CATL
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250亿元!CATL/BYD/吉利动力电池大消息
电池巨头与头车企都在动力领域各显神通。近日,宁德时代、比亚迪以及吉利,纷纷传出大消息。宁德时代:140亿新基地即将投产近日,宁德时代洛阳基地一期项目宿舍楼、道路、绿化等配套工程加紧收尾,显现靓姿,项目进入投产倒计时
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10月全球动力电池TOP10出炉:CATL/BYD合计份额超53%,LG退至第三
12月5日消息,韩国市场研究机构SNE Research 于12月2日公布了2022年10月及1-10月全球动力电池装机量前十排行榜。先看2022年10月全球动力电池装机量TOP10。数据显示,今年1
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CATL/比亚迪锂电设备供应商去年营收14.6亿
4月22日,正业科技(300410)披露年报,2021年,公司实现营业收入14.6亿元,同比增长21.94%;实现净利润1.3亿元,同比增长141.45%。 图/正业科技公告资料显示,正业科技主要面向PCB、锂电、平板显示等行业提供智能检测、自动化产线和智能制造解决方案等产品和服务
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供货CATL/比亚迪/LG!锂电材料巨头去年净利暴涨7421.93%!
4月18日晚间,诺德股份(600110)披露2021年年度报告。2021年公司实现营收44.46亿元,同比增长106.32%;归母净利润4.05亿元,同比增长7421.93%;扣非净利润为3.75亿元,成功扭亏为盈
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CATL之后,蜂巢能源牵手德国化工巨头巴斯夫
今日(10月25日),蜂巢能源与巴斯夫宣布,双方将在全球运营范围内就正极材料开发、原材料供应、电池回收等方面达成合作。据介绍,此次合作将提升双方在可持续发展电池材料领域的研发实力,并巩固双方在中国这个最大的电池市场及全球范围内的核心竞争力
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9月动力电池装车量TOP10:CATL优势扩大,塔菲尔/欣旺达表现强劲!
10月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2021年9月份中国动力电池月度数据。从产量方面看,2021年9月,我国动力电池产量共计23.2GWh,同比增长168.9%。其中,三
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传CATL/比亚迪与苹果的合作再变!
7月13日消息,来自 DigiTimes 的一份最新报告显示,苹果的目标是在美国本土制造电池并将其用于其自动驾驶汽车,而不是从其他国家的供应商那里采购。事实上,关于苹果造车以及苹果的电池合作商,市场一传再传,现在也“没个准头”
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福布斯最具创新力企业TOP50:CATL/BYD/赣锋锂业/天赐材料等入选!
6月17日,福布斯发布了2021中国最具创新力企业TOP50。据了解,福布斯从商业模式、研发投入、自主知识产权、科技成果转化及自身成长性等维度出发,针对不同领域的发展现状、竞争情况以及发展趋势进行分析,量身定制特有的评判体系及标准,以评估企业的创新力,最终发现每个领域中最富有创新力并持续成长的企业
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LG化学/CATL/孚能技术加持!吉利动力电池“冲锋”!
5月17日晚间,科创板动力电池第一股孚能科技发布《关于自愿披露战略合作的进展暨签署协议拟设立合资公司的公告》。公告称,孚能科技与吉利科技于5月17日签署了《合资协议》和《赣州项目合资协议》,拟设立合资公司建设动力电池生产工厂
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锂电板块“开门红”,CATL/BYD/欣旺达等创新高
10月9日,二级市场上的锂电池板块集体大涨。截至收盘,宁德时代创新高,报收224.87元/股,总市值5238亿元;比亚迪创新高,报收120.35元/股,总市值3283亿元;欣旺达创新高,报收29.77元/股,总市值469亿元
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CATL/BYD/特斯拉领衔,动力电池降价进行时!
近日,有媒体报道称,多个客车企业采购负责人表示,某电池厂最新给出的磷酸铁锂电池系统价格在1元/Wh以下,并且针对特定客户已给出更低的价格。
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搭载CATL电池,“大湾区一号”游船正式投入运营
2020年9月1日,深圳市招商蛇口邮轮母港,中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮“大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造,装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发,具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统,标志着我国拥有了自主研发、设计、制造海上电动游轮的能力
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科达利上半年营收6.87亿元 加深与CATL/特斯拉/LG/松下合作
日前,科达利发布2020年半年度业绩报告,报告期内公司实现营业收入68,732.58万元,较上年同期减少41.39%;归属于上市公司股东的净利润为4,679.17万元,较上年同期减少41.69%。据了
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CATL连续两月软包装机量中国市场排名第一
尽管当前国内软包电池话语权并不强,但欧洲主流汽车巨头对软包电池的“偏爱”,正引领更多电池巨头加入进来,这其中就包括宁德时代,预计在2021年之后,软包电池或将大概率迎来“逆袭”。8月5日,戴姆勒汽车宣布与宁德时代达成合作协议
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产品通过国际评测 CATL揭开锂电池企业储能市场“雄心”
随着锂电池技术的不断提升,成本的持续下降,以及储能应用场景的逐渐成熟,国内外电池巨头正纷纷涌进这一市场。据电池中国网不完全统计,目前包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、比克电池、远东电池等众多国内新能源汽车动力电池生产商均已在储能领域开始布局。
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CATL与美国船级社ABS签署电池研究协议
根据美国船级社(ABS)的最新消息,ABS和中国电池企业CATL将共同合作研究下一代船舶用锂电池的推进技术。双方在Marintec签署的框架合作协议表示,ABS和CATL将共同研究电池动力船舶的技术标准,包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防控制等关键安全技术
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机不可失!CATL进入日本住宅储能市场
CATL以消费级锂离子电池“出道”,近些年又驰骋于动力电池领域,不仅如此,看中了储能电池市场越发旺盛的需求,CATL正在积极部署海外储能市场。正如微锂电团队先前的一篇文章所言:日本太阳能家庭剩余电力收
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为提高锂电池产能 大众寻求与CATL、SKI、LG Chem等电池企业合作
据路透社报道,大众汽车将寻求与供应商建立合资企业,以确保电动汽车锂电池的生产。大众汽车董事会成员Stefan Sommer日前对路透社表示,公司打算与瑞典的Northvolt、韩国的SKI、LG Chem、三星SDI和中国的CATL合作,以提高电池产能
锂电池 2019-07-13 -
CATL设立专用车和工程机械事业部,“抢滩”特定商用车市场
近日,电车汇从行业人士处获悉,宁德时代正式成立专用车和工程机械事业部,该部门将全面聚焦于新能源专用车和工程机械领域。
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这么多动力电池企业都用811了,CATL还不用?什么时候会用?
近期,新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合,811。它指代的是高镍低钴的三元动力电池(正极材料用80%的镍、10%的钴和10%的锰),一般认为,既有高能量密度,成本又更为可控。
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拆分动力电池业务背后,比亚迪难掩CATL赶超的焦灼
面对CATL的全面超越,拆分动力电池能否挽回比亚迪这些年错失的市场?无论如何,2018年,比亚迪和CATL之间的交锋将不可避免,中国动力电池行业大洗牌的序幕正在拉开。
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