TüV莱茵
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必选还是可选？锂电池极片V角切割工艺导入的四个技术判定条件
本文从实际生产角度，总结锂电池极片切V角技术的核心目的、优缺点及必要性评估，涵盖极耳对齐精度、毛刺控制、设备成本等关键参数。 一、极片切V角的目的 1.极耳对齐度优化 切V角通过几何定位（如渐开线原理）辅助极耳在卷绕或叠片过程中的精准对齐，减少极片错位风险
锂电池 2025-05-06 -
基于NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品 世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS（电池管理系统）解决方案，以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心，支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能，并达到ASIL-B安全等级标准
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TüV莱茵广东公司新能源部件检测中心全面启动， 蓄势赋能新质生产力
2024年5月9日，中国广州——今日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV（以下简称 “TüV莱茵” ）广东公司新能源部件检测中心开业庆典在广州举行。该中心全面启动，意味着TüV莱茵在粤港
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鹏辉能源获TüV南德全球首张IEC 62619:2022认证证书
近日，TüV南德意志集团（以下简称“TüV 南德”）为广州鹏辉能源科技股份有限公司（以下简称“鹏辉能源”）的GSP 42173205F型号储能电芯产品颁发了其全球首张IEC 62619:2022认证证书，助其顺利进入国际市场
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TüV 南德在泰国设立电池测试中心
导读：德国测试和认证服务供应商T?V南德意志集团在泰国春武里成立了电池和汽车零部件测试中心。该实验室进一步增加了现有的分布在北美、德国和亚洲的8个电池测试实验室的网络。该中心于2019年宣布成立，总投资1350万欧元，旨在成为东盟地区最大和最现代化的锂离子电池测试中心
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TüV在德国打造新的电池测试中心
导读：德国技术检验机构T?V Rheinland在亚琛开设了其电池测试中心。该设施据称是欧洲最现代化的独立测试中心，不仅可以进行电气测试和耐久性模拟，还可以进行安全测试，直至电池损坏。测试内容包括电气安全和可靠性、性能以及特殊气候和环境压力
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“骆驼之子”收获德国宝马12V锂电系统定点函！
1月25日，骆驼股份（601311.SH）发布公告称，公司全资子公司骆驼集团蓄电池销售有限公司收到德国宝马12V辅助锂电系统项目定点函，电池销售公司将成为其12V辅助锂电电源系统的供应商。图片来源：骆
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骆驼股份收到德国宝马12V辅助锂电系统项目定点函
电车汇消息：1月24日晚间，骆驼股份发布公告称，公司全资子公司骆驼集团蓄电池销售有限公司（以下简称“电池销售公司”）近日收到德国宝马汽车集团（以下简称“德国宝马”）的12V辅助锂电系统项目的定点函，电池销售公司将成为其12V辅助锂电电源系统的供应商
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800V高压快充“疾驰”，孚能科技如何领跑新赛道？
凌晨四点的洛杉矶有为篮球梦想追逐的少年，凌晨四点的北京小区有为生活早起排队充电的网约车司机。“一次充电要充接近2个小时，一天要充两次电。”是当前新能源汽车充电技术瓶颈给予网约车司机的生活难题。据电视财经报道，为了在冬季顺利出车，司机们只能被迫早起抢占为数不多的快充桩，即便如此也往往抢不到
孚能科技 2022-01-20 -
12V铅酸电池即将退出市场？
没错，汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令，2030 年之后，所有新车均不再使用铅酸电池，这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项艰巨的任务，但它也可带来巨大的机遇，不仅可消除对环境有害的电池，同时还可减轻车辆重量并提高整体效率
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卡位800V高压平台 孚能科技超充超压技术“领跑”
全球电动化发展正在向大功率快充时代“疾驰”。自保时捷Taycan首次将800V电压平台带入量产电动车型后，2021年，国内外车企掀起一轮800V电压平台车型发布潮，以图抢占大功率快充新高地。国际上看，
孚能科技 2021-12-24 -
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弹匣电池针刺不起火！广汽AION V Plus即将上市：续航702公里
9月17日,广汽埃安发布AION V Plus海报,根据海报信息显示,新车将于9月29日上市。AION V Plus相比老款车型在设计上变化不大,改变最直观的就是车头取消了贯穿左右大灯组的装饰,采用与车身同色设计,下方进气口的尺寸相比老款车型更小
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长安UNI-T投诉指数暴增40倍！车主们投诉无门，夸大宣传冲销量？
近来，汽车门网的八月份投诉指数已经揭晓，许多车型的投诉指数或多或少出现了变动。但像长安UNI－T在本月的投诉指数暴增40倍的还是很少见的，它也一跃成为了八月投诉指数最高的车型。那它到底因为什么问题被广大车主集中投诉了呢？接下来就我们一起来看看吧
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奔驰、奥迪抢着用的48V轻混，上汽通用率先出手，让48V驶入寻常百姓家！
我一向看好汽车节能技术和新能源车的发展，无论轻混、电动以及氢能源，这当中会角逐出一个汽车的未来，但是我也很认同“改变绝不是一蹴而就的”的说法。在燃油车完全变化到新能源车之前，一定有一个很长的过渡时间，
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优化驾驶体验 零跑T03推送最新OTA版本
近日，我们从官方获悉，零跑T03发布了1．01．68版本的最新OTA升级，主要针对电池管理系统、整车控制器、电机控制器等进行了升级，进一步提升了驾驶的稳定性和安全性。在BMS电池管理系统方面，升级后能够更加智能的判断电池是否过温，仪表也能够接收并及时输出相关信号进行提醒
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特斯拉V3超级充电站扩充
IT之家 8 月 8 日消息 截至七月底，特斯拉在中国大陆地区的第 900 座超级充电站正式于深圳开放。目前特斯拉在深圳建设超过了 50 座超级充电站，近 500 根充电桩。超级充电站方面，特斯拉也一直在加快完善
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Varta将向保时捷供应V4Drive电芯
盖世汽车讯 据外媒报道，德国电池生产商Varta的发言人表示，该公司将向保时捷供应高性能电芯。Varta公司在上个月表示，他们已经在汽车行业迎来了第一个客户，但是他们并未透露客户的身份。这位发言人透露，Varta将向大众集团旗下的保时捷供应其V4Drive电芯，但是他拒绝透露更多信息
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特斯拉将12V铅酸电池换成锂电池，来自宁德时代？
导语:特斯拉将12V铅酸电池替换成锂电池,毋庸置疑的是,这不会是一个个例,其在新能源汽车圈引发的强烈势能,将是20年锂电池取缔160年铅酸电池最强烈的信号。记者:冯金刚出品:电动势一个多月以前,特斯拉宋永涛跟我说,你知道特斯拉最厉害的地方在哪儿吗,其实不是软件,而是工程开发能力
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效率高达32.57％！美国研制出一种III-V太阳能电池
导读：美国国家可再生能源实验室的科学家们通过将砷化镓薄膜堆叠在带有玻璃夹层的互插式背接触硅太阳能电池上，模拟出一种III－V太阳能电池。科学家们已经完成了一些初步的微型模块集成工作，但要达到商业化，终究还需要大幅扩大尺寸
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充电15分钟行驶250公里！特斯拉国产V3超级充电站首站落于深圳
5月20日消息，今日，特斯拉中国充电团队官微宣布，首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳市联合广场上线，该批国产V3超级充电桩来自刚投产不久的上海超级充电桩工厂，该项目自去年8月立项到投产用时不到一年时间
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首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳市联合广场心动上线
5月20日，首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳市联合广场心动上线，9根国产第三代超级充电桩（V3）将为广大车主出行带来极致的充电体验。国产超充基建的加速推进，特斯拉会让更多用户享受到颠覆性的充电服务，并为行业带来全新的充电生态
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力神电池推出24V钛酸锂启动模块
载货汽车遍布大街小巷。然而，载货车内的车载电池却无法做到每次都能顺利启动。例如，在寒冷的冬季，当货车满载货品运行一整夜或在高速公路的称重站排队等待称重检查后，车载电池通常无法释放出满足启动引擎所需的功率要求
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亮相CIBF 2021，TUV莱茵为电池安全保驾护航！
2021年3月19－21日，国际电池行业规模最大的展览会——第14届中国国际电池技术交流会/展览会（简称“CIBF 2021”）在深圳会展中心成功举办。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV
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荣耀V40充电待机续航测试报告
在漫长的等待后,我们下单的荣耀V40终于在年前送到了手上。荣耀V40自发布后就一直伴随着争议,因为对于线上群体来说,性价比并不算高,但也补足了前代荣耀V系列的不少遗憾。
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一加8T电池续航测试简报
工作室昨天购买的一加8T到货了,这款手机在目前3000元档价位处理器和屏幕都具有一定优势,小编在第一时间测试了这款手机的充电和续航,并将数据整理处理出来供大家参考。综合续航测试模型:屏幕亮度手动控制在200nit(中心全屏白底)
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亿纬锂能再获宝马定点信！这次是“BK 48V”
10月15日晚，亿纬锂能发布《关于收到供应商定点信的公告》。公告称，公司参与了德国宝马集团电池系统项目，于近日收到了德国宝马集团发出的供应商定点信，定点项目名称为“BK 48V”。图片来源：公司公告这是亿纬锂能今年收到的第二份定点信
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天邦达BMS搭载风帆电池获奇瑞48V项目定点
据知情人士透露，“近日，风帆公司获得奇瑞48V电池定点。”，而此次风帆定点的48V电池项目是搭载天邦达BMS，天邦达内部人士透露了这一点。众所周知，48V轻混（俗称微混）系统，以低投入，高产出（节油性）出名，近两年48V微混系统的呼声在市场中越来越强
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这家锂电企业获奇瑞48V电池定点
9月21日消息，据NE时代援引知情人士的话透露，风帆电池已获得奇瑞48V电池定点。其实很早就有消息称，风帆电池车载混动系统48V 8Ah电池模块已完成向通用、吉利和奇瑞三家车企送样。现在，终有消息证实奇瑞定点采购
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