企查查显示，2024年12月26日，西咸新区比亚迪实业有限公司正式成立，法定代表人为何龙，注册地址为陕西省咸阳市渭城区，注册资本为1000万元，经营范围包含电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售；高纯元素及化合物销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；机械电气设备制造；新能源汽车电附件销售；储能技术服务；半导体照明器件制造；半导体器件专用设备制造等。

股权穿透显示，该公司由长沙市比亚迪汽车有限公司100%持股，且何龙系比亚迪副总。这也意味着，比亚迪再次“落子”陕西。

图源：企查查

比亚迪在陕西

实际上，比亚迪与陕西的渊源颇深，尤其是省会城市西安。比亚迪董事长兼总裁王传福曾说过，西安是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市。

比亚迪的造车之路正是起始于西安。2003年，比亚迪通过收购西安的秦川汽车厂，获得车辆生产牌照，并于同年正式落户西安高新区，之后在西安相继建有比亚迪高新工业园、比亚迪西安新能源产业基地以及比亚迪商洛工业园。依托三大生产基地，比亚迪在西安的业务横跨乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等全产业链业务。

在汽车业务方面，西安工厂是比亚迪在全国范围内规模最大的单一汽车工厂，并于2024年进一步加大了在西安高新区的草堂基地与集贤产业园的投资力度，实现了零部件一期项目投产、二期项目建成，4条总装线同时生产，每天汽车产量在4000辆至4400辆的“加速度”。

基于此，截至2024年12月13日，比亚迪西安工业园首次突破年产百万辆目标。“从产量看，比亚迪占全省汽车产量的六成左右。”陕西汽车产业发展研究中心主任侯育辉此前表示。

为配套汽车工厂，比亚迪早在2018年就在西安工业园落地了总投资达120亿元的30GWh动力电池项目，并早已实现全面投产。

此次成立新公司——西咸新区比亚迪实业有限公司，不知比亚迪是否会在咸阳有动力电池相关布局动作。

深汕比亚迪汽车工业园三期项目动工

在成立上述新公司之前，比亚迪位于总部深圳的项目也迎来了好消息。

据深汕视点2024年12月19日消息，近日，深圳市深汕特别合作区18个重大项目启动建设，总投资额达142.75亿元。动工项目中，包括深汕比亚迪汽车工业园三期项目。

2024年7月8日，比亚迪在投资深汕一期零部件、二期整车项目的基础上，正式签约深汕比亚迪汽车工业园三期项目。该项目计划总投资65亿元，占地面积约130万平方米，主要建设电池PACK线（电池组装线）、新能源汽车核心零部件工厂及刀片电池组装，项目达产后预计年产值约100亿元，带动就业8000人。

由此，比亚迪在深汕特别合作区的新能源汽车产业基地已形成完整的产业链布局：一期项目位于鹅埠镇，为新能源汽车零部件产业项目，2023年底实现全面投产，2024年6月实现满产；二期项目位于小漠和鹅埠片区，总投资200亿元，打造新能源汽车整车制造及核心零部件生产基地，其中小漠西地块厂房已实现达产，小漠东地块和鹅埠片区地块正在加快建设。

随着三期项目的正式动工，比亚迪的“深汕比亚迪汽车工业园”也将加速成型。

蝉联三大销冠

1月1日晚间，比亚迪发布了产销快报。2024年12月，比亚迪新能源汽车销量51.48万辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.495GWh，2024年累计装机总量约为194.705GWh。

2024年全年，比亚迪新能源汽车累计销售427.21万辆，同比增长41.26%；乘用车销售425.04万辆，同比增长41.1%，其中，乘用车海外销售41.72万辆，同比增长71.9%。

另据比亚迪官方公布，2024年，比亚迪蝉联三大销冠，分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。

图源：比亚迪