发现趋势
-
卫蓝新能源研发总经理徐航宇:固态动力电池开发现状及未来展望
2025年3月19-20日,由OFweek维科网、维科网·锂电共同主办的“OFweek 2025(第九届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼”,在深圳登喜路国际大酒店成功举办。在20日的大会上,卫
-
不起火、不爆炸!动力电池安全标准与技术趋势“解密”
2024年的新能源汽车市场,虽然得益于动力电池安全技术的进步,起火事故较此前大幅减少,但仍时有发生。导致动力电池起火的原因很多,例如电池设计缺陷、电池管理系统故障、外部物理损伤、不当使用和维护、环境因素等,不一而足
-
磷酸铁锂续航破千,成车展新趋势
续航、充电、安全,堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题,固态电池技术,就像一把悬在未来的万能钥匙。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代
-
引领工厂物流新趋势,ACTIVE Shuttle焕新升级
引领工厂物流新趋势,ACTIVE Shuttle焕新升级充电更快,续航更持久,博世力士乐ACTIVE Shuttle让内部物流动起来现代化生产车间中的物流十分复杂,产品日益个性化、组件愈发多样化、需求地点繁多且距离遥远
-
探索运营商能源转型 | 华为发布2024站点能源十大趋势
[2024年1月19日,中国,深圳] 华为数字能源举办2024站点能源十大趋势发布会并发布白皮书。会上,华为站点能源领域总裁李少龙全面解读该十大趋势。李少龙表示,碳中和背景下,绿色技术创新风起云涌,站点能源产业迎来增长与变革
-
新能源汽车BMS市场竞争格局及趋势展望
“2023xEV电池技术论坛暨新能源光储充融合产业大会”上,NE时代资深分析师尹昊越以《新能源汽车BMS市场趋势》为主题进行了分享。该报告主要有三个部分,包含BMS行业背景、市场竞争格局及未来市场趋势展望
-
动力电池市场现状及十大趋势解读
“2023xEV电池技术论坛暨2023新能源光储充融合产业大会”上,NE时代创始人曾丽平以《新能源汽车动力电池市场和未来趋势》做了主题报告,报告?为两个部分,第一部?分主要?介绍中国新能源汽车动力电池市场现状,第二部分主要分析动力电池未来市场趋势及应对策略
-
逆全球化趋势下,瑞浦兰钧国际化战略“解密”
5月18日,为期三天的第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)在深圳国际会展中心圆满落幕。本届CIBF展会参展商数量超过2400家,参展人数超过20万人,盛况空前,是历届之最。图:C
-
2023上海国际车展:动力电池趋势,46系列大圆柱国内供应链崛起
本次车展,动力电池可谓是好戏连台,精彩纷呈,国内超过8家电池厂商参加车展并带来了新的产品和技术,这在之前车展和展会上是见的比较少的。 其中有基于电池正负极,隔膜电解质等材料创新的凝聚态电池,钠离子电池,硅材料电池等
-
储量全球第二!伊朗发现大型锂矿
据媒体报道,伊朗首次在西部省份Hamedan发现锂储备。伊朗政府认为,当地的锂矿储量为850万吨。如果勘探数据确切,那将仅次于智利920万吨的探明储量,居全球第二。伊朗工业、矿业和贸易部官员Ebrahim Ali Molabeigi称,投资者已做好准备,该矿将在未来两年内启动
-
中创新航L300平台 | 领衔策动全球电池技术创新发展新趋势
近日,宁德时代与中创新航专利纷争有了新一步进展。中创新航发布公告称:“动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快,本公司产品已采用更先进的技术,与涉诉专利的早期技术完全不同,已不存在本公告判决中提及的需要立即停止销售涉诉产品的情形
-
一文看懂2022年全球动力电池行业竞争格局与竞争趋势
行业集中度高度集中,强者恒强在刚刚过去的2022年上半年,全球动力电池装机量同比大涨了76%至202GWh,从中我们看到一方面新能源汽车进入发展快车道,对动力电池的需求极大;另一方也看到全球动力电池厂商不断投资建厂扩大产能,头部企业快速发展,牢牢把握住市场份额
-
欧洲试图发展动力电池产业,却发现产业链掌控在中国手里
随着新能源汽车的快速发展,欧洲开始认识到动力电池产业在新能源汽车产业的重要性,因此决心发展它们的动力电池产业,以摆脱对亚洲地区的依赖,然而现实却并不乐观。目前全球动力电池主要来自中国、韩国和日本,其中
-
趋势丨动力电池行业押注下一个时代
前言:中国新能源汽车行业遂步摆脱了早期由政付补贴为主的政策驱动阶段,转而进入了市场化的商业阶段,迎来了黄金发展时期。动力电池作为新能源汽车重要技术产品之一,在碳达峰、碳中和双碳政策驱动下,未来的发展又
-
比克电池:两轮车锂电化长期趋势不变,三元圆柱率先切入中高端市场
2019年,新国标的落地开启了两轮车锂电化的热潮,距今已有三年。在防疫常态化和“碳中和”绿色出行等背景的影响,以及产业链上下游发展的助推下,两轮电动车市场正加速前行。作为助推行业洗牌加速的一环,锂电池企业对行业发展有着深入思考
-
贝特瑞陈龙博士:“后锂电时代”正极材料发展趋势分析
2021年中国正极材料市场出货量为113万吨,同比增长116%。其中,磷酸铁锂正极材料出货量48万吨,同比增长258%;三元正极材料出货量43万吨,同比增长80%。图/陈龙陈龙认为,磷酸铁锂电池出货量占比短期内预计会持续提升,主要原因是降本需求、技术革新及市场爆发多重因素导致
贝特瑞.后锂电时代.正极材料 2022-06-20 -
官宣为特斯拉供电池,比亚迪大有成为“迪王”的趋势?
除了在新能源方面的成绩显著外,比亚迪的电池也是闻名汽车行业,6月8日消息,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在采访中透露,比亚迪将准备为特斯拉提供动力电池。廉玉波还表示,比亚迪一直都很尊重特斯拉,把特斯拉视作学习的榜样,和马斯克也是好朋友
-
2022年中国动力船舶锂电池行业市场现状及发展趋势分析 船舶动力新能化源成为发展趋势【组图】
行业主要上市公司:亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、宁德时代(300750)本文核心数据:船舶锂电池渗透率、船舶用锂离子电池出货量船舶动力新能源化成为发展趋势船舶作为水上交通运输的重
-
-
研究发现一种具有成本效益的碱性液流电池
导读:英国研究人员开发了一种稳定的碱基混合多硫化物-空气氧化还原液流电池,通过一种新的双膜结构流电池减少了“交叉”问题。伦敦帝国学院的研究人员宣布开发出了一种稳定的碱基混合多硫化物-空气(PSA)氧化还原液流电池(RFB),可以通过一种新的双膜结构的液流电池减少“交叉”问题
-
碳酸锂失守50万元/吨关口!拐点已至?产业链这一趋势或将确定|聚焦
《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,近期,碳酸锂价格连续回落,现已失守50万元/吨关口。4月13日,据上海钢联发布数据显示,部分锂电材料报价再度走低。其中,电池级碳酸锂均价跌1000元/吨,报49.5万元/吨
-
科学家发现用于季节性可再生能源储存的铝镍熔盐电池
导读:美国科学家已经开发出一种电池,可以在12周内保持92%的初始容量,其理论能量密度为每公斤260瓦/小时。该电池由一个铝阳极和一个镍阴极组成,浸泡在熔盐电解液中。美国能源部西北太平洋国家实验室(P
-
-
-
-
超百万吨!中科院科学家发现超大型锂矿!
来自中国科学报2月15日头版头条的报道称,该报记者日前从中科院地质与地球物理研究所获悉,青藏高原科学考察研究团队在喜马拉雅琼嘉岗地区发现了超大型锂矿。该锂矿被认为“有望成为继南疆白龙山、川西甲基卡之后的我国第三大锂矿”,是“喜马拉雅首例具有工业价值的伟晶岩锂矿”
-
研究发现一种多孔碳材料可提高锂硫电池的耐久性
导读:韩国科学家开发了一种多孔碳材料,当它作为一种涂层应用于锂硫电池的隔膜时,经证明可以减少一种不必要的副作用,并提高电池的性能和可靠性。该涂层以亚甲基蓝为基础,是一种常用于纺织品染色的盐。锂硫电池被
-
动力电池原材料价格上涨,新能源汽车涨价将成趋势,比亚迪既不是起点也不是终点
近日,比亚迪发布官方声明称,自2022年2月1日起,包括目前比亚迪主销的汉、唐、秦、宋、元等王朝系列车型,以及海豚这一海洋系列车型在内,都会迎来从1000元到7000元不等的官方指导价上涨。具体的车型涨幅将以经销商最新消息为准
-
2021年新能源汽车渗透率升至14.8%,与传统燃油车分化趋势明显
乘联会数据显示,2021年1-12月,新能源汽车渗透率14.8%,与传统燃油车走势形成强烈分化的趋势明显,将实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市加速向新能源化转。(图片来源:车事小说/摄)文|车事小
-
研究发现:全固态锂电池经过150°C加热后,电阻不升反降
导读:日本东京工业大学的Taro Hitosugi教授和东京工业大学的博士生Shigeru Kobayashi领导的一个研究小组发现,通过对电池进行退火处理,可以大幅降低全固态锂电池的正极和固态电解质之间的界面电阻
-
容百科技吹响锂电预增号角:全年净利增超三倍,高镍趋势孕育新机会
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,容百科技率先吹响了锂电产业链预增的号角。昨日(1月3日),容百科技公告,预计2021年年度的净利润为8.9亿元-9.2亿元,同比增长317.71%-331.79%
-
研究发现新型负极材料,可克服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题
导读:为了克服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题,日本科学与技术高级研究所的科学家开发出了一种新的负极材料,可以实现超快速充电。这种新型材料通过一种简单、环保和高效的方法生产,在数千次循环中还能保持其大部分的初始容量
-
-
-
研究发现碳空气电池可作为下一代储能系统
导读:东京工业大学的研究人员开发了一种替代氢气储能的方法,其体积更小,效率更高。该系统以碳为能源,功率密度优越,10次循环充放电效率高达38%。该系统是通过电解产生氢气,并从氢气中发电,是很有潜力的大规模电力储存系统,可用于承载越来越多的间歇性可再生能源的电网
-
新发现!快充造成锂电池容量衰减的原因
导读:美国科学家将快速充电的锂离子电池置于显微镜下,发现以较高的速率充电会加速损坏石墨阳极的结构,甚至在少量循环后造成容量损失。从锂离子和其他储能技术中获取更多,是全世界科学家关注的焦点。电池已经为能源转型做出了宝贵的贡献,但仍有大量的挑战和改进有待完成
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令