中美贸易战
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日赚1.4亿的电池帝国：价格战下的盈利奇迹
在激烈竞争中，宁德时代也承受量增价跌的巨大压力，动/储电池系统单价大降25.4%、30%。严峻形势下，其净利润不降反升的秘密，或许藏在对上游原材料供应商强大的议价权中。 ©图源&nbs
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激烈的价格战，导致三元锂电池逐渐边缘化，价格决定电池技术
分析机构给出的数据指磷酸铁锂电池已在中国电车市场取得绝对优势，占有近八成市场份额，而三元锂电池占有的份额跌穿两成，磷酸铁锂电池已成为中国电车市场的主导技术，导致如此结果可能是因为激烈的汽车价格战。
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一字涨停！锂电跨界新秀再战电池业务
11月12日，京威股份（002662.SZ）早盘高开2.59%，并在6分钟后快速封涨停，截至收盘涨10.10%，报4.25元/股，总市值63.75亿元。 图/百度股市通消息面上，一方面，10
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应对锂电设备专利战，灵鸽科技树立标杆
11月5日，锂电设备上市公司灵鸽科技（833284）发布了《涉及诉讼判决公告》。图片来源：灵鸽科技公告从时间线看，该诉讼历程如下：2019年8月，原告申请了“一种混合装置”实用新型专利，2020年8月获得专利授权
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万亿赛道！宁德时代独家战投
来自上海峰飞航空科技有限公司（下文简称：峰飞航空）的消息显示，8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。同时，双方还签署了技术开发合作协议
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北京车展的内核，是电池价格战打到2026年
为了把车卖出去，现在的汽车圈已经从宫斗剧，进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。 比如，打不过就叫家长；比如，鼓励“社畜”；比如，之前是用手拿着盆来
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新一轮“三国杀”来了！抓好全固态，中国动力电池保“位”战
“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点，全球已经组好了新一场“三国杀”牌局
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“价格战”战火下，宁德时代挨了一记重拳
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 2024年3月7日，宁德时代遭抛售，卖出金额为4.16亿元，值得注意的是，半个月内，北向资金对该股减仓已近68.77亿元
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华之杰再战主板IPO，出了几个新问题
《投资者网》张伟 目前，监管对于首次公开发行股票（IPO）趋于收紧，但也有一些公司取得了上市新进展。 1月30日，智能控制方案服务商苏州华之杰电讯股份有限公司（以下简称“华之杰&rdq
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国际“专利战”，中国三元材料龙头胜诉！
11月8日晚间，当升科技（300073）公告，公司于11月8日收到国家知识产权局送达的《无效宣告请求审查决定书》，国家知识产权局专利局复审和无效审理部对公司子公司江苏当升作为无效宣告请求人针对尤米科尔
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电池专利战反转：两件涉诉专利全部无效！
8月3日晚间，“港股动力电池第一股”中创新航（03931.HK）发布公告称，此前宁德时代曾针对中创新航及福州仓山埃安汽车销售服务有限公司，就“正极极片及电池”(ZL201810696957.2，简称“
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丰田宣布一体化铸造+固态电池重大突破，日系电动化能否一战翻身？
一直以来，以丰田为代表的日系车企在纯电动车路线上始终摇摆不定。 前不久的G7峰会上，丰田董事长丰田章男还表示对全面电动化转型问题抵触，最近又宣布了固态电池的重大突破。丰田公司碳中和研发中心总裁海田敬
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捷威动力的储能“攻坚战”
早在2022年8月，复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普先生就表示，“从2010年到2020年，中国电池产业完成了从0到1的电化学阶段；2020年~2025年，是中国电池产业正在经历的第二个阶段，即从1到100的大规模工业化竞争阶段
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索赔1.28亿！两大锂电巨头“专利战”愈演愈烈！
6月26日晚间，珠海冠宇（688772.SZ）公告，公司近日收到福州市中级人民法院送达的关于东莞新能源科技有限公司司（以下简称“东莞新能源”）以专利侵权为由，起诉公司的起诉状等相关材料。原告ATL称公
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价格战引发车企“降本”！星恒高性价比“金砖电池”或成宠儿
春风没有送来胜利的消息。汽车业前脚走出疫情阴霾，后脚就被卷入了一场残酷的价格大战。在这场席卷各大车企的价格战中，“降本”成为被频繁提及的一个关键词，占整车成本40%-60%的动力电池，则成了车企“降本”的当务之急
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宁德时代进军海外频受阻背后：欧美绿色贸易保护主义正形成
撰文 | 维小尼；编辑 | 郭郭 →这是《环球零碳》的第561篇原创 宁德时代创始人曾毓群在今年政协会议上做了一次发言，他汇报说，宁德时代的全球动力电池份额已经达到37%，连续6年全球第一
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“锂战”反转？通用汽车取代赣锋锂业成最大股东！
据华尔街日报报道，1月31日，通用汽车公司和Lithium Americas Corp.联合宣布，将共同投资开发内华达州的Thacker Pass矿。该矿是美国已知的最大锂矿，也是世界第三大锂矿。根据
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宁德时代与蔚来签署5年战略合作协议
来自宁德时代官方消息显示，1月17日，宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威、蔚来高级副总裁曾澍湘代表双方签署协议。宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌等见证签约
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锂矿争夺战愈演愈烈，深层卤水锂才是中国的新希望？
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第433篇原创锂是化学元素周期表中排名第三位，仅次于氢和氦的元素。这种自然界中密度最小、最轻的金属元素，经冶炼加工后可制得多种锂盐产品，传统上广泛应用于玻陶、润滑等领域，被称为“工业味精”
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动力电池的“老三”争夺战！
前言：“争三”就是胜利“十四五规划”提到将加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善动力电池回收利用溯源管理体系等内容。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和能源的重要方向，也是中国汽车产业发展的战略选择
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宁德时代打响增长保卫战，第二增长曲线在哪儿？
配图来自Canva可画作为国内乃至全球动力电池领域的龙头企业，过去几年宁德时代无论是在业绩表现、产业布局还是技术储备等方面，都展示出了“非同一般”的“超强实力”。不过，自开年伊始宁德时代虽然依旧表现“
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