合规经营
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电动自行车以旧换新释放信号：合规是发展主旋律
8月30日，商务部等五部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，鼓励电动自行车生产企业和电池生产企业的合规产品参加消费品以旧换新活动，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。此次实施方案对电动自行车
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IPO新规，拦住了“宁王”的供应链
文/瑞财经 程孟瑶 因新一期净利润指标预计不及上市新标准，广东铭基高科电子股份有限公司（简称：铭基高科）主动撤回了创业板IPO申请，成为创业板上市新规实施以来首例明确因业绩未能符合最新标准而撤单的拟上市企业
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不允许起火爆炸，动力电池新规来了
5月27日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），以替代旧有的GB38031—2020标准，新标准做了一系列修改，其中核心逻辑就是提高对动力电池的安全要求，最终的目的是要达到电池发生热失控后不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间
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车市要闻：锂电池迎来政策新规
☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截至5月10日，电池级碳酸锂10.97-11.25万元/吨，均价11.11万元/吨，较上一工作日下跌400元/吨；工业级碳酸锂10.78-10.95万元/吨，均价10.87万元/吨，较上一工作日下跌450元/吨
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宁德时代发布储能新品“天恒”，世界首块车规级全固态锂电池问世
4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅在发布会上介绍，天恒储
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车规级720Wh/kg全固态电池来了
4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录
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比克车规级大圆柱电池升级！
作为技术路线之一，大圆柱电池有望促进动力电池技术的迭代升级。具体来看，相较于方形锂电池和软包锂电池而言，圆柱锂电池具有生产良率高、一致性好、生产自动化程度高等优势，在电动汽车领域优势显著，有望成为中高端电动车的最优解
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车规级固态电池要来了！
国内与国际市场都在齐齐发力固态电池技术，车规级固态电池时代正在以比市场预期更快的速度迎面走来。国际市场追捧固态电池来自同花顺的行情数据显示，1月4日，美股市场上的QS，开盘即跳空上涨，盘中最大上涨幅度达到53.42%，至收盘时的上涨幅度仍达到43.08%
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两巨头宣布车规级全固态电池即将量产
10月12日消息，日本丰田和日本出光兴产石油公司12日宣布，将在纯电动车用全固态电池量产方面展开合作，共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高，争取2027至2028年使全固态电池进入实用化阶段
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另辟赛道，宁德时代要做载人电动飞机？车规级凝聚态电池即将量产
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 9 月 18 日，宁德时代在互动平台上对凝聚态电池规划表示：目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。此外，宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在2023 年年内具备量产能力
宁德时代 2023-09-25 -
欧洲电池新规发布，中国电动车电池还能再便宜20%？
欧洲的新电池法案，在6月14日正式通过。 而一旦完整版本的《新电池法》生效，包括中国电池供应商们在内，全球是所有电池制造商要想在欧洲市场销售电池，都会受到非常严格的环境要求和严格的尽职调查。而距离正式生效还就差最后一步，获得欧盟理事会批准之后，这项法规就要正式生效了
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中比新能源车规级大圆柱钠电池“臻钠E1”重磅发布
6月28日，中比新能源正式发布首款“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS，并宣布实现量产下线，叩响了钠电量产的大门。除此之外，中比新能源还在现场与华宝新能、中科海钠两家钠电领域的上下游头部企业签订战略合作协议，展现了贯通上下游的成熟产业链布局
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专访｜专精特新“小巨人”XSKY星辰天合全面提升锂电行业数字化转型效率
制造业正在面临着智能化、数字化的转型，而升级为智能化、数字化工厂，大量数据随之而来。数据量有多大？据IDC估算：2018年全球数据量为33ZB， 而 IDC预测全球数据量到2025年将增至175ZB。
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星辰天合荣获“维科杯·OFweek 2022年度锂电智造优秀解决方案奖”
2022年，电动汽车与储能市场同步提振，带动锂电池需求持续快速增长。全球经济形势、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。3月16-17日，以“‘
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北京星辰天合科技股份有限公司参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电智造优秀解决方案奖”
评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选
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洛阳钼业等17家公司独董增持：合法也合规，但制度「边界」亦待完善
“王友贵完成全部增持后比例暂为0．28％。”作者：苏打 编辑：tuya 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）公司情报专家《财经涂鸦》获悉， 12月6日，上海证券交易所
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营收与净利皆倍增，赢合科技交出靓丽“成绩单”
近日，锂电设备巨头赢合科技（300457.SZ）发布2022年半年报。报告显示，期内赢合科技营业收入达到46.23亿元，同比增长166.33；归属于上市公司股东的净利润达到2.64亿元，同比增长155.30%；扣非净利润2.62亿元，同比增长177.95%
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天赐材料成立新公司，经营范围含电池制造！
来自企查查的消息显示，7月15日，天赐材料（湖北）有限公司（简称“天赐湖北”）正式成立。该公司注册资本2亿元人民币，法定代表人史利涛。天赐湖北的经营范围包括新型膜材料制造；电池制造；电池销售；专用化学
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国轩高科成立新公司，经营范围含电池制造
来自企查查的信息显示，6月29日，合肥国轩宇能新能源科技有限公司（简称“宇能新能源”）正式成立。该公司注册资本5000万元人民币，法定代表人汪志全。宇能新能源的经营范围包括电池制造；电池销售；电子专用
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禁用三元锂电池，国家能源局对储能电站将有新规
电车汇消息：6月29日，国家能源局综合司发布了关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函，其中在防止电化学储能电站火灾事故的要求中提到：中大型电化学储能电站不
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优艾智合陈伟：智慧物流解决方案赋能锂电制造
6月16日，由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，维科网锂电承办的“OFweek2022锂电池（动力&消费）产业大会暨维科杯年度颁奖典礼”在深圳机场希尔顿逸林酒店盛大举行。来自电池、设备
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优艾智合荣获“维科杯·OFweek 2021年度锂电设备卓越解决方案奖”奖
2022年6月16日，由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek锂电网承办的“OFweek2022锂电池（动力&消费）产业大会暨维科杯年度颁奖典礼”在深圳机场希尔顿逸林酒店盛大举行
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“擎”孚意合，孚能科技适配创维全新混动车型HT-i
4月27日，由孚能科技电池适配的创维汽车首款混动车--HT-i宣布开启预售。与此同时，孚能科技也在同日举办的创维汽车2022全球战略伙伴大会上荣获“优秀供应商”奖项。双喜临门，不仅让孚能科技与创维汽车的合作进入新阶段，也标志着孚能科技电池在装机量和市场影响力上的新提升
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赢合科技净利润同比增长63.3%，新签订单创历史新高！
3月24日晚，赢合科技（300457.SZ）发布2021年年度报告，2021年公司实现营业收入52.02亿元，同比增长118.12%；实现归母净利润3.11亿元，同比增长63.3%。图片来源：赢合科技公告与此同时，年报显示，赢合科技2021年度新签订单达106亿元（含税），同比激增两倍
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换电池更方便了？欧盟计划推出新规：禁止电子产品使用胶水粘合
3月17日，据Sammobile报道，欧盟计划从明年开始禁止手机等电子产品使用胶水粘合电池的做法，以方便拆卸。如今不少厂商都放弃了走粘合剂固定电池的老路，但依旧有部分企业还在持续使用胶水固定电池的方法
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优艾智合参评“维科杯· OFweek 2021年度锂电设备卓越解决方案奖项”
评选简介维科杯· OFweek 2021锂电行业优秀企业评选由中国高科技行业门户维科网主办、维科网锂电承办，是锂电行业最重要的评选活动之一。OFweek携手行业协会及权威专家将对2021年锂电行业优秀企业进行评选与表彰
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雅创电子：车规级电源管理芯片高速增长
本文来自方正证券研究所2022年2月7日发布的报告《雅创电子：业绩超预期，车规级电源管理芯片高速增长》，欲了解具体内容，请阅读报告原文事件：1月24日，公司发布业绩预增公告，预计2021年实现归母净利
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以微见著，长安汽车的用户经营之道
文字：二哥头编辑：鱼鱼鱼电影，是一种表演形式，也是一个艺术载体，据说每部优秀电影的背后，总是藏着能引起观众共鸣的情感输出点，是创作者文化、思想的一种体现。最近长安联手优酷推出的“有你相伴”系列微电影就
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新能源汽车的爆点将至，车规级认证的必经之路有哪些？
摘要：AEC－Q系列认证是公认的车规元器件的通用测试标准。IC设计企业想要进入汽车电子领域，进入汽车电子零部件供应链，AEC－Q100是必须获得的认证之一。1、 AEC－Q系列认证是进入汽车领域的必经之路：克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子协会（AEC）
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全球首条钠离子电池规量产线将于明年正式投产！
近日，中科海钠与三峡能源、三峡资本及安徽省阜阳市人民政府达成合作，将共同建设全球首条钠离子电池规模化量产线。该产线规划产能5GWh，分两期建设，一期1GWh将于2022年正式投产。据悉，中科海钠是全球
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新能源汽车爆点将至，国产PMIC企业车规级芯片业务迎来了最佳窗口期
电动化、智能化、自动化是新能源汽车发展的三大趋势，而其中电动化正是现阶段行业发展的重点，这也催生汽车芯片的强大需求。现如今，全球“芯片荒”仍在持续，在所有汽车芯片中，电源管理芯片 （PMIC）和微控制器（MCU）是缺口最大的
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