北汽绅宝
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【OFweek维科杯】宝辰鑫参评2024年度最受用户认可品牌
评选简介在新的发展周期下，为了鼓励更多企业投入技术创新，表彰锂电行业具有突出贡献、示范意义的优秀产品、技术及企业，维科网、维科网锂电将携手权威专家对2024年锂电行业优秀企业进行评选。维科杯·OFwe
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【OFweek维科杯】宝辰鑫参评2024年度锂电数智化技术奖
评选简介在新的发展周期下，为了鼓励更多企业投入技术创新，表彰锂电行业具有突出贡献、示范意义的优秀产品、技术及企业，维科网、维科网锂电将携手权威专家对2024年锂电行业优秀企业进行评选。维科杯·OFwe
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混凝土电池来了！科学家最新研究：你“家”秒变充电宝
未来充放电像呼吸一样简单 ” 作者｜王磊 刘雅杰 你“家”可以变电池了。 最近麻省理工学院的一个新研究，有点突破常规认知，他们可以把房子变成一个巨大的“电池”
混凝土电池 2024-06-13 -
315权益观察：充电宝收费乱象怪兽侵害用户权益，转转们的阴阳检测
《港湾商业观察》乐沛淇 手机不离身的当代人们，手机电量已然成为了大家外出的安全感，现在几乎在各个场景都能看到共享充电宝的租借服务，共享充电宝在便利人们生活的同时，相关的投诉也从未停过。 2024年
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宁德时代2023年电池配套解析：宇通、北汽福田、吉利位列前三
根据SNE Research公布的2023年最新的全球动力电池使用数据，宁德时代再次位居全球第一，根据榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%
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宝辰鑫参评“维科杯·OFweek 2023年度最具成长力企业奖”
评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启
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宝辰鑫参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电设备卓越品牌”
评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启
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星光宝聚焦新能源“锂电”检测 推出系列创新设备
自2010年以来，国内新能源汽车市场的逐渐繁荣带动锂电池产业的发展；锂电扩产大潮来袭，下游客户对锂电的质量提出更高的要求，推动锂电池检测设备厂商，技术不断进步、产品不断迭代、设备进口替代趋势日益明显，国产锂电池检测设备迈入黄金发展时期
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硅宝科技1000吨硅碳负极项目投产
4月22日，硅宝科技（300019）公告，为推动5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目顺利实施，硅宝科技新建1000吨/年动力电池用硅碳负极生产线及研发基地项目。本项目计划投资3000万元，于近期建成投产
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宜宾锂宝近26亿B轮融资落地
4月12日，天原股份（002386）发布公告，公司重要参股公司宜宾锂宝新材料有限公司（简称“宜宾锂宝”）于近日完成第二轮战略引资工作。本轮增资加上第一批增资金额18.26亿元，合计战略引资金额25.78亿元，B轮融资完成，同时公司完成核心层持股计划
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签约北汽集团，宁德时代开始着急了！
进入2023年，中国的车市正在上演一出狂欢大戏。台前，新能源汽车和燃油车接二连三的降价搞得世人心潮澎湃，甚至价值观都发生了扭曲，网上流传的调侃段子“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”某种程度证实了这一点
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越来越贵的共享充电宝，为何从盈利变成了亏损？
极客网·极客观察6月29日 “共享经济”曾被赋予了各种美好的商业畅想，备受资本热捧的共享单车在喧嚣中逐渐走向没落，不曾想站在同一维度却从未有过资本高光的充电宝市场，却在一步步发展壮大。数据显示，从20
共享充电宝 2022-06-29 -
便携式储能设备市场一年翻一倍，“大号充电宝”火了
文 ｜ 荆玉“碳中和、碳达峰”政策的推动下，电动化正成为全球范围内的大趋势。这其中，除了高速增长的新能源汽车、储能两个万亿级赛道外，还有一些市场规模较小的细分赛道正呈现出惊人的爆发力。便携式储能（亦称“户外电源”）就是其中之一
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比亚迪的新客户来了——北汽！
2月24日，北汽瑞翔汽车有限公司副总经理王国栋与弗迪动力有限公司营销中心总经理张子峰在重庆合川共同签署了《合作意向协议》，重庆市合川区区委常委、区政府常务副区长曾荣、区政府副区长魏晓涛，以及双方相关领导、嘉宾出席了此次签约仪式
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新能源汽车，不需要“共享充电宝”
新能源趋势是不争的事实，从储能到补能，电池技术停滞不前，补能方式也同样迭代缓慢。1月18日，宁德时代全资子公司时代电服推出换电品牌EVOGO。困扰换电模式发展的标准化难题，看似有了新的解法。市占率第一的宁德时代，试图从供应链源头统一电池模块规格，然而，市场的反馈没有想象中积极
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用了充电宝，你的隐私说不定就是别人的了
在现在这个手机续航撑不过两天，想充满电却可能用不了20分钟的时代，充电宝就可以说是每个常出远门的人必备的配件了吧。一块好用的充电宝不仅可以帮助我们缓解手机的电量焦虑，还可以为笔记本、智能手表乃至耳机等一系列设备供电
充电宝 2022-01-19 -
75后年轻高管“上位”，北汽集团“救火队长”已就位！
文／乐居财经 李姗姗自董事长姜德义上任以来，一年半的时间，北汽集团已进行过三次集团层面的重要人事调整。 第一次，是在姜德义上任三个月后，2020年10月，北汽营销公司由三级公司升格为二级公司，由集团直接管理，这一举措，被外界看作是北汽集团试图以营销作为着力点来拉动自主品牌的整体发展
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北汽蓝谷：高端智能电动车如何坚守品质初心？
导｜语2022／01／10在打造高端电动车的征途上，创建未来通路的“智能化”和传统制造体系之间的连结不该被切断。记者丨曹佳东责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌都说“电动化”是汽车产业迈入新生的唯一途径。从大众、戴姆勒接连进入战局，到丰田、本田后知后觉，已经没有人再对这样的发展方向心存质疑
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在新能源爆发的当下，宝能在造车上最后一搏
导｜语2022／01／05“这么个情况，都熬不住啊。”记者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌说到宝能汽车，现在可能除了债主，“Who care（谁关心啊）？”对吧？自从恒大爆雷后，对于房地产资本进入造车
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北汽蓝谷麦格纳MAFACT生产体系，如何成就极狐汽车高品质底色？
麦格纳MAFACT生产体系成就极狐汽车高品质底色作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2021年12月23日清晨，江苏镇江笼罩在浓雾之中，能见度很低。从市区往南驱车约半小时，便可来到北汽蓝谷麦格纳高端智造基地
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超越吉利，北汽成为戴姆勒集团最大股东！吉利会采取何种措施来应对？
近日，一则关于“北汽增持股份，超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团，在12月13日突然官宣，将自持的戴姆勒集团股份增加至9．98％，这也意味着他们一举超越了吉利，成为了戴姆勒集团旗下最大的股东
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市值缩水116亿，3个月亏7944万，共享充电宝“寒冬”已至！
随着5G商用的稳步推进，消费者对随时随地的充电需求愈发旺盛，而共享充电宝行业也短暂的迎来了高光时刻。在今年4月，怪兽充电登陆资本市场，成为我国的“共享充电宝第一股”，考虑到艾瑞咨询称，未来3－5年内电池和充电技术都不会有实质性的突破，本以为作为行业龙头的怪兽充电，将迎来更好的发展，但事实却并非如此
共享充电宝 2021-12-13 -
怪兽充电三季度财报由盈转亏，共享充电宝的生意能否迎来拐点？
文｜王开心来源｜博望财经昔日的共享充电宝“一哥”怪兽充电，也躲避不了共享充电宝行业难盈利的真实命运。11月30日美股盘前，“共享充电宝第一股”怪兽充电公布了三季度财报数据，营收9．3亿元，同比微涨1％
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进行疯狂烧钱的造车运动的宝能，会如何渡过“寒冬”？
作者易天一边是资金流危机，一边继续疯狂烧钱的造车运动。 责编丨查攸吟 编辑丨别致几年前，“家门口的野蛮人”宝能，曾因为和万科的资本博弈而名噪一时。去年年末，一张标题为《如何用5000元赚到600个亿》的图片火遍了大大小小的股民论坛
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凌宝汽车，小型纯电动汽车市场的后起之秀，到底什么来头？
文／乐居财经 靳文雨“造3个月家庭收入就能买得起的电动小车”。这句口号是当年福特汽车在发明T型车后喊出来的，时隔近百年，如今再次成为了凌宝汽车的风向标。作为一个专为小型电动车而来的品牌，凌宝汽车以一款
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在“华为+百度”两大巨头的加持下，北汽蓝谷如何才能实现逆风翻盘呢？
作者｜闪电懒来源｜钛财经10月27日，北汽蓝谷发布2021年第三季度财报。财报显示，公司实现营收36．61亿元，同比增长352．19％。相较于营收的大幅增长，净利润方面却不尽如人意，亏损额高达8．23亿元，前三季度累计亏损超过26亿元
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硅宝科技近6亿扩产硅碳负极等锂电材料
近日，硅宝科技（300019）公告，公司将在四川彭山经济开发区设立全资子公司硅宝科技（眉山）新能源科技有限公司，建设1万吨/年锂电池用硅碳负极材料、4万吨/年专用粘合剂生产基地、锂电材料研发中心。项目计划总投资5.6亿元，第一期在30个月内完成建设投产
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纯电车版“充电宝”来了！新能源车用户续航焦虑不再有？
大多数人日常上下班代步的里程数都不会超过50km，因此以目前国内市场主流纯电动汽车能够达到500KM左右的续航水平，其实已经可以满足出行需求。这个观点从理论上来说自然没有问题，但真正面对使用场景，不比
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小康股份与北汽蓝谷“绑定”了华为，为何还无法实现脱困？
文／周雄飞编辑／子夜在汽车圈“金九银十”冲量的时期，北汽蓝谷却交出了一份不太好看的成绩单。本周三晚，北汽蓝谷发布了2021年第三季度财报，其实现营收为36．61亿元，同比增长352．19％。相比于营收的大幅增长，净利润方面却不尽如人意，亏损额为8．23亿元
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众源新材与宝澜投资共同组建动力电池金属结构件公司
电车汇消息：10月20日，众源新材发布公告称，公司全资子公司安徽众源新材投资有限公司（以下简称“众源投资”）拟与芜湖宝澜股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“宝澜投资”）共同出资组建安徽众源新能源科技有限公司（以下简称“众源新能源”）
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