奇瑞控股
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智链新材，绿动循环：京博控股集团闪耀 CHINAPLAS 2025，领航材料科技崭新时代
据麦肯锡最新报告，到2030年全球对可持续高性能材料的需求将激增300%，其中新能源汽车、可再生能源装备及医疗健康等新兴领域将贡献65%的增长动能，全球橡塑产业将迎来历史性转折点。在这场产业变革中，京
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国轩高科装机星纪元ES增程版 助力奇瑞高端新能源战略
3月10日，奇瑞旗下高端品牌星途汽车宣布，全新增程式混动车型星纪元ES增程版正式上市。作为该车型的核心动力电池供应商，国轩高科凭借领先的电池技术，为该车型提供了高性能电池解决方案，进一步深化了与奇瑞汽车的战略合作
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电池龙头将被国资控股！
2024年6月，孚能科技（688567）在接受调研时表示，广州工控集团对公司的并购方向与去年公告的内容没有变化，未来控股的决心不会变。时隔一年多后，孚能科技再度筹划易主广州工控集团。1月3日晚间，孚能
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奇瑞官宣！全固态电池2026年上车
10月18日，在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌，及全固态电池2026年投入定向运营（上车）、2027年批量上市。图：大会现场据介绍，奇瑞鲲鹏电池包括 3 大品类：方形磷酸铁锂系列
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加速扩张！奇瑞汽车又成立两家电池公司
奇瑞汽车的动力电池版图正加速扩张。企企查查显示，8月9日，石家庄奇达动力电池科技有限公司（简称“石家庄奇达动力”）成立，法定代表人为袁毅，注册资本2000万人民币，经营范围含电池制造、电池销售、机动车修理和维护，普通货物仓储服务等
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宁德时代控股子公司20亿项目即将投产
据“珠海高新区”8月2日消息，近日，位于广东珠海高新区的先阳新能源储能产业基地项目一期10万平方米的建设已全部完工，计划于8月全面投产投运；二期13万平方米建设场地计划2025年年初交付使用。据了解，
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宁德时代即将收购国有控股企业股权
5月9日，国家市场监管总局最新发布的无条件批准经营者集中案件名单显示，宁德时代收购北京中汽院科技有限公司（下称“北京中汽院”）股权案于4月30日通过审批。 图：国家市场监管总局网
宁德时代 2024-05-11 -
奇瑞汽车又成立电池公司，注册资本2个亿
天眼查显示，4月1日，安徽奇达动力电池科技有限公司（简称“奇达动力”）成立，法定代表人为瞿国峰，注册资本2亿元，经营范围含：电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；货物进出口等。股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资孙公司芜湖奇达动力电池系统有限公司全资持股
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又一锂电巨头将由国资控股
11月29日，科创板上市公司孚能科技（688567）发布公告称，广州工控集团拟将获得公司控制权的方式，由此前的协议转让股份方式，转换为广州工控集团认购孚能科技未来向特定对象发行的股份。广州工控集团即将成为孚能科技的实际控制人
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奇瑞汽车百亿电池项目正式通线
近日，投资百亿元的得壹能源锂电子动力电池项目通线仪式在枞阳县举行，这是奇瑞旗下动力电池产业化的重要项目。据悉，该项目拟建设20GWh锂离子电池生产基地，总占地面积约1000亩，计划投资100.04亿元，其中厂房建设24.29亿、工艺设备投资75.75亿
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宁德时代控股孙公司注销！
天眼查显示，近日，宜丰时代志存新能源材料有限公司（简称“宜丰时代志存”）经营状态由存续变更为注销。据悉，宜丰时代志存成立于2022年1月9日，成立之初公司名称为奉新时代志存新能源材料有限公司。公司法定代表人为林美娜，注册资本10亿元，经营范围含碳酸锂系列产品、锂电正极材料的研发、生产和销售等
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电池问题！超2万辆奇瑞汽车召回
8月18日，来自国家市场监督管理总局的消息显示，奇瑞汽车决定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车，共计20063辆。图片来源：网页截图奇瑞eQ1电动汽车，又名“小蚂蚁”
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控股股东或变为广州国资，孚能科技能否扭转亏损
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 孚能科技8月7日晚间公告，公司拟终止原募集资金投资项目“高性能动力锂电池项目”，变更为建设“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）&r
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宁德时代接手，奇瑞退出！
宁德时代加码船舶市场，这次是参股。接手芜湖造船厂据报道，芜湖造船厂有限公司（简称“芜湖造船厂”）已于7月5日发生了工商变更，奇瑞控股退出股东序列，宁德时代旗下的问鼎投资、青岛五道口等七家企业成为新股东
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美的集团即将控股这家储能企业
5月30日晚间，科陆电子（002121）发布公告称，5月25日，公司取得中国证券登记结算深圳分公司出具的确认书，其已受理公司向美的集团发行2.52亿股股票的新股登记申请材料，相关股份登记到账后将正式列入公司的股东名册
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上限13亿元！国轩高科控股股东增持之后再增持！
4月24日晚，国轩高科（002074）发布了《关于控股股东增持计划实施完成暨追加增持计划的公告》。图片来源：国轩高科公告公告称，近日收到公司控股股东的通知，国轩控股于2023年3月13日至4月21日累计增持公司股票 10
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左手华为右手奇瑞，满墙协议的宁德时代打着什么算盘？
仅仅12月份，宁德时代签下的协议就够贴满整面墙，如此激进的背后到底有什么图谋？进入12月后，宁德时代股价终于重回400元的高位，一举扫清此前连续大跌的阴霾。对于之前在资本市场的失利，宁德时代显得并不是那么着急，而是同时谋划了多件大事，并在这个12月全盘拖出
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宁德时代又成立一家储能公司，100%控股！
据国家企业信用信息公示系统，近日，宁德时代储能发展有限公司（以下简称“宁德储能发展”）成立，法定代表人为余东旭，地址位于福建省宁德市蕉城区，注册资本1.2亿元人民币，由宁德时代100%控股。该公司经营范围包含发电业务、输电业务、供（配）电业、储能技术服务、科技推广和应用服务等
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斥资百亿，奇瑞也要自建电池厂了
电车汇消息：近日，奇瑞招标平台发布了多个有关得壹能源科技（铜陵）有限责任公司（下称“得壹能源”）的项目招标信息，其中涉及到的关键信息就是电池产业化。从工商信息来看，得壹能源成立于今年6月底，其中铜陵地方国资持股49％，奇瑞旗下的投资公司持股51％
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宁德时代控股子公司获得宜春锂矿探矿权
电车汇消息：4月20日，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里－奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）探矿权。该矿位于宜春市宜丰县21°方位约40公里处
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奇瑞拟向捷威动力采购约50亿元动力电池
电车汇消息：2月26日上午，捷威动力携手奇瑞新能源在安徽芜湖签署战略合作协议，双方就动力电池供需联动和产能保证达成深度合作，奇瑞新能源拟采购捷威动力未来3年共计约50亿元金额动力电池。奇瑞新能源是国内最早从事新能源汽车产业研发、制造的企业之一，在新能源汽车发展方面积累了丰富的技术和经验
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“北交所碱锰电池第一股”拟全资控股长虹三杰！
2月8日，“北交所碱锰电池第一股”长虹能源（836239）发布公告称，拟以94.84元/股的价格向杨清欣、赵学东、众杰合伙等发行股份及支付现金，购买长虹三杰剩余33.17%股权，以巩固和加强锂电业务。94.84元/股的发行价格，是长虹能源本次公告日前20个交易日的股票交易均价的80%
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从96万到150万，奇瑞想在今年演奏一首“波西米亚狂想曲”
奇瑞控股集团在2021年累计销量汽车（包含出口26．91万辆）是96．19万辆，同比增长31．7％。而其在前不久提出的2022年销量目标是保底150万辆，冲刺200万辆。用一年时间跨过50多万销量的鸿沟，并非易事，即便是今年依旧保持同比30％以上的增幅，和既定任务也相差甚远
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宁德时代与吉利控股子公司，签订57GWh动力电池供货协议
电车汇消息：12月30日，宁德时代发布公告称，与浙江远景汽配有限公司（“浙江远景”）签订《关于供需联动和产能保证的商务协议》（“协议”）。协议中约定，宁德时代将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品，合计采购量不低于57GWh
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2022年销量力争200万辆，QQ冰淇淋能否让奇瑞集团焕发“第二春”？
奇瑞集团想要在今年累计销量突破百万辆，并不算难，1－11月份累计销量85万辆，11月份单月销量11．02万辆，按照目前的销量增幅，12月份只要再稍加努力，年销百万的成就可以说触手可得。这份成绩单，自然让不少人对其重回“自主一哥”的信心空前高涨
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贤丰控股拟15亿元投建新材料三元前驱体项目
电车汇消息：近日，贤丰控股发布公告称，公司控股子公司贤丰新材料（深圳）有限公司（“贤丰新材料”）拟在宜昌高新技术产业开发区管理委员会（“宜昌高新管委会”）所辖白洋工业园投资建设贤丰新材料三元前驱体项目，贤丰新材料与宜昌高新管委会拟就相关事宜签订合作协议
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