奇瑞集团
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奇瑞官宣！全固态电池2026年上车
10月18日，在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌，及全固态电池2026年投入定向运营（上车）、2027年批量上市。图：大会现场据介绍，奇瑞鲲鹏电池包括 3 大品类：方形磷酸铁锂系列
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烽禾升集团磁悬浮产品迭代更新取得市场突破！
9月25日上午，烽禾升集团“FTS磁悬浮智能输送系统推介会”在国家会展中心（上海）会议中心隆重举行。此次活动汇聚了来自业界的精英、专家学者及多家主流媒体，共同见证烽禾升集团在智能输送领域的重大突破。磁
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净利暴跌-98.27%，杉杉集团等被多家银行起诉共18亿债务违约，会否推倒多米诺骨牌？
PREFACE 编者按 锂电池具有高能量密度、快充电速度以及长循环寿命等诸多优势，在消费电子、新能源汽车以及航空航天等领域得到了广泛应用。而锂电池负极材料则是锂离子电池的重要组成部分，对锂电池的性能、寿命和安全性具有重要影响，比如高能量密度的负极材料可以使锂电池在相同体积和重量下存储更多的能量
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加速扩张！奇瑞汽车又成立两家电池公司
奇瑞汽车的动力电池版图正加速扩张。企企查查显示，8月9日，石家庄奇达动力电池科技有限公司（简称“石家庄奇达动力”）成立，法定代表人为袁毅，注册资本2000万人民币，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等
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超威集团免职威胁员工的子公司总经理，近三年增收不增利显著
《港湾商业观察》施子夫 王璐 号称让全球都用上超威绿色能源的知名电池企业，超威集团最近陷入到舆论风暴中。 8月5日晚间，超威电源集团有限公司发布声明称，鉴于河南超力新能源有限公司总经理王明煜在处理员工劳资纠纷一事中，发表不当言论，态度恶劣，造成社会不良影响，对此深表歉意
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1.02GWh！美的集团子公司连获海外大订单
7月27日，美的集团旗下能源科技上市公司科陆电子发布公告称，其全资子公司科陆美国与智利Transelec S.A的子公司GEA TRANSMISORA SpA签订了《电池储能系统采购协议》。按照合同约
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EK样板 | 电解铝巨头信发集团如何为变频器“防暑降温”？
随着工业自动化的快速发展，变频器作为电机控制调速的重要设备，已经成为工业制造领域最重要的电气设备之一。在变频器运行中，散热降温一直是一个棘手的问题。尤其在高温天气持续的炎炎夏日，怎一个“热”字了得？因此，必须采取高效的散热降温解决方案，保障变频器安全长周期稳定运行
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奇瑞汽车又成立电池公司，注册资本2个亿
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
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宁德时代将供货Stellantis集团，欧洲车企转型还是离不开中国
近年来，中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成，在电动汽车领域形成“新势力”，虽然招致欧盟的反补贴调查，但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道，前有大众汽车入股小鹏，后有Stellantis集团牵手零跑
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奇瑞汽车百亿电池项目正式通线
近日，投资百亿元的得壹能源锂电子动力电池项目通线仪式在枞阳县举行，这是奇瑞旗下动力电池产业化的重要项目。据悉，该项目拟建设20GWh锂离子电池生产基地，总占地面积约1000亩，计划投资100.04亿元，其中厂房建设24.29亿、工艺设备投资75.75亿
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年产值将超100亿，上汽集团电池工厂开工
10月24日，来自上汽集团微信号的消息显示，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式已于10月23日在郑州基地举行。图片来源：上汽集团据悉，该项目总投资20亿元，规划30万台套动力电池产能，投产后年产值超100亿元，建成后为郑州基地的创新升级带来强大的新能源配套和全新的增长极
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45亿元，融捷集团锂电项目落户内蒙古
来自融捷集团微信号的消息显示，10月20日，内蒙古自治区招商引资推介会暨合作项目签约仪式在广东深圳举行。推介会上，融捷集团与内蒙古乌海市政府正式签署投资合作协议，融捷集团将投资45亿元在乌海设立锂电池制造与锂电池材料生产基地
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3GWh！国家能源集团2023储能电池招标启动
9月5日，国能信控互联技术有限公司（下称“国能信控”）发布2023年国能信控本部承揽设备类储能电池框架招标公告。据悉，本次招标人国能信控为国家能源集团旗下子公司，资金来源为企业自筹。此次招标项目采购标
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上汽集团成立固态电池公司，注册资本10个亿！
8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提升在新能源汽车市场下半场的竞争力，双方拟合资设立上汽清陶新能源科技有限公司（以市场监督管理局核准的名称为准）
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电池问题！超2万辆奇瑞汽车召回
8月18日，来自国家市场监督管理总局的消息显示，奇瑞汽车决定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计20063辆。图片来源：网页截图奇瑞eQ1电动汽车，又名“小蚂蚁”
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宁德时代接手，奇瑞退出！
宁德时代加码船舶市场，这次是参股。接手芜湖造船厂据报道，芜湖造船厂有限公司（简称“芜湖造船厂”）已于7月5日发生了工商变更，奇瑞控股退出股东序列，宁德时代旗下的问鼎投资、青岛五道口等七家企业成为新股东
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注资20亿！6大公司参设广州储能集团
6月16日，广州发展（600098）公告，公司拟与控股股东广州产投、广州工控、地铁设计院（003013）、鹏辉能源（300438）、智光电气（002169）签署《储能集团合资协议》，共同投资设立广州储能集团有限公司（简称“储能集团”）
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广汽集团注销与宁德时代的合资电池公司
虽然此次注销的仅为其中一个合资公司，且该公司主要生产电池系统，并不涉及电池电芯的生产，但这也释放出了一个信号，广汽集团正在摆脱对第三方电池供应商的依赖，同时加速布局核心三电系统，力求将新能源汽车关键零部件掌握在自己手中，不给“宁德时代们”打工
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美的集团即将控股这家储能企业
5月30日晚间，科陆电子（002121）发布公告称，5月25日，公司取得中国证券登记结算深圳分公司出具的确认书，其已受理公司向美的集团发行2.52亿股股票的新股登记申请材料，相关股份登记到账后将正式列入公司的股东名册
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上汽集团旗下动力电池工厂量产！
来自电池百人会的报道称，4月17日，动力新科（600841.SH ）的动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。目前该动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK
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上汽集团旗下又一动力电池工厂量产
4月17日，上海新动力汽车科技股份有限公司（简称：动力新科）动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。此次动力新科落成并实现批量生产的一期项目由2条模组线、1条PACK线组成，生产线可兼容30-140
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雅化集团携手LG合建氢氧化锂工厂
4月5日，LG能源解决方案宣布，为强化电池供应链，推进核心材料的保障，已与雅化集团签署谅解备忘录，双方将在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂。LG能源解决方案表示，因摩洛哥与美国和欧盟都签订了自由贸易协定，这代表着在摩洛哥生产的氢氧化锂将不会受到欧美电池法案的贸易歧视
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签约北汽集团，宁德时代开始着急了！
进入2023年，中国的车市正在上演一出狂欢大戏。台前，新能源汽车和燃油车接二连三的降价搞得世人心潮澎湃，甚至价值观都发生了扭曲，网上流传的调侃段子“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”某种程度证实了这一点
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三友集团牵手中科海钠，合建10万吨电池级碳酸钠项目
来自唐山三友集团有限公司（简称“三友集团”）的消息显示，近日，三友集团与河北省唐山市政府、中科海钠就钠电池产业链项目签订战略合作框架协议，同时，与中科海钠就年产10万吨电池级碳酸钠项目签订合作协议。按
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雅化集团“三连”氢氧化锂长单！
2月7日晚间，雅化集团（002497）公告，公司下属全资子公司雅化锂业与LG Chem, Ltd.（以下简称“LG化学”）签订了电池级单水氢氧化锂《采购协议》，协议有效期为4年，从2023年至2026年
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科正检测集团参评“维科杯·OFweek 2022年度锂电池检测认证优秀企业奖”
评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户 OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评
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瑞浦兰钧冲刺港股，股东青山集团累计“输血”超80亿
随着新能源汽车市场日益火爆，相关产业链上的企业也随之身价倍增。尤其是核心零部件——动力电池企业，近年来发展势头愈发强劲，不少企业开始进攻资本市场，谋求更多融资以扩大国内产能。12月14日，动力电池企业瑞浦兰钧向港交所主板市场正式递交招股说明书，开启资本市场的新路径
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左手华为右手奇瑞，满墙协议的宁德时代打着什么算盘？
仅仅12月份，宁德时代签下的协议就够贴满整面墙，如此激进的背后到底有什么图谋？进入12月后，宁德时代股价终于重回400元的高位，一举扫清此前连续大跌的阴霾。对于之前在资本市场的失利，宁德时代显得并不是那么着急，而是同时谋划了多件大事，并在这个12月全盘拖出
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雅化集团拿下4个锂矿
11月24日晚，雅化集团公告称，全资子公司雅化国际与中非实业签署了《股权买卖协议》，雅化国际拟以对价总额不超过1.45亿美元收购中非实业全资子公司SSC公司和INDUSMIN公司（两者合称为“目标公司”）70%的股权
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