结构件
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北京理工大学孙立清：固态电池的研发需从材料、结构双向入手
目前固态电池技术究竟处于什么阶段？产业链各环节进展如何？市场商用达到了什么样的规模？等问题受到业内外人士的广泛关注。在此背景下，2024年11月14日，由OFweek维科网、维科网·锂电举办的OFweek 2024固态电池技术线上研讨会成功举办
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比克电池：大圆柱材料+结构创新引领全球电池新一轮变革
新能源汽车持续加速，基本盘稳定增长，在能源结构转型和不断提高的碳排放要求中进入新一轮的变革期。11月21日，高工锂电年会上，比克电池许严博士在主题演讲中分享了对当下全球电池变革的思考与中国电池企业的应变之策
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18650圆柱锂电池的结构和特点介绍
18650圆柱锂电池是一种常见的锂离子电池，其尺寸为直径18毫米、长度为65毫米，因此得名18650。这种电池容量较大，通常在电动工具、便携式电子设备、电动自行车等领域得到广泛应用。18650锂电池的
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科达利12亿扩产精密结构件
9月7日，科达利（002850）发布公告称，公司拟在厦门市同翔高新城同安片区投资设立全资子公司，并自筹资金不超过12亿元投建厦门动力电池精密结构件生产基地项目。科达利表示，本次投建项目，是为了进一步拓展新能源汽车及储能动力电池精密结构件市场，完善公司产能布局，更好的满足客户产能配套需求
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宁德时代设备供应商入局电池精密结构件领域
8月10日晚，先惠技术（688155）发布公告称，公司控股子公司福建东恒新能源集团有限公司（简称：福建东恒）拟与罗源县人民政府、福州台商投资区管理委员会签署《投资协议书》，拟在罗源县建设新能源汽车电池精密结构件项目，分两期建设，拟投资金额为人民币7亿元
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科达利10亿扩产新能源汽车动力电池结构件
电车汇消息：7月14日，科达利发布公告称，公司拟在广东省江门市新会区投资设立全资子公司并以不超过10亿元人民币投资建设科达利江门新能源汽车动力电池精密结构件项目。同日，科达利还披露了公开发行可转换公司债券发行结果，本次发行的可转债规模为15．34亿元
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科达利10亿扩产结构件
7月13日，科达利（002850）发布公告称，公司拟在广东省江门市新会区投资设立全资子公司，并以不超过10亿元人民币投资建设科达利江门新能源汽车动力电池精密结构件项目。同日，科达利还披露了公开发行可转换公司债券发行结果，本次发行的可转债规模为15.34亿元
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宁波方正15亿扩产锂电池精密结构件
7月1日晚，宁波方正（300998）发布公告称，公司拟与安徽巢湖经济开发区管委会签署投资合作协议，计划在当地建设锂电池精密结构件及智能装备项目。该项目总投资约15亿元，其中固定资产投资约10亿元，规划占地约193亩
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18650圆柱锂电池电芯的内部结构和优缺点介绍
18650圆柱锂电池电芯主要由金属外壳、正极、负极、薄膜和电解质五部分组成，它们各司其职，以确保正常充放电。详细结构如下：正极：18650圆柱锂电池电芯的正极材料一般为磷酸铁锂、氧化钴锂等。每种正极材料的不同，将直接影响18650锂电池的特性以及成本
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宁波方正募资12亿扩产锂电池精密结构件
6月8日，宁波方正（300998）发布公告，公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过12亿元，扣除发行费用后将用于智能装备生产基地建设项目、锂电池精密结构件生产基地建设项目及补充流动资金。其中“智能
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马斯克“点锰成金”：电池需求或激增10倍 结构性短缺下哪些公司手握“锰料”？
《科创板日报》（编辑 郑远方），30日早盘，锂电池板块走高，其中多只领涨个股与正极材料有关。截至午间，红星发展、湘潭电化涨停封板，容百科技、德方纳米涨超8％。在这背后，正极材料行业迎来“锰料”——马斯克日前提及对锰基正极的青睐后，电池用锰引起市场瞩目
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和胜股份10.2亿加码电池结构件等项目
2月21日晚间，和胜股份（002824）公告，公司拟与广东省中山市三乡镇人民政府签订《项目投资协议书》。公司拟在广东省中山市三乡镇投资扩产新能源汽车项目，从事新能源汽车电池结构件与车身结构件研发及制造、新一代电池车身一体化技术研发及制造、新能源技术推广服务等，投资金额为10.2亿元
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氮掺杂中空多孔碳纳米笼分级结构在酸性和碱性条件下的氧还原行为
氮掺杂中空多孔碳纳米笼分级结构，特点有氮掺杂碳、中空结构、富含空隙、微观纳米笼、分级结构、具有在酸性环境和碱性环境条件下的良好氧还原活性。离材料合成领域太久，这个反应路径好复杂，三个固体粉末混合在一起进行热解，感觉这个分级结构是个固相反应
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紧跟宁德时代步伐！震裕科技拟5亿投建新能源电池结构件二期项目
12月31日晚间，震裕科技（300953）公告，公司拟在四川宜宾投资建设震裕新能源电池结构件二期项目，投资总额5亿元。公司称，此次投资是为了提高公司在动力锂电池精密结构件制造领域的生产能力，更好的满足客户产能配套的需求
新能源电池 2022-01-02 -
作为全球动力电池精密结构件领域占比最高的企业，科达利有着怎样的雄心？
很多时候，某一家企业的行业地位，是通过其占据的市场份额来直接体现的。比如，当我们提到如今全球最大的动力电池厂商宁德时代时，会用“如日中天”“宁王”“霸主”等词汇来形容，因为它目前的市场份额达到了国内半壁江山、全球“三分天下有其一”
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科达利拟发行可转债 募资不超16亿扩产电池精密结构件
近日，科达利（002850）披露公开发行可转换公司债券预案。预案显示，公司本次拟发行可转债募集资金总额不超过人民币16亿元（含16亿元），计划扣除发行费用后，6亿元用于四川新能源动力电池精密结构件项目、7亿元用于江苏新能源汽车锂电池精密结构件项目（二期）以及补充流动资金3亿元
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科达利募资16亿扩产动力电池结构件
10月26日，科达利发布公开发行可转换公司债券预案，拟发行可转债募资不超过16亿元，用于新能源动力电池精密结构件项目、新能源汽车锂电池精密结构件项目（二期）和补充流动资金。 图源：科达利公告
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众源新材与宝澜投资共同组建动力电池金属结构件公司
电车汇消息：10月20日，众源新材发布公告称，公司全资子公司安徽众源新材投资有限公司（以下简称“众源投资”）拟与芜湖宝澜股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“宝澜投资”）共同出资组建安徽众源新能源科技有限公司（以下简称“众源新能源”）
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科达利10亿扩产动力电池结构件
9月17日晚间，科达利公告，公司拟在湖北荆门投资设立全资子公司，并以自筹资金不超过10亿元人民币投资建设科达利湖北荆门新能源动力电池精密结构件项目，项目建设期约24个月，达产后将实现年产值约20亿元。
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蔚来、理想与小鹏究竟吃掉了谁的份额，新势力会改变市场的价格结构吗？
8月，理想、小鹏、蔚来的销量分别为9433辆、7214辆、5880辆，同比分别增长248％、172％、48％。换算成具体数字的话，三家相比去年同期总计大概有1万左右的增量。如果从无到有的角度来看，蔚小理3家今年至今已经拿到了2万＋的销量
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什么是镍氢电池？镍氢电池的结构与原理介绍
镍氢电池是一种性能良好的蓄电池。镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。镍氢电池正极活性物质为Ni（OH）2（称NiO电极），负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金（电极称储氢电极），电解液为6mol/L氢氧化钾溶液
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动力电池精密结构件的简单介绍
动力电池精密结构件主要包括电芯外壳顶盖、钢/铝外壳、正负极软连接、电池软连接排等，对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等均有直接影响。据统计，近几年动力电池精密结构件的原材料供应情况稳定。其主要原材
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安装充电桩膜结构的好处有哪些?
充电桩膜结构就是膜结构充电桩车棚，一般安装在地下停车场，不但能够促使充电桩免遭日晒雨淋，并且对停在那边的车子也能保护，是新能源时代的产物。那么安装充电桩膜结构有什么好处?下面振洋篷业小编来介绍下：
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领益智造：拟20亿元投建电池精密结构件项目
1通信芯片厂商盛科通信拟A股IPO：大基金／中电创新基金为主要股东据江苏监管局披露了其辖区企业辅导备案信息显示，苏州盛科通信股份有限公司拟A股IPO，其保荐机构为中金公司，已于2021年7月5日进行上市辅导备案
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动力电池精密结构件技术水平及发展趋势
动力锂电池精密结构件属于多技术交叉、工艺品质要求高的高技术行业，而新能源汽车行业目前仍处于起步阶段，技术路线尚存在不确定性，行业处于技术积累阶段，完全发展成熟尚待时日。无论哪种技术路线，动力锂电池精密
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什么是动力电池精密结构件？它有什么作用？
动力锂电池精密结构件包括外壳/盖板等。锂电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液及精密结构件组成，其中结构件主要是铝/钢壳、盖板、连接片和安全结构件等，直接影响电池的密封性、能量密度等。锂电池结构件示意
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宁德时代锂电结构件供应商Q1扣非净利大增9041%！
4月26日，宁德时代锂电池精密结构件供应商震裕科技(300953.SZ)披露一季报，该公司2021年一季度实现营业总收入5.12亿元，同比增长268.3%；实现归属于上市公司股东的净利润4139.18
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俄科学家发表对锂离子电池结构的新见解
在锂离子电电池充放电过程中，有许多反应在作用，虽然锂离子电现在日益普及，但里面仍存在一些作用原理没有被人所知。要想改善锂离子电池的性能，对其进行不断的观察是最好的方法之一，但考虑到锂离子电池的复杂结构和显微镜技术的局限性，这并非易事
锂离子电池 2020-06-11 -
科达利定增13.86亿元 加码惠州精密结构件项目
4月8日晚间，锂电池精密结构件企业科达利披露定增预案，公司拟定增募资不超13．86亿元，用于惠州动力锂电池精密结构件新建项目并补充流动资金。科达利表示，通过本次募投项目的实施，将扩大公司生产能力，快速响应下游客户的新增需求；同时进一步推进公司锂电池精密结构件的自动化生产，巩固和增强公司的竞争优势
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比亚迪发布刀片电池，通过结构创新有效提升性能
比亚迪称其除了延续一贯的高安全性优势，还有效提升了性能。一直以来，因特斯拉采用三元锂电池且其系统性能优越，业内普遍对部分车厂采用的磷酸铁锂电池系统性能存疑。事实上，在技术上，两种电池各有优劣，而作为磷酸铁锂电池技术的领导者，比亚迪也一直在电池技术上“追赶”特斯拉
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福特野马 Mach-E 电池结构分析
前几日《车企和电池厂战争与和平》大火，里面的很多事情没办法评论，不过有趣的一点是，这一轮第一波欧美车企很多是基于 LG 软包的方案，这里面有很多的因素，包括低价策略、激进的容量提升还有产能扩张，就电芯
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