时代电气
株洲中车时代电气股份有限公司（下称中车时代电气）是中国中车旗下股份制企业，其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气扎根株洲，走好两条钢轨，走出两条钢轨，2006年在香港联合交易所成功上市，2015年荣获第二届“中国质量奖”，2018年营业收入查看详情>超过150亿元。中车时代电气秉承“双高双效”高速牵引管理模式，坚持“同心多元化”发展战略，围绕技术与市场，形成了“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构，产业涉及高铁、机车、城轨、轨道工程机械、通信信号、大功率半导体、传感器、海工装备、新能源汽车、环保、通用变频器等多个领域，业务遍及全球20多个国家和地区，与国内外多家知名企业建立了良好的合作关系，具有广阔的发展空间和前景。
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三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
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宁德时代：全固态电池开始20Ah样品试制
宁德时代正在快速的突破全固态电池研发难题。据《晚点Auto》11月6日报道，宁德时代的全固态电池研发在近期已进入20Ah样品试制阶段。一位知情人士称，宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500 Wh/kg，比现有电池提升40%以上，但充电速度和循环寿命还未达预期
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宁德时代又一产业园项目启动
10月30日，都江堰宁德时代新能源汽车产业园项目在聚源镇正式启动。图片来源：四川新闻据了解，都江堰宁德时代新能源汽车产业园坐落于聚源镇泉水社区，总占地面积达 267 亩，计划总投资约 2.2 亿元。作
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宁德时代又签海外大单！
当地时间10月29日，西班牙可再生能源独立生产商Grenergy Renovable（简称：Grenergy）宣布，与宁德时代达成战略协议。宁德时代将为Grenergy的Oasis de Atacam
宁德时代 2024-11-01 -
施耐德电气 x 海博思创 | 共绘储能绿色未来
随着全球能源结构绿色低碳转型的加速浪潮席卷而来，储能行业大规模发展势在必行。近年来，储能系统的出货量持续高速增长，从传统能源巨头到新兴崛起力量群雄逐鹿，竞争进入白热化。面对如此激烈的市场竞争和不断增长
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专利“鏖战”升级 宁德时代、中创新航需要更优选
除了你死我活，还有共赢共生 作者：可乐 编辑：张戈 风品：楚逸 来源：首财——首条财经研究院 锂电业两“大佬”的拉锯战又添戏码，何时落幕越发扑朔迷离
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宁德时代正式退股磷酸铁锂企业
企查查消息显示，10月23日，磷酸铁锂企业江西升华新材料有限公司（简称“江西升华”）发生投资人（股权）变更，分别持股20%的长江晨道及宁德时代（300750.SZ）退出，富临精工（300432.SZ）接盘
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宁德时代成立无锡润时
企查查消息显示，10月23日，江苏无锡润时新能源有限公司（简称“无锡润时”）正式成立。无锡润时的法定代表人为范一贞，注册资本525.625万元人民币，所属行业为电力、热力生产和供应业，经营范围包含发电业务、输电业务、供（配）电业务；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验；新兴能源技术研发等
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400KM以上+4C，宁德时代骁遥超级增混电池正式发布
10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。（宁德时代骁遥超级增混电池：全球首款纯电续航400公里以上
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宁德时代一客户摘牌退市
10月17日，上市已达25年之久的亚星客车（股票简称*ST亚星、股票代码600213）正式挥别证券市场。这一决定标志着A股市场年内首例主动退市案例的诞生，同时也让亚星客车成为了客车行业的退市先行者。图
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宁德时代的烦恼：被诉专利侵权索赔超10亿
历时三年，宁德时代(300750.SZ)与中创新航(03931.HK)两大锂电巨头的专利之争还在继续。近日，中创新航以专利侵权为由，向宁德时代提起了4项诉讼，索赔金额合计高达10.07亿元。据了解，这是中创新航首次提起针对宁德时代的专利诉讼
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爆赚360亿，“一哥”宁德时代，交卷
光伏以及储能行业的内卷，令行业内每一家企业都苦不堪言。 为了终止行业内卷，光伏协会也是数次呼吁，停止价格战。当然，我们认为在充分的市场竞争之下，实际上光伏行业已经进入底部区域。 目前，除了头部光伏企业还能逆势扩张，中小企业已经全面停止了扩张的步伐
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宁德时代新建电芯工厂
一边是三季报的发布，一边的各种新动态频现，宁王近期不断刷屏，牵动投资者及新能源行业的神经。新建产能15GWh电芯工厂10月21日，来自彭博的报道称，宁德时代已于印尼成立了一家电池电芯制造合资企业，此举将推动该国在全球电池供应链中发挥更大作用
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193亿，宁德时代又一海外电池工厂即将落定！
宁德时代和Stellantis的合资电池厂计划逐渐浮出水面。据路透社报道，10月8日，西班牙工业和旅游部长Jordi Hereu表示，西班牙政府已向汽Stellantis提供1.33亿欧元的补贴，以支持该公司在萨拉戈萨（Zaragoza）附近拟建设的电池制造工厂
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突发！宁德时代一客户破产
据《洛杉矶时报》报道，近日，美国新势力品牌Fisker破产清算计划获得特拉华州破产法院批准，并准许该公司在出售其车队后用剩余资产偿还债权人。网页截图据当地媒体爆料，Fisker位于加州帕尔马的总部已经废弃，留下了大量垃圾而被房东控诉，清理垃圾的费用可能高达数万美元
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宁德时代又获大订单！
来自宁德时代的消息显示，10月12日，陕汽商用车旗下新产品——智云天行版上市发布会在福建宁德举行。现场，陕汽商用车与宁德时代签署战略合作协议。陕汽控股党委副书记、总经理周相强，宁德时代商用车执行副总裁莎仁其其格，陕汽商用车总经理田强，地上铁新能源车服网络高级副总裁康平陆等出席活动
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“集火”宁德时代后，韩国车主集体起诉奔驰宣传造假
据韩国媒体Business korea 10月10日报道，24名梅赛德斯-奔驰EQE车主已对梅赛德斯-奔驰（以下统称奔驰）总部及其他相关方提起了集体诉讼，首尔中央区法院已受理此案。这一集体诉讼源于8月
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超2000%！宁德时代又一孙公司资本暴增
企查查消息显示，10月11日，奉新润安新能源有限公司（简称“奉新润安”）发生注册资本变更，由变更前的1000万元人民币变更为21268.8万元人民币，增幅高达2026.88%。图片来源：企查查奉新润安
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9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
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宁德时代又与两大国企战略合作
宁德时代的“国家队”朋友圈仍在不断地扩大。与国创中心签订战略合作协议来自国创中心NEVC的消息显示，10月9日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）与宁德时代在京签订战略合作协议。国创中心党委书记、董事长续超前，宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代副总裁孟祥峰等领导出席签约仪式
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宁德时代子公司资本暴增9800%！
企查查消息显示，9月25日，深圳先阳新能源技术有限公司（简称“先阳新能源”）的注册资本由500万元人民币，变更为4.95亿元人民币，增长幅度达到9800%！先阳新能源由宁德时代、深圳市利阳壹号咨询合伙企业（有限合伙）、深圳德毅新能咨询合伙企业（有限合伙）等共同持股
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曾毓群回应宁德时代Z基地起火：问题不大
9月30日消息，据相关媒体报道，宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群就9月29日宁德时代Z基地的火灾事故及后续影响回应称：“问题不大。”此前，宁德时代相关人士回复称，一切以消防公告为准。具体情况
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宁德时代旗下锂电大厂法定代表换人
企查查消息显示，9月26日，时代吉利（四川）动力电池有限公司（简称“时代吉利（四川）”）发生法定代表人变更，法定代表人由安聪慧变更为朱云峰。同时，新增张华担任监事。图片来源：企查查一年前的2023年10月20日，时代吉利（四川）的总经理职位，曾由曲涛变更为朱云峰
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宁德时代成立泰州润时/时代骐骥
9月27日，泰州润时新能源有限公司（简称“泰州润时”）正式成立，法定代表人张余，注册资本136万元人民币。泰州润时所属行业为电力、热力生产和供应业，经营范围包含发电业务、输电业务、供（配）电业务；电气
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宁德时代工厂起火后，为什网友焦急等待曾毓群的回应
“宁德时代工厂起火了……，这也许预示明天电池股要继续火一下，因为周五是买点，卖点十一以后才出”网友一句调侃让宁德时代消防安全事故带了点黑色幽默。
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宁德时代“灯塔工厂”，刚刚突发大火，后续会有哪些影响？
发生火灾的工厂位于宁德时代引以为傲的模范基地，占地超80万平方米。 2021年，宁德基地成为全球首个电池领域的灯塔工厂，以数字化智造能力标杆而著称，无人化水平极高
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突发！宁德时代Z基地起火！
精彩推荐 | 装机量暴跌23.9%，分布式光伏遭遇滑铁卢 9月29日14时许，有记者从知情人士处获悉，位于福建宁德市的宁德时代Z基地出现火情，目前火焰仍未完全扑灭，浓烟明显。 现场人士表示，11点左右开始着火
宁德时代 2024-09-30 -
突发！宁德时代旗下生产基地着火
9月29日中午，有网友发视频，位于福建宁德市的宁德时代Z基地出现火情，当时的现场浓烟明显。一名附近店铺的工作人员称，火灾大约发生在中午11点至12点，大约有十余辆消防车前来。来自福建省宁德市应急管理局
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时隔一年多，宁德时代市值再破万亿，何时再攀高峰？
9月27日交易时段内，宁德时代一度冲高至231.64元/股，按照总股本44.02亿股计算，日内最高总市值超过1万亿。 &cop
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8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
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宁德时代又与两家国企签约
来自宁德时代（300750.SZ）的消息显示，9月22日，宁德时代与北京祥龙资产经营有限责任公司（简称“祥龙公司”）在北京举行战略合作签约仪式。图片来源：宁德时代根据协议，宁德时代与祥龙公司将在物流电
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宁德时代又与国企签约！
9月14日，宁德时代与山东重工集团在福建宁德举行战略合作签约仪式。山东省政府领导、以及宁德时代与山东重工集团的董事长均出席。图片来源：宁德时代根据协议，双方将在重卡，工程机械，大巴，物流车，叉车等产品的配套、产品开发、产业生态构建、商业模式创新等领域进行探索，并开展务实合作
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宁德时代与国企成立一家新公司
企查查消息显示，9月13日，山东融汇时代船舶科技有限公司（简称“融汇时代”）正式成立，法定代表人张强，注册资本高达1亿元人民币。融汇时代的经营范围包含船用配套设备制造；船舶自动化、检测、监控系统制造；
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总经理卸任！宁德时代子公司高层大“换血”
企查查显示，9月4日，宁普时代电池科技有限公司（下称“宁普时代”）发生工商变更，朱正良卸任法定代表人、总经理，由杨峻接任法定代表人并担任董事、经理，同时，部分主要人员也发生变更。全盘把控宁普时代宁普时
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