中国氢能联盟
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突发！欧盟将对中国电池技术“下手”
英国《金融时报》19日报道称，作为更严格的清洁能源技术贸易政策的一部分，欧盟正计划迫使中国企业将知识产权转让给欧洲企业，以换取欧盟的补贴。报道指出，两名欧盟高级官员表示，在即将于12月进行的一项补贴规
电池 2024-11-22 -
设备更新，节能降碳！EK工业空调亮相第四届中国制冷及冷链展！
2024年10月23日-25日，2024中国国际空调通风暨制冷及冷链展产业展览会在杭州大会展中心盛大举办。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商，EK工业空调携一系列绿色低碳系统方案精彩亮相展会“设备更新，节能降碳技术、产品”展示专区，与全球伙伴共同探索制冷空调及冷链产业的绿色转型之路
EK工业空调 2024-10-29 -
中国石化进军固态电池
企查查消息显示，10月21日，中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司（简称“中科深蓝汇泽”）进行了Pre-A轮融资，投资方是中国石化资本。融资金额及企业估值未透露。中国石化认为，投资入股中科深蓝汇泽新能源，是中国石化资本进一步向前瞻性战略性新兴产业集中的具体实践
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EK工业空调蝉联2024中国“冷暖智造”年度创新产品大奖！
2024年9月25日-26日，2024中国暖通空调产业发展峰会暨“冷暖智造”颁奖盛典在武汉盛大举行。作为行业领先的中央空调系统集成商和服务商，EK工业空调在本次盛会上发表主题报告，并凭借EKWR云智慧高效集成冷站蝉联“工商用冷暖产品”奖
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低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会（青岛站）圆满结束
9月26日，“低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会（青岛站）”圆满结束。EK晋冀鲁区区总王志刚、青岛办总经理刘航舰、商用热泵采暖事业部产品经理陈旭金、畜牧业首席专家田丙新、谷轮市场部经理季磊等领导，与青岛核心经销商齐聚一堂，共同探讨行业发展
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EK中国与西安工程大学联合项目通过科技成果鉴定，助力数据中心绿色发展
2024年9月19日，由广东欧科空调制冷有限公司(简称:EK中国)与西安工程大学(简称:西工程大)联合完成的"数据中心集成式模块化间接蒸发自然冷却节能降碳空调机组关键技术"项目科技成果鉴定会，在广东东莞圆满结束
EK中国 2024-09-23 -
低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会（西安站）成功举办
9月13日，“低碳中国·EK先行——2024EK&谷轮超低温推广会（西安站）”在西安圆满落幕。 EK西安办总经理余哲峰、EK商用热泵采暖事业部产品经理陈旭金、EK西北渠道经理韩东、谷轮市场部经理康静等领导，与西安核心经销商齐聚一堂，共襄发展
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共话热泵低碳发展！EK工业空调包揽CHPC?中国热泵大会多项大奖！
为全面加快“双碳”战略目标实施，促进全球热泵领域技术交流，推进热泵产业高效绿色发展，2024中国热泵大会于8月28日-8月30日在深圳隆重召开。作为行业内最早推广热泵技术的品牌之一，EK工业空调积极参
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中国处于绝对垄断！动力电池市场，我们已占60%+份额
众所周知，对于电动汽车而言，不需要发动机、变速箱这两个核心元件了，替代的是三电系统，包括电机、电控、电池。其中电池又是其中最最关键的东西。 可以说掌握了电池，就掌握了电动汽车的核心产业链。 那么问
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痛失“中国锂王”、“江西首富” 赣锋锂业、李良彬的快与慢
贵在行稳致远 作者：一然 编辑：张戈 风品：时完 来源：首财——首条财经研究院 见惯风起风息，飞多稳远比飞多高重要
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中国将投入60亿，涉及宁德、比亚迪等6家企业
来自中国日报的消息显示，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。报道称，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发
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中国或将投入60亿鼓励全固态电池研发，已展现出巨大市场潜力
有市场消息称，中国正积极筹划一场史无前例的科技创新浪潮，预计将投入约60亿元鼓励全固态电池的研发工作。这一重大举措旨在推动新能源技术的突破，加快绿色能源转型，为全球可持续发展注入新的动力。
固态电池 2024-05-29 -
比克电池荣获中国船级社型式认可证书，开启绿色航行新篇章
在全球能源转型与航运业绿色升级的关键阶段，比克电池宣布其自主研发的100Ah方形磷酸铁锂电芯成功获得中国船级社(CCS)型式认可证书，在新能源船舶应用领域，比克电池迈出了关键一步。作为国际国内造船业和航运业的重要技术支撑机构，中国船舶检验的“主力军”和“国家队”，中国船级社对产品要求极为严格
比克电池 2024-05-23 -
“小鹏加入蔚来换电联盟”，可能不只是一句玩笑话
何小鹏要与蔚来联手？ 去年12月，蔚来汽车CEO李斌直播测试自家150kWh电池包时，曾连线小鹏汽车CEO何小鹏，表示小鹏X9发售后，他也要购入一台，希望何总能够给他打个“骨折”
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拉高碳足迹标准，欧盟要杀死中国电池？
欧盟此举表面上针对电力碳足迹，实际上希望电池制造本土化，重塑全球电池供应链。 撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 近日，欧委会正式公布了动力电池碳足
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300亿新能源龙头，要造一个“中国钒电之都”
4月22日，攀枝花市发展和改革委员会等五部门发布攀枝花现代化产业体系2023年发展报告，多处提及钒电池。明确点明将建设全钒液流电池储能10万千瓦、钒电解液3000立方米/年产能。
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中国最年轻富豪/锂电企业实控人遭立案调查
4月13日，已深度布局锂电材料的知名企业中核钛白（002145.SZ）发布公告称，收到公司实控人王泽龙先生的通知，获悉其于4 月12日收到中国证监会下发的《立案告知书》（编号：证监立案字 03720240045 号）
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新一轮“三国杀”来了！抓好全固态，中国动力电池保“位”战
“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点，全球已经组好了新一场“三国杀”牌局
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中国科学院物理所博导吴凡：硫化物技术路线最有潜力
全固态电池时代正以更快的速度到来：以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现，目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办
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合计351.3亿！中国动力电池项目密集开工/签约
虽然部分汽车巨头推迟了转型计划，但全球汽车制造商向电动汽车过渡是毫无疑问的，长期内动力电池市场需求将继续增长。根据市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2024 年1月全球电动汽车电池总装机量为51.5GWh，相比较去年1月（32.1 GWh）增长了 60.6%
动力电池 2024-03-18 -
全球储能电池排名: TOP5均为中国企业！
新能源汽车用动力电池TOP10企业中，中国企业占据6席，且仅宁德时代一家，市场占有率就超过35%。这已经是连续多年以来的“定律”了。储能电池领域则更加夸张：2023年全球储能电池出货量TOP10企业中
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格林美签署5方协议，扩大“绿色联盟”
3月10日晚，格林美（002340）公告，公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司（简称“动力再生”）分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（下称“乙方”）签署战略合作框架协议
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中国石油、宁德时代搭班：在荷兰开西餐厅
2月29日，中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源敲定光储充项目合作，双方计划在欧洲知名连锁集团De Veranda位于荷兰的餐厅，建设快充电桩示范站，助力该餐厅实现绿色低碳转型
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中国巨头计划2027年量产全固态电池
近日，卫蓝新能源在接受调研时表示，“随着我们现在对半固态技术的掌握，再加上材料端的一些改进和工艺上的摸索，我们暂定于2027年左右实现全固态电池量产。”虽然海外市场很多企业都宣布了固态电池的进展，如丰
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“CHINAPLAS 2024 国际橡塑展”重塑橡塑业未来 助力“中国制造”转型至“中国创造”
023年中国内地大门重开，内外双循环加速畅通，揭示中国处处有机遇。随着经济社会全面恢复常态化运行，中国国家统计局的数据显示，2023年经济增长达5.2%。经济复苏之下，汽车、消费电子和电子商务等领域发展尤其迅速，重拾增长势头
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【OFweek2024动力电池产业年会】博世力士乐锂电行业中国区经理阎硕出席并演讲！
年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产
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2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二
2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉：宁德第一，比亚迪第二近日，中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解，此次排名数据基于中汽信科自主开发的全球汽车专利大数据平台独有的汽车技术三维导航体系的专利标引结果，统计专利的公开/授权时间为2023年1月至2023年12月
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突发！韩国对中国高镍正极企业展开调查
据韩国产业通商资源部官网1月11日发布的通知，应LG化学（LG Chemical Ltd.）提出的申请，韩国将调查中国镍钴锰811系正极材料制造商涉嫌侵犯专利的行为。图片来源：网页截图市场认为，侵犯专利或只是借口，这可能是韩国电池企业为加码美国市场所作的准备
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美国电池补贴排除中国制造，结果将是搬起石头砸自己的脚
美国最近似乎有点疯，在芯片不断采取措施之外，近期又宣布对美国的电动汽车下手，指出采用中国电池的电动汽车将无法获得美国的补贴，这导致目前美国市场在售的电动汽车获得补贴的车型大幅减少。 据悉
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日本加速固态电池研发，试图弯道超车？中国不答应！
日前中国四大部门联合发文，加大动力电池关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。一、联合研发加速技术
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中国新能源产业可能到了“最危险”的时刻
FEOC细则的落地，暴露了美国试图通过脱钩中国，全面遏制中国新能源产业发展的“野心”。与美国IRA和FEOC相呼应，12月13日韩国公布《强化电池循环产业竞争力计划》，未来五年内提供38万亿韩元（约合
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