比亚迪F5
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CBIS2024 | 5位院士领衔 40+董事长/总裁将出席第九届动力电池应用国际峰会
11月18日-20日，由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网共同主办，广东利元亨智能装备股份有限公司总冠名的第九届动力电池应用国际峰会(CBIS2024)，将在上海宝华万豪酒店召开。本届峰会主题为“向新·融合——开创产业合作新时代”
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5C超充，该怎么卷？
导语 Introduction 快充十分钟，车企背后可能要十年功。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 这几年，中国新能源车市的卷，最直观的体现就是带火了一大推的配置名词，比如8295芯片、激光雷达、空气悬挂、800V等等
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三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
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5GWh钠电池制造项目开工
来自甘肃储能的消息显示，10月30日，绝狮5GWH钠离子电池制造项目开工。图片来源：甘肃储能据介绍，绝狮5GWH钠离子电池制造项目概算总投资10亿元，2025年计划完成投资5亿元，项目一期产能2GWH，二期产能3GWH，主要涵盖电芯及PACK的生产与组装，项目建成投产后预计可形成650万支电芯产能
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5家锂电企业IPO被中止！
维科网锂电注意到，深交所官网信息显示，有5家锂电企业的创业板IPO审核状态在9月30日全部变为中止，原因均为IPO申请文件中记录的财务资料已过有效期，需要补充提交。5家企业此前也已多次被中止审核，其中有3家企业早已通过上市委会议一年以上的时间
锂电 2024-10-22 -
大消息！比亚迪曾与苹果“密谋”6年
在9月25日加州机动车辆管理局（DMV）取消了苹果的自动驾驶车辆测试许可证，苹果努力了十年之久的电动汽车项目终于彻底终结后，一则有关长达6年的动力电池秘密合作被媒体曝光，再度引发市场的高度关注和热议。
比亚迪 2024-10-18 -
因电池安全问题，两大车企召回超5万辆电动汽车
据外媒报道，10月7日和8日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相继向日产和保时捷发出召回通知，两家公司共计召回51107辆电动汽车，召回原因均为电池存在安全风险。一是日产超2.3万辆Leaf在快充时电池存在起火风险
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9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
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比亚迪全固态电池最新专利公开！
维科网锂电获悉，国家知识产权局信息显示，比亚迪一项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利（以下简称“专利1”）公布，公开号为CN 118748295 A，发明人为施红兵、王国帅、郭姿珠、游茂林、时琢，申请公布日为2024年10月8日，申请日期为2024年8月7日
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位列全球TOP5，锂电大厂计划裁员
据报道，9月26日，韩国电池制造商SK On表示，计划推出旨在裁员的自愿措施，以提高效率，并在充满挑战的电动汽车市场保持竞争力。具体看来，SK On在一份声明中称，作为效率计划的一部分，该公司计划提供特殊休假和自愿离职选项
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8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%、国轩高科占6%
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车
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比亚迪拿下3GWh外供订单！
这次比亚迪电池产品的外供，不是动力电池的外供，而是储能电池供应海外。9月13日，独立发电商（IPP）Grenergy Renovables发布声明称，Grenergy 已延长与比亚迪签署的战略协议，比
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比亚迪15亿碳酸锂项目投产
9月5日，据广西当地媒体及相关政府部门等多方报道，位于南宁东部新城的比亚迪3万吨碳酸锂电池项目顺利投产，年产值50亿元。该项目由南宁比亚迪新材料有限公司建设运营，于2022年12月18日正式开工，总投资15亿元，用地约450亩
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固态电池（半）将实现5GWh装车！电池企业如何转型升级？
2024年以来，固态电池持续火热，成为各大车企和电池厂商角逐的焦点。据高工产业研究院预计，2024年固态电池（半）有望实现大规模装车，全年装机量有望超过5GWh。这是固态电池技术成熟与进步的象征，也是新能源与电池产业蓬勃发展、不断创新的一个缩影
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全球动力电池装车量公布：宁德时代占38%、比亚迪占16%
根据最新数据，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，表现出强劲的增长势头。 全球动力电池装车量排名（数据来源SNE Researc） 宁德时代继续领跑 宁德时代以163.3GWh的装车量稳居全球第一，同比增长29.8%，进一步巩固了其市场领导地位
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5大锂电项目暂缓、延期
在全球新能源行业增速放缓的背景下，近期，有三家锂电材料企业的项目宣布暂缓、延期，涉及隔膜、电解液等。美联新材20亿隔膜项目暂缓建设8月29日晚间，美联新材（300586）公告，公司董事会同意子公司安徽
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比亚迪20亿工厂将推迟投产！
据财联社消息，比亚迪表示，其在智利的锂项目仍未确定时间，将继续与智利当局磋商。8月26日，比亚迪执行副总裁李柯在深圳接受媒体采访时说，条款尚未敲定，预计投产时间将推迟，并补充说，公司须确保得到一笔好的交易
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比亚迪为第三大股东，又一锂业巨头冲击港股IPO
8月23日晚间，盛新锂能（002240）公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联交所主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市
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比亚迪与国企合资公司注销
企查查消息显示，8月12日，四川路迪矿业有限责任公司（简称“路迪矿业”）的登记状态变更为“注销”，原因是“决议解散”。这是一家成立于2022年3月30日的企业，法定代表人朱劲，注册资本2000万元人民
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逾十次牵手，EK工业空调为何连续成为比亚迪之选？
在 “双碳”目标背景下，发展新能源汽车已成为中国制造实现转型升级的重要路径之一，新能源汽车产业发展势头迅猛。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商，EK空调积极响应国家政策号召，秉承以技术创新为动力、以节能环保为导向的理念，持续布局新能源领域，提供量身定制的暖通空调系统方案
EK工业空调 2024-07-18 -
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宁德时代早盘股价大跌5%，与高点相比市值已缩水50%
在今日的交易中，新能源行业的领军企业宁德时代遭遇股价大跌，跌幅接近5%，引发了市场的广泛关注。这一跌幅不仅影响了宁德时代自身的市值，也对整个新能源产业链产生了不小的冲击。 据市场分析师指出，宁德时代此次股价大跌的原因可能有多方面
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比亚迪供应商正式上市
在多家锂电企业IPO终止的风波下，终于迎来了一个好消息。6月20日，中仑新材料股份有限公司（股票简称：中仑新材；股票代码：301565）正式登陆深交所创业板。 图源：深交所资料显示，中仑新材
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宁德时代、比亚迪将有大动作
数据显示，目前电动汽车平均充电时长普遍在1小时以上，无法满足用户快速补能的需要。麦肯锡更是在一份研究报告中指出，充电的快捷便利性已经取代了购车成本、里程焦虑等，成为妨碍电动汽车广泛普及的头号问题。车企
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宁德时代、比亚迪再次同时拿下订单
据晚点LatePost消息，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。一位知情人士称，弗迪电池的供应份额超过20%。上海特斯拉储能工厂的设
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比亚迪电池厂合资计划终止
5月30日晚间，安徽江淮汽车集团股份有限公司（600418）、安徽安凯汽车股份有限公司 （000868）双双发布公告，决定终止此前与比亚迪旗下弗迪电池等企业合资建厂事项。公告显示，合资框架协议签署后，
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中国将投入60亿，涉及宁德、比亚迪等6家企业
来自中国日报的消息显示，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。报道称，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发
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动力电池市场集中度更进一步！宁德时代与比亚迪合计份额超七成
快科技5月19日消息，根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，尽管4月通常是新能源汽车市场的淡季，但动力电池市场却呈现出稳步增长的态势，市场集中度也在逐步提升。 在4月份，国内动力电池装车量排名前五的企业市场占有率合计达到88.1%，较上月增加了1.55个百分点
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比亚迪又将供货知名车企
来自21世纪经济报道的消息显示，小鹏汽车第二品牌“MONA”首款车在小鹏肇庆工厂生产，试制车已下线，即将进入PT2阶段，电池供应商包括比亚迪，续航超过500km。在合作中竞争MONA品牌的前身为滴滴2021年成立的“达芬奇”自研汽车项目
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5GWh半固态电池项目获批
据山东临沂沂河新区行政审批服务局消息，5月11日，丰能国钛（山东）新能源有限公司5GWh半固态复合锂电池项目（一期）项目已获批。维科网锂电注意到，根据沂河新区消息，该项目已于今年2月25日正式开工，共分三期建设，以生产研发高功率半固态钛酸锂电池为主，预计总投资10.2亿元
半固态电池 2024-05-16 -
首次超越比亚迪，惠州首富凭什么
多年来处在宁德时代、比亚迪的阴影之下，亿纬锂能的超车之旅异常艰辛。 文/楚凌岳 编辑/杨倩图源/盐图库 在 这 里 ·&nbs
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全球电池装车量公布：宁德时代第一、比亚迪第二
中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%
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比亚迪等成立钠电池新公司
近日，天眼查App显示，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，该公司由比亚迪旗下弗迪电池有限公司及淮海控股集团有限公司共同持股。 ▲图源：天
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比亚迪又成立一家电池新公司！
企查查显示，4月30日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权穿透显示，该公司由
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别听国产车企瞎吹牛，固态电池量产，至少5年之后
如果关注新能源汽车产业，就一定会知道，最近固态电池被炒的火热，先是智已说LS6会使用固态电池，刷了一波热度，最后发现最多称之为半固态电池。 后来昊铂称即将推出的全固态电池，一时之间固态电池火热，很多人表示，买新能源车的可以先等等，也许1-2年后，固态电池就会量产了
固态电池 2024-04-21
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