比亚迪F3
-
3大核心工艺解密！真空烘烤如何‘榨干’锂电池水分？
锂离子电池电芯真空烘烤的原理主要基于真空环境下的传热传质过程，关键是通过控制温度、压力及浓度差实现水分的有效去除。 1. 烘烤过程的三个阶段 传热过程 物料（电芯）通过热源吸收热量，温度升高，内部水分受热汽化
-
入账3600多亿的宁德时代，市值被比亚迪反超了
一直在市值压着比亚迪的宁德时代，终于被后者实现了反超，相差近400亿元，为何如此呢？自上市以来，宁德时代业绩均保持快速发展态势，但收入在2024年遭遇滑铁卢，陷入增利不增收的窘境，根源在于公司产品价格随着碳酸锂等原材料价格下降而下降，继而影响了收入
-
超714亿！比亚迪官宣大动作
3月24日晚间，比亚迪（002594）披露多则公告，包括2024年财报、利用自有闲置资金进行委托理财、2025年度日常关联交易预计等。史上最强财报根据年报，比亚迪2024年实现营收7771.02亿元，
比亚迪 2025-03-26 -
比亚迪发布闪充电池，将充电带入“兆瓦级”时代
2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级, 实现电动化深度整合，刷新多项全球之最
-
比亚迪市值超过宁德时代
3月17日，二级市场上的比亚迪股价上涨1.15%，报380.25元，市值达到1.16万亿元。同日，宁德时代股价下跌2.29%，报256元，市值为1.13万亿元。目前，在A股上市公司的市值排行榜中，比亚迪排名第九，宁德时代排名第十一位
-
3月19-20日，2025动力电池产业大会将在深圳隆重举行！
如今，中国动力电池产业已经成为全球新能源产业的中坚力量。但目前世界经济整体呈现温和增长、缓慢复苏态势，在本轮周期下，动力电池企业的增长前景面临着更大的挑战。时代大变局下，中国动力电池产业更加需要“稳发展、谋突破、促向上”，才能推动产业持续回升向好，并为全球发展注入新动能
动力电池 2025-03-06 -
比亚迪又获电池大订单！
据报道，3月3日，比亚迪储能与葡萄牙Greenvolt集团签署协议，将在波兰的Turosn Koscielna和Nowa Wies Elcka两个区域分别建设200MW/800MWh的储能项目，总计400MW/1.6GWh
-
比亚迪2.6GWh电池储能项目并网运行
比亚迪储能2月19日发布的消息显示，沙特比沙2.6GWh电池储能项目已于近日并网运行，成为迄今全球已并网项目中单体规模最大容量的储能项目。图片来源：比亚迪储能据介绍，比沙电池储能项目位于沙特阿拉伯阿西尔省，能够为电网提供4小时的稳定电力供应
-
比亚迪又一电池基地启动建设！
据南宁市融媒体中心消息，2月18日，南宁市青秀区2025年一季度重大项目开（竣）工活动在青秀区伶俐工业园举行。作为本次活动的核心亮点，广西弗迪电池三模块项目正式启动建设。消息显示，广西弗迪电池三模块项
-
-
比亚迪成功下线60Ah固态电池
2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。图片来源：网页截图其中有一个重点是：2024年比亚迪已经下线（中试）60ah全固态电池
-
重磅！Stellantis或将“换装”比亚迪磷酸铁锂电池
据盖世汽车消息，为将售价压低至2万欧元以下，Stellantis计划推出续航200公里的精简版雪铁龙? -C3。法国媒体报道称，该版本车型预计将采用比亚迪的电芯，电池组容量为30至35千瓦时，WLTP续航里程大约在200至250公里之间
-
比亚迪总市值突破万亿！5天暴涨超20%！
2月12日，A股市场上的比亚迪（002594.SZ）大幅上涨15.15元/股，单日涨幅4.59%，收盘报345.05元/股。比亚迪的总股本为29.09亿股，按当前收盘价计，A股市场比亚迪的总市值超过了
-
比亚迪再“落子”陕西！
企查查显示，2024年12月26日，西咸新区比亚迪实业有限公司正式成立，法定代表人为何龙，注册地址为陕西省咸阳市渭城区，注册资本为1000万元，经营范围包含电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专
比亚迪 2025-01-03 -
比亚迪直接持股！这家锂电企业即将易主
12月18日晚间，威尔泰（002058）发布《关于筹划重大资产重组暨关联交易的提示性公告》。这笔交易分为两部分：1、威尔泰拟出售仪表业务相关全部资产，交易对方为上海紫竹科技产业投资有限公司（简称“紫竹科投”），交易方式为现金支付（简称“本次资产出售”）
-
比亚迪刀片电池大项目有新消息
“福在福山”11月28日发布消息称，潍柴弗迪新能源动力产业园项目正在对设备进行安装，预计2024年12月底项目一期正式建成投产。图片来源：福在福山时间来到12月3日，在潍柴2025年全球合作伙伴大会上，潍柴面向行业首次发布全系列新能源商用车动力电池，包括重卡动力电池和轻卡动力电池产品
-
最新全球电池装车量排行榜：第三方供应，中创新航全球TOP3
12月5日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-10月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-10月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近700GWh，达686.7GWh，同比增长25.0%
-
比亚迪发布电池新产品
11月29日，来自弗迪电池的消息显示，比亚迪弗迪电池举办了工程机械新品发布会，带来三款皆为全球第一款的全新产品。第一款为集成版，号称全球第一款CTB工程机械电池。集成版具有320WH/L的超高集成度，
-
比亚迪即将推出新一代刀片电池
11月25日消息，据财联社报道，比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会（COP29）期间接受 CGTN 采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命
-
三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
-
大消息！比亚迪曾与苹果“密谋”6年
在9月25日加州机动车辆管理局（DMV）取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证，苹果努力了十年之久的电动汽车项目终于彻底终结后，一则有关长达6年的动力电池秘密合作被媒体曝光，再度引发市场的高度关注和热议。
比亚迪 2024-10-18 -
198.5GWh！全球电池巨头获3大车企长单
进入下半年后，LG新能源的电池订单来势汹汹。今日（15日），LG新能源宣布，公司将向全球商用车市场强者福特提供大型商用车用电池，与福特签署了总规模为109GWh的电动汽车电池单体和模块长期供应协议。该产品将于2026年开始在波兰弗罗茨瓦夫工厂全面生产
-
9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
-
比亚迪全固态电池最新专利公开！
维科网锂电获悉，国家知识产权局信息显示，比亚迪一项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利（以下简称“专利1”）公布，公开号为CN 118748295 A，发明人为施红兵、王国帅、郭姿珠、游茂林、时琢，申请公布日为2024年10月8日，申请日期为2024年8月7日
-
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
-
刚提车3小时就自燃起火
这是一起油车的自燃事故，但是与电池有一定的关联。据多家媒体报道，近日，重庆市民唐女士7月份订购了一辆金杯海狮的面包车，等了一个多月后，终于在9月2日提车了。但是，提车当天，当唐女士正准备开车去办理相关手续时，发生了自燃事故，整车接近被烧报废
金杯海狮 2024-09-24 -
比亚迪拿下3GWh外供订单！
这次比亚迪电池产品的外供，不是动力电池的外供，而是储能电池供应海外。9月13日，独立发电商（IPP）Grenergy Renovables发布声明称，Grenergy 已延长与比亚迪签署的战略协议，比
-
全面停产！重庆电池巨头放假近3个月
8月上旬，一则关于“关于公司停产放假”的通知文件在互联网平台广泛传播，引发了高度关注和热议。据网传图片显示，该通知内容为：因订单减少、产能下降，经公司管理层研究决定，自2024年8月7日-2024年10月31日，公司各部门进行停产放假
电池 2024-09-18 -
比亚迪15亿碳酸锂项目投产
9月5日，据广西当地媒体及相关政府部门等多方报道，位于南宁东部新城的比亚迪3万吨碳酸锂电池项目顺利投产，年产值50亿元。该项目由南宁比亚迪新材料有限公司建设运营，于2022年12月18日正式开工，总投资15亿元，用地约450亩
-
全球动力电池装车量公布：宁德时代占38%、比亚迪占16%
根据最新数据，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，表现出强劲的增长势头。 全球动力电池装车量排名（数据来源SNE Researc） 宁德时代继续领跑 宁德时代以163.3GWh的装车量稳居全球第一，同比增长29.8%，进一步巩固了其市场领导地位
-
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车
美国能源部下属汽车技术办公室（Department of Energy'sVehicle Technologies Office）研究发现，考虑通货膨胀因素情况下，2008-2023年的15年间，电动汽车锂离子电池组成本下降约90%，2008年动力电池大规模生产的成本大约为1
-
比亚迪20亿工厂将推迟投产！
据财联社消息，比亚迪表示，其在智利的锂项目仍未确定时间，将继续与智利当局磋商。8月26日，比亚迪执行副总裁李柯在深圳接受媒体采访时说，条款尚未敲定，预计投产时间将推迟，并补充说，公司须确保得到一笔好的交易
-
比亚迪为第三大股东，又一锂业巨头冲击港股IPO
8月23日晚间，盛新锂能（002240）公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联交所主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市
-
比亚迪与国企合资公司注销
企查查消息显示，8月12日，四川路迪矿业有限责任公司（简称“路迪矿业”）的登记状态变更为“注销”，原因是“决议解散”。这是一家成立于2022年3月30日的企业，法定代表人朱劲，注册资本2000万元人民
-
-
宁德时代又成立新公司，注册资本3个亿
企查查显示，7月17日，四川天盛时代新能源有限公司（以下简称“天盛时代”）成立，法定代表人为余光亚，注册资本3亿元人民币，经营范围为供电业务，发电业务、输电业务、供（配）电业务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广
-
逾十次牵手，EK工业空调为何连续成为比亚迪之选？
在 “双碳”目标背景下，发展新能源汽车已成为中国制造实现转型升级的重要路径之一，新能源汽车产业发展势头迅猛。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商，EK空调积极响应国家政策号召，秉承以技术创新为动力、以节能环保为导向的理念，持续布局新能源领域，提供量身定制的暖通空调系统方案
EK工业空调 2024-07-18 -
-
3家锂电企业IPO终止！
随着证监会对IPO全链条的监管愈发严格，包括严把拟上市企业申报质量、大幅提高对拟上市企业的随机抽查比例、研究提高上市标准、从严审核未盈利企业等方面，今年上半年基本上每天都有企业IPO终止，且大部分是主动“撤单”
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中，新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
-
限时免费下载立即下载 >>> 2024“机器人+”行业应用创新发展蓝皮书
