特斯拉公布事发前1分钟行车原始数据
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宁德时代董事长曾毓群：特斯拉圆柱电池将失败
作为全球锂电池制造的龙头，宁德时代的动向无疑吸引着锂电行业的注意。近期，宁德时代创始人兼董事长曾毓群在采访中的一系列表态，又将激起锂电行业千层浪。特斯拉圆柱形电池会失败11月13日消息，据路透社报道，
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三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升！
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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瑞浦兰钧四度荣获“彭博新能源财经BNEF Tier 1全球一级厂商”荣誉
彭博新能源财经（BloombergNEF，简称“BNEF”) 正式发布了2024年第四季度全球Tier 1一级储能厂商榜单，瑞浦兰钧凭借领先的技术实力、可靠的项目交付质量以及日益增强的全球品牌影响力再次登榜
瑞浦兰钧 2024-11-04 -
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2024年1-9月纯电动客车电池配套情况解析
在2024年1月至9月期间，我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势，多家客车企业与电池供应商携手合作，共同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计，1-9月客车企业共计申报了255款纯电动
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LG新能源公布新战略
近期，全球第三大电池供应商LG新能源公布了中长期战略，旨在通过大力发展储能等多元化业务，以减轻电动汽车市场增速放缓带来的冲击，并设定了在未来五年内实现营收翻倍的宏伟目标。去年，该公司实现了33.75万亿韩元（约1769亿元人民币）的营收，据此推算，其2028年的营收目标将达到3538亿元人民币
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EK中国与西安工程大学联合项目通过科技成果鉴定，助力数据中心绿色发展
2024年9月19日，由广东欧科空调制冷有限公司(简称:EK中国)与西安工程大学(简称:西工程大)联合完成的"数据中心集成式模块化间接蒸发自然冷却节能降碳空调机组关键技术"项目科技成果鉴定会，在广东东莞圆满结束
EK中国 2024-09-23 -
全球动力电池装车量公布：宁德时代占38%、比亚迪占16%
根据最新数据，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，表现出强劲的增长势头。 全球动力电池装车量排名（数据来源SNE Researc） 宁德时代继续领跑 宁德时代以163.3GWh的装车量稳居全球第一，同比增长29.8%，进一步巩固了其市场领导地位
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1-7月全球动力电池装车量TOP10出炉
9月4日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至7月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。其中，排名
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电动自行车以旧换新释放信号：合规是发展主旋律
8月30日，商务部等五部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，鼓励电动自行车生产企业和电池生产企业的合规产品参加消费品以旧换新活动，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。此次实施方案对电动自行车
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2024年1-8月新能源乘用车电池配套情况分析
如需获取完整统计表，可参考文末方式。 随着新能源汽车市场的持续升温，各大车企在电池配套方面的选择也日益多样化。根据电车汇统计的新车公告数据显示，各整车企业集团与电池单体企业的合作呈现出多元化和集中化的特点
新能源乘用车电池 2024-09-04 -
唐有根教授：用数据驱动化解动力电池制造过程的不确定性，实现最大制造效益！
高质量制造的本质，是用数据化解制造过程的不确定性。随着科技的进步，锂离子电池智能制造技术将不断向更高水平发展。目前，锂离子电池制造商正在建立工业互联网平台，以实现设备、人员、物料等要素之间的互联互通。同时正在加强数据分析和决策支持，以提供更全面的生产数据分析和更准确的决策支持
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250亿元！国轩高科前高管又投资锂电大项目
近日，南京江北新区与安徽国科能源科技有限公司（简称“国科能源”）举行的总部研发及年产30GWh储能电池生产基地合作框架协议签约，引发市场广泛关注。图片来源：国科能源新项目的投资，将带动南京新能源产业链的发展是一个方面；国科能源与国轩高科（002074）之间的渊源，是市场关注的另一方面
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当大饼画不下去，特斯拉的4680该何去何从
在去年1月末举行的特斯拉2022年年度财报的电话会议上，特斯拉掌门人埃隆马斯克曾信誓旦旦地说：“2024将成为‘4680’之年”。不过这时隔一年多，马斯克似乎并没有兑现他的诺言，反而有传闻称，特斯拉正打算推迟或者放弃4680电池的商业量产计划
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明美新能IPO：离婚费超1亿港元被关注，实控人外汇违法遭处罚
IPO申报受理两年后，广州明美新能源股份有限公司（以下简称：明美新能）IPO申请文件中，记录的财务资料在3月31日过有效期，今年5月10日更新提交相关财务资料。 不过公司目前在深交所审核信息
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4680大圆柱电芯这饼，特斯拉眼看着也画不下去了
导语 Introduction 退潮时刻，方知谁在裸泳。 作者丨林登万 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 “2024将成为
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放弃自研电池？特斯拉新车迎来巨大变故，第三方电池笑了
对待4680电池，特斯拉已经失去了耐心。 6月26日，据外媒报道，特斯拉在4680电池生产上可能面临的重大决策。4680电池，作为特斯拉的一项重要创新。这种电池以其直径46毫米、长度80毫米的圆柱形设计，相较于前代产品，在能量密度和功率输出上都有显著提升，自2020年发布以来便备受瞩目
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重磅！特斯拉将放弃生产4680电池
6月26日消息，据外媒报道称，由于能量密度和充电性能不尽人意，且成本更高，特斯拉正在考虑停止在德克萨斯州Giga Texas工厂生产4680电池。如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将放弃4680电池生产，转而向外部供应商采购
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索赔超72亿，特斯拉起诉前供应商窃取电池技术商业机密
据路透社6月17日报道，上周五，特斯拉在加利福尼亚州联邦法院对其前供应商Matthews International Corp（马修斯国际公司）提起了诉讼，指控该公司违反了双方签订的保密协议，窃取了特斯拉有关干电极制造工艺的商业机密，并将这些机密信息泄露给竞争对手
特斯拉 2024-06-20 -
爆发式增长，中创新航6年电池配套数据回看
中创新航的高速增长与我国新能源汽车产业发展密切相关，更重要的是，中创新航还在逐步抢占动力电池龙头企业宁德时代的客户来扩充自己的生存空间（详见中创新航与宁德时代争夺客户的具体情况）。电车汇依据历年积累的新车公告数据库，进一步梳理中创新航的电池配套情况
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展前预告 | 双展并行 智领未来——德赛电池邀您共赴国际储能科技盛宴
中国上海 · SNEC PV+2024年6月13日-6月15日，第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源（SNEC PV+）将在国家会展中心盛大开幕。届时，德赛电池将携旗下多款明星产品重磅亮相8.1H-D350展位，期待与广大参展企业及观众分享最前沿的储能技术、产品及行业发展趋势
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大事件！特斯拉上海储能超级工厂开工，年产量40GWh
就在昨天，特斯拉在中国又发生了一件具有里程碑意义的事件。那就是，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式开工。 随着开工仪式的举行，临港集团还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约
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常州锂源铁锂1号快充王： 突破低温与快充壁垒，助推新能源电池升级
随着全球新能源汽车销量增长保持强劲，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其性能和技术创新成为行业关注的焦点。特别是在快速补能、低温性能以及高安全等方面，主机厂对动力电池性能的追求从未间断。在此背景下，常州锂源5月22日全球发布了正极材料新品——铁锂1号快充王
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龙蟠科技锰锂1号：高循环/长续航 重塑动力电池格局
在全球新能源汽车热潮的推动下，动力锂电池市场迎来高速发展的黄金时期。然而，随着磷酸铁锂电池能量密度的逐渐逼近理论极限，以及电动车自燃问题频发，市场急需一种兼顾安全和高能量密度的新能源解决方案。由此，凭借能量密度、低温性能优于磷酸铁锂，安全性、经济性胜过三元的磷酸锰铁锂受到了广泛关注
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曾毓群1号文件曝光！
海外市场是宁德时代未来的重要增量市场。近几年，宁德时代不断在传达加强海外布局的决心，最新曝光的1号文件则让宁德时代的海外布局架构显现。据晚点LatePost报道，宁德时代2024年总裁办1号文件是一封出海动员信，且由宁德时代董事长曾毓群亲自发出
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亿纬锂能、瑞浦兰钧“跃进”前三！一季度全球储能电芯TOP 10出炉
5月10日，研究机构InfoLink公布的数据显示，2024年第一季度全球储能电芯出货规模达38.82GWh，其中大储（含工商业）、小储（含通讯）分别为34.75GWh与4.07GWh。整体来看，第一季度储能市场总体表现较为低迷，同比下降2.2%
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《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》11月1日正式实施
2024 年 4 月 25 日，GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》正式发布，并将于 11 月 1 日正式实施，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合其要求
技术规范 2024-05-10 -
全球电池装车量公布：宁德时代第一、比亚迪第二
中国电池企业宁德时代和比亚迪位列全球第一、第二，全球动力电池市场整体也有增长，不过增速相较于2023年明显放缓。 5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8GWh，同比增长22%
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突发！这家电池企业裁员1/3
据界面引用The Information的消息称，当地时间5月6日，美国锂电池生产商Enovix在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂解雇了约170名员工，约占员工总数的三分之一。报道称，此次裁员可能是该公司上周宣布的在年底前削减3500万美元年度运营成本的计划的一部分
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Q1业绩巨亏，“锂王”董事长辞任！
4月29日，“锂王”天齐锂业（002466）发布了《第六届董事会第十三次会议决议公告》。蒋卫平辞去董事长职务该公告显示，天齐锂业董事会于4月29日收到董事长蒋卫平先生的书面辞任报告。公告称，“为了将公司治理的领导权交给新一代，以带领公司进入新的发展阶段，蒋卫平先生申请辞去公司董事长职务
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宁德时代公布全固态电池量产时间表
4月28日，宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（以1-9打分），宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。吴凯称，宁德时代的目标是
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宁德时代发布充电10分钟、续航600km的新电池
4月25日，在第18届北京国际汽车展览会首日，宁德时代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率则为4C，可实现充电10分钟，续航600km
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【龙蟠科技】常州锂源发布“锂能1号”新品 开启高端储能正极材料新篇章
4月18日，常州锂源新品发布会隆重召开。会上，锂源正式推出了其创新性的“锂能1号”磷酸铁锂正极材料，以及续航1号升级版等系列新品，标志着公司在新能源材料领域又迈出了坚实的一步。“锂能1号”作为服务高端
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8600亿巨头业绩曝光：一天净赚1亿
收入降了，利润涨了。铅笔道作者丨夏雨4月15日，全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代发布第一季度财报：总营收797．71亿元，同比下降10．41％；净利润105．10亿元，同比增长7％；扣非净利润92．47亿元，同比增长18．56％
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宁德时代Q1净赚超100亿，市值将重返万亿！
4月15日，全球锂电龙头宁德时代（300750.SZ）发布了2024年第一季度报告。报告显示，宁德时代Q1营业收入约797.71亿元，同比下降10.41%；归属于上市公司股东的净利润超百亿，高达约10
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