁德时代虽然并未做出回应，但其股价却很快发生了变化
10分钟充满电续航500KM，你敢信？
外媒近日爆料,丰田将在今年推出一款全新的固态电池,续航里程500公里,可在10分钟内从空电充至满电,充电速度接近传统燃油车加油,并且安全隐患极小。在固态电池因为年初的蔚来NIO Day而重新成为热点话题之际,丰田的这个消息,再一次引起人们的强烈关注
电动车火了，电池企业也成新“黑马”？
译者丨艾瑞莉娅最近,电池股们成了投资者热捧的对象。仅1月的最后一周内,就有两家公司宣布与SPAC(Special Purpose Aquisition Companies,特殊目的收购公司)合并,以达到借壳上市的目的
中外联合开发一种新型催化剂，通过太阳能从海水中生产绿色氢气
导读：来自斯威本大学转化原子材料中心和陕西师范大学的研究人员开发了一种新型催化剂，可以从海水中生产高性能的太阳能引发的氢气。如果说我们都知道海水有一点，那就是海水的数量很多，所以这一科学发现具有巨大的潜力也就不足为奇了
固态电池商用研究加速，“颠覆性”还很难！
其实,固态电池已经存在了很长一段时间,只不过商用化比较难。直到最近几年,随着材料科学、计算机建模技术、电化学和制造技术的进步为这项技术开辟了新的可能性文︱立厷图︱网络近日,丰田汽车透露将在今年推出一款“颠覆性”固态电池,10分钟内从空充到满,电动车续航可达500公里,且安全隐患极小
宁德时代万亿市值的成与败：解禁阴云下谁是救星？
1月4日,2021年开市的第一天,宁德时代股价便突破400元大关,市值站上9000亿元。1月7日,宁德时代股价一度达到413．23元,截至1月7日收盘,宁德时代市值超过9800亿。成立10年,上市两年半
日本冲绳研发了微型过氧化物太阳能模块
导读：日本冲绳工业大学（OIST）的一个研究小组开发了一种基于大面积均匀致密的过氧化物薄膜的微型过氧化物太阳能模块，其厚度超过一微米。5x5cm的装置是由日本的一个研究小组开发的。增加了过氧化物薄膜的厚度，以减少缺陷和针孔，这是通过在形成薄膜的铅碘溶液中加入氯化铵实现的
一文分析新能源车的石墨烯电池“骗局”！
?最近几年,“石墨烯”三个字经常出现在我们生活中。作为一种超级材料,它的出现确实在科技上具有跨时代的意义。所以许多厂商就开始吹捧石墨烯了,甚至达到了一种“万物皆可石墨烯”的状态!▲ 石墨烯的产品很常见其实我们经常能够看到带有石墨烯的产品,在科技领域有:石墨烯芯片、石墨烯电池
新能源展望：电池储能将扮演什么角色？
导读:Nanograf公司的Chip Breitenkamp讨论了美国电池制造业,如何确保弹性和公平的供应链,以及如何创造就业机会。上周,担任能源部长詹妮弗-格兰霍姆(Jennifer Granholm)的听证会揭示了大部分内容都集中在美国在电动汽车(EV)市场,以及整个电池世界的地位上
投资290亿元，宁德时代为何疯狂扩张？
国内动力电池头部企业宁德时代在扩建产能的道路上再下一城,这一次是广东肇庆市。2月2日,宁德时代与广东省政府在广州签署战略合作框架协议,同时还与肇庆市政府、广东航运集团、广州公交集团、广州环保投资集团等签署了战略合作框架协议
两关联公司发生爆炸，水逆的宁德时代在资本赛道中还能坚持多久？
1月7日，宁德时代间接控股子公司湖南邦普循环科技有限公司生产车间发生爆炸起火。1月20日上午，由宁德时代与德方纳米共同持股的曲靖麟铁尾气罐发生爆炸。两关联公司发生爆炸，宁德时代被舆论推上风口浪尖，水逆
若1000km续航，电动车还有没有里程焦虑？
尽管新能源汽车的局部推广正在逐渐形成全球之势，但和燃油车相比，它的体量依旧不大，在没有彻底解决续航、充电基础建设以及电池高额成本问题前，新能源汽车的普及依然是件棘手的事情。“最近新闻里说有1000km的纯电车了，真的假的？”这是父亲为数不多会主动挑起新能源汽车行业的话题
磷酸铁锂材料体系还有挖掘空间吗？能量密度到达“天花板”了吗？
近日，在全球新能源汽车大会上，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火向外界介绍了宁德时代在化学材料体系、系统集成、电池残值、低温性能、快充以及智能化电池管理系统等方面的研发思路及路线规划。其中，在电
1000公里纯电续航里程身陷风口浪尖，它缘何备受质疑？
续航里程达到1000公里的纯电动车,本来被不少主机厂作为最近宣传的噱头,在各大媒体上被广泛报道,似乎电动车的里程焦虑已经被完全克服。但中科院院士欧阳明高以及大众中国CEO冯思翰的接连表态,让1000公里纯电续航里程再度进入一个风口浪尖。
资讯订阅
- 精彩回顾 OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 Ansys Motion薄膜卷曲卷对卷工艺仿真解决方案 查看回顾
- 精彩回顾 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 查看回顾
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024（第十三届）中国机器人产业大会 查看回顾
-
未来新风口，你准备好了吗？2025-03-11
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
