充电桩保有量
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又有两大固态锂电池项目签约
固态电池发展越来越快，华为、比亚迪等相继公开了最新的固态电池专利，宁德时代组建了一支近千人的全固态电池研发团队，并且已经建立10Ah级全固态电池验证平台。一众固态电池企业也已进入固态电池领域，当前正处固态电池企业千帆竞发的态势
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同级充电最快！传祺新能源E9超充系列上市，搭载巨湾技研插混专用超充电池
近日，全球首款配备4C超充技术的插电式混合动力 MPV车型——传祺新能源E9 超充系列正式上市。该车型配备巨湾技研超快充动力电池，从30%电量充电至80%电量仅需8分钟，是目前同级充电最快插混车型。巨
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三季度全球动力电池装车量公布：宁德时代占36.7%、比亚迪占16.4%
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，动力电池市场也迎来了前所未有的发展机遇。根据韩国研究机构SNE Research最新公布的数据，2024年1-9月，全球动力电池装车量已达到599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升！
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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1-9月全球动力电池装车量TOP10：中创新航排名上升
11月6日，国际研究机构SNE Researc公布2024年1-9月全球电动汽车电池用量最新数据。数据显示，1-9月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量逼近600GWh，达599GWh，同比增长23.4%
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楚能新能源又有大动作
作为一家2021年下半年才成立的超级新势力企业，三年时间，楚能新能源已经变身锂电池领域的独角兽，并且近期新动作频频。战略合作华友控股10月15日楚能新能源发布消息称，10月14日，楚能新能源已经与华友控股在武汉签署全面战略合作协议
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9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
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宁德时代“灯塔工厂”，刚刚突发大火，后续会有哪些影响？
发生火灾的工厂位于宁德时代引以为傲的模范基地，占地超80万平方米。 2021年，宁德基地成为全球首个电池领域的灯塔工厂，以数字化智造能力标杆而著称，无人化水平极高
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换电也得靠边站！丰田、奔驰押宝的固态电池，离量产还有多远？
前段时间从杂物中翻出了一台大学时的老电脑，虽然还能开机，但两分钟的开机速度已经只能超越全国1%的用户了。不过当我把那块老旧的机械硬盘换成一块固态硬盘后，这台老电脑迎来了新生。开机快不说，各种办公、码字也是毫无压力
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突发！又有电动车充电棚起火
来自广东消防的消息称，9月22日凌晨四点半左右，广东肇庆四会某小区一电动自行车充电棚突然起火，现场浓烟滚滚、直冲天际。当时，小区物业发现火情，便使用灭火器以及消防水尝试扑灭，但火势不受控制。随即，小区物业求助消防
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再获客户点赞，EK空调成功服务大众一汽发动机（大连）有限公司
近日，EK空调凭借着过硬的产品性能、丰富的项目经验和优质的市场口碑，成功赢得大众一汽发动机（大连）有限公司的信任，为其检测及分析中心（ITEC）提供高效节能的空气源热泵方案服务。大众一汽发动机（大连）
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全球动力电池装车量公布：宁德时代占38%、比亚迪占16%
根据最新数据，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，表现出强劲的增长势头。 全球动力电池装车量排名（数据来源SNE Researc） 宁德时代继续领跑 宁德时代以163.3GWh的装车量稳居全球第一，同比增长29.8%，进一步巩固了其市场领导地位
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1-7月全球动力电池装车量TOP10出炉
9月4日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至7月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为434.4GWh ，较去年同期增长22.4% 。其中，排名
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15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车
美国能源部下属汽车技术办公室（Department of Energy'sVehicle Technologies Office）研究发现，考虑通货膨胀因素情况下，2008-2023年的15年间，电动汽车锂离子电池组成本下降约90%，2008年动力电池大规模生产的成本大约为1
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鹏辉能源技术发布会，全固态成本有望大幅降低
8月28日下午14点30分，鹏辉能源通过官方微信视频号进行线上产品技术发布会，正式揭晓了固态电池面纱。与固态电池一同发布的，还有低温户储电池新品和590Ah大容量电力储能电芯新品。此次鹏辉能源发布的低
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唐有根教授：用数据驱动化解动力电池制造过程的不确定性，实现最大制造效益！
高质量制造的本质，是用数据化解制造过程的不确定性。随着科技的进步，锂离子电池智能制造技术将不断向更高水平发展。目前，锂离子电池制造商正在建立工业互联网平台，以实现设备、人员、物料等要素之间的互联互通。同时正在加强数据分析和决策支持，以提供更全面的生产数据分析和更准确的决策支持
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由“商业机密”到公开，电池供应透明度规定有望改变
如果你是一名电动汽车车主，你知道或者打算了解自己汽车电池的供应商品牌吗？出于商业机密或维持竞争力的目的，电动汽车制造商基本不向公众披露电池的供应商名称，但这种现状将发生改变。 本月初，在韩国
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有新变化！工信部刚刚发布了废旧动力电池管理新文件
工信部发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》征求意见稿，在完善动力电池回收利用行业的管理体系方面迈出了重要一步。 为加强新能源汽
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【OFweek 锂电智能制造论坛】中南大学化学电源与材料研究所所长/教授唐有根确认出席并作主题演讲
论坛简介目前，全球新能源产业增速放缓，行业结构性过剩问题愈发突显，高端产能和低端产能分化加剧，进入市场化竞争新阶段。2024年，是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲，构建更有韧劲的产业链的一年，也是加速拥抱全球化，走向国际市场的关键一年
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7月动力电池装车量TOP15出炉
8月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年7月及1-7月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。产量方面，7月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池产量为91.8G
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又有电池企业宣布停产
8月8日晚间，*ST同洲(002052.SZ)发布公告称，公司全资子公司南平同芯新能源科技有限公司、控股子公司东莞市同钛微科技有限公司、控股孙公司赣州同洲新能源科技有限公司等3家企业已于近日临时停产，后续将根据市场情况决定是否择机复产
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上半年全球动力电池装车量TOP10出炉
8月7日，市场调研机构SNE Research发布的数据显示，2024年1月至6月全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为364.6GWh ，较去年同期增长22.3% 。2024年
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上半年营收下滑11.88%！“宁王”压力有多大？
“宁王”宁德时代，也开始遭遇增长瓶颈了。 7月26日，宁德时代披露了半年报：上半年实现营业收入1667.67亿元，同比下降11.88%；实现净利润228.65亿元，同比增长1
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有超级大项目！单日6大新能源巨头进军沙特
7月16日阳光电源发布的《7.8GWh！全球最大储能项目签约》刷屏新能源行业，这也是阳光电源股价于7月17日大涨9.84%的主要因素之一。图片来源：阳光电源阳光电源签约的全球最大储能项目，地点在“头顶一块布 全球他最富”的沙特，这是重点
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上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！
7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年6月及1-6月的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况月度数据数据显示，2024年6月份我国动力和其他电池合计产量为84.5GWh，环比增长2.2%，同比增长28.7%
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冻结所有高管年薪！韩国电池厂陷入绝境，CEO：已经走投无路
被欧美市场坑了 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 全球第四大电池制造商SK On，走到了悬崖边。 不仅连续10个季度亏损，净债务自2021年起还飙升5倍至15.6万亿韩元（约822.59亿元人民币）
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二线动力电池厂商的“救命艺术”，是以价换量
新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结，与产业界人士共同探索行业走动向
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电池巨头冻结所有高管工资
7月1日，韩国电池三巨头之一的SK On宣布了一项紧急管理体制。维科网锂电梳理发现，主要涉及人员为高管，具体如下：1、将C级管理人员的去留委托给董事会，包括首席执行官（CEO）、首席生产官（CPO）、
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磷酸铁锂装机量超70%，如何从“小透明”到“香饽饽”？
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年4月，我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh，占总装车量71.9%。这是时隔8年，继2016年以来，国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5
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聚焦商用车市场，亿纬锂能6年电池配套及装车量解析
在动力电池领域，亿纬锂能虽然不是装车量最多的，但却是最激进的。6月18日亿纬锂能率先发布6C电池新品，同时宣布将在2026年推出全固态电池，而宁德时代、比亚迪两家头部电池企业对6C电池的规划则是在下半年，固态电池尚未公布明确的计划
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国轩高科电池配套及装车量解析
在2020年以前，国轩高科在动力电池领域是仅次于宁德时代和比亚迪的存在，把其他电池企业远远甩在身后，但随着2020年中创新航快速崛起，国轩高科就被后者压了一头，今年5月份的电池装车量，国轩高科已不足中创新航的二分之一，甚至还被曾经排名落后自己的亿纬锂能超越
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又有两家锂电企业IPO终止！
在市场环境变化，证监会对IPO全链条从严监管等多多重因素影响下，上上周奥德装备、圣泰材料两家锂电企业IPO终止后，上周，又有两家锂电企业IPO终止。宝武碳业分拆上市终止6月14日晚间，宝钢股份（600
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宁德时代、比亚迪将有大动作
数据显示，目前电动汽车平均充电时长普遍在1小时以上，无法满足用户快速补能的需要。麦肯锡更是在一份研究报告中指出，充电的快捷便利性已经取代了购车成本、里程焦虑等，成为妨碍电动汽车广泛普及的头号问题。车企
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混凝土电池来了！科学家最新研究：你“家”秒变充电宝
未来充放电像呼吸一样简单 ” 作者｜王磊 刘雅杰 你“家”可以变电池了。 最近麻省理工学院的一个新研究，有点突破常规认知，他们可以把房子变成一个巨大的“电池”
混凝土电池 2024-06-13 -
SQM被收归国有，天齐锂业财务报表还能好看吗？
撰文｜大蔚编辑｜凯旋 三方混战的智利锂矿国有化改革，近日终于有了结果。 经过一年的商谈后，当地时间5月31日，SQM与智利国家铜业公司Codelco签订协议并成立合资公司，2025年起合资公司70%营业利润率将归智利政府
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又有两大固态电池项目签约
固态电池赛道火热。这不，国内又有两个固态电池项目签约了。一、英诺贝森固态电池项目来自伽师县融媒体中心的消息显示，5月19日，新疆喀什地区伽师县人民政府、郑州英诺贝森能源科技有限公司（简称：英诺贝森）举行了新能源固态电池制造项目签约仪式
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雷军加投！46系超充电池企业完成近亿元融资
5月23日，云山动力（宁波）有限公司（以下简称：云山动力）宣布，近期，公司接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。其中，天使轮由顺为资本领投，风林资本跟投；Pre-A轮由麟阁创投领投，宁波海曙产投和朗润资本跟投，老股东顺为资本持续加码
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4680超快充电池即将国内大量产！
数据显示，2023年全球电动汽车规模加速扩张，渗透率已以达到22%。作为全球最大的电动汽车市场，2023年中国电动汽车渗透率更是超过1/3，达到35.7%。2024年4月上半月，我国乘用车市场零售51.6万辆，其中电动汽车零售26万辆
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