日本
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近500亿！日本即将扩产锂电
据媒体报道，丰田汽车、日产汽车等公司在政府的支持下，将向该国的电池行业投资1万亿日元（约496亿元人民币），将电池的整体产能扩大约50%。据悉，该1万亿日元的投资将主要用于汽车电池，计划把相关产能从80GWh提高50%到120GWh
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日本全固态电池大突破！能量密度提高100倍
6月17日有消息称，日本电子零部件企业、宁德时代董事长曾毓群的老东家TDK声称，其在小型固态电池的材料方面取得了突破，成功研发出一种全新的全固态电池材料。据介绍，应用这种新材料生产的全固态电池，提供的
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日本加速固态电池研发，试图弯道超车？中国不答应！
日前中国四大部门联合发文，加大动力电池关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的领先优势。一、联合研发加速技术
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拿了动力电池的王炸，为什么日本电动车还掉队了？
在前不久举办的东京国际车展上，丰田汽车掌舵人在参观完比亚迪展台后面色凝重、忧心忡忡的离开，随后在接受采访时他表示，日本汽车面对中国汽车必须要赢。“必须要赢“”既体现了日本汽车的不甘，也反映了日本汽车电动化不利的困境
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欣旺达动力与日本产业机械头部企业签署战略合作备忘录
10月26日，欣旺达动力与日本产业机械头部企业新光商事在日本东京车展现场签署战略合作备忘录。欣旺达电子股份有限公司董事长王威、新光商事社长小川達哉出席并见证签约仪式。欣旺达动力科技股份有限公司副总裁代志华、新光商事社长小川達哉分别代表双方签署战略合作备忘录
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欣旺达动力与日本知名企业签约！
2023日本东京移动出行展览会正如火如荼进行，展会迎来了来自日本和全球的上万媒体竞相报道。欣旺达动力在2023日本东京移动出行展览会上大放异彩，极具创新性的新能源技术和产品获得了日本观众、国际媒体和全
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除了固态电池，没什么能救日本车了？
丰田章男大概率想不到，在时隔4年后，东京车展更名为日本移动出行展再举办，会有如此大不可预期的矛盾与撕裂。 矛盾，关于日本汽车工业。尽管名为日本移动出行展，但与中国、欧洲的车展不同，全展会的核心只有电动化，西侧1-8馆的零部件展商中，只有不到10家展出了智能座舱、智能驾驶相关
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中国智造 走向世界丨瑞能股份2023日本国际二次电池展完美收官
2023年3月15-17日，2023年第15届日本国际二次电池展览会（BATTERY JAPAN 2023）在日本·东京有明国际展览中心盛大举办。深圳市瑞能实业股份有限公司（以下简称“瑞能股份”）携最新电池智能制造解决方案、电池测试系统方案再次亮相展会，向全球观众展示电池智造新篇章
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日本放大招！电池工厂将补贴1/3！
近两年来，原电池制造强国日本愈发落寞，例如，在全球前10的动力电池企业中，日本只有松下电池这一根独苗，并且松下电池的市场占有率也正在一降再降。这种背景下，为重振日本电池制造业，日本政府开始“放大招”了
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远景动力再拿日本车企电池订单
11月22日，马自达公司发布中期经营计划及2030年业绩目标，更新了电气化战略及规划，将在全球范围内推出纯电动车，并透露了其最新的电池供应规划。计划显示，马自达已同远景动力达成供应协议，以在增加日本国内电动汽车产量的同时，确保电动汽车电池的稳定供应
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宁德时代再拿日本车企大订单！
11月11日，来自宁德时代（300750.SZ）官方微信号的消息显示，宁德时代已经与大发工业株式会社（简称“大发”）宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型
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纯电市场要变天？日本开发出氟离子电池，性能超锂离子电池6倍！
毫无疑问，在目前的纯电车市场上，大部分纯电车的核心能源都来自锂离子电池，经过各大厂商不断的努力，它们也将锂离子电子的能力发挥得越来越出色了，不过这还不够，因为目前能够将续航做到1000km的车企仍占少数
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LG新能源或将向日本五十铃电动卡车提供电池
1、LG新能源据悉将向日本五十铃电动卡车提供电池7月6日，据韩联社报道，LG新能源（LG Energy Solution Ltd．）将向日本汽车制造商五十铃提供其电动汽车电池。据悉，交易金额至少为1万亿韩元（约合7．624亿美元）
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丰田进军储能市场，在日本推出住宅电池产品
丰田公司于6月2日宣布，该公司正在推出一种5．5 kWh的住宅电池存储系统，该系统使用丰田公司的电动汽车电池技术。当连接到光伏屋顶系统时，该小型系统可以日夜为家庭供电。丰田表示，新的家用电池O－Uchi Kyuden System将于8月开始向建筑商和一般建筑公司销售
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固态电池专家和大众汽车的合作伙伴QuantumScape，将在日本设立研发中心
导读：固态电池专家和大众汽车的合作伙伴QuantumScape正在向亚太地区扩展，并宣布为此在日本京都设立子公司。新址将建立研发实验室，计划于今年投入使用。QuantumScape正在开发固态锂金属电池技术，该技术旨在提供高能量密度和驾驶里程的组合，以及传统锂离子电池化学成分难以实现的快充功能
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比锂电池更便宜！宁德时代发布的钠离子电池，引来日本媒体羡慕的眼光
目前，多数电动汽车都配备锂电池，但锂属于稀有金属，随着电动车市场规模不断扩大，锂金属资源必然会引起哄抢。其实，目前已经有不少动力电池生厂商，开始在全球范围内储备锂矿。当然，各大电池厂商同时也在积极寻找能够替代锂金属的物质
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丰田拼了！投入350亿美元，10年内全面纯电，中国路线击败日本
要闻速览文远知行获得广汽集团战略投资小米回应“双线造车”：不直接参与智米战略决策OPPO承认进军自动驾驶汽车领域百度极狐合作开发的Robotaxi正式量产蔚来汽车即将发布新车型ET5FF启动汉福德工厂
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东京电力关停核电站，进军氢能源，日本的“氢能源社会”能否实现？
安倍晋三曾郑重宣布：“我们要领先于全世界，创造一个氢能源社会！” 文丨华商韬略 吴 锐 福岛第一核电站核泄漏事故发生14个月之后，2012年5月8日，广濑直己出任东京电力公司新总裁。 当天，频频鞠躬之后，他信誓旦旦地表示：“未来，东京电力公司将对核事故进行赔偿，并对核反应堆进行废炉
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日本汽车辉煌不再，连续出现销量下滑，这是为什么呢？
近期日本汽车企业丰田、本田等公布了它们的销量，数据显示它们在日本本土市场的销量大跌超过四成，此前它们在中国和美国市场也出现销量大跌，似乎曾经非常强大的日系车企正在走下坡路。10月份日本市场，本田汽车的
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日本充电桩数量超3万，电动车普及率却只有1%
盖世汽车讯 据外媒报道，日本首相菅义伟承诺将在2050年前实现碳中和。在2012财年，日本政府共拨出了1000亿日元（约9．11亿美元）建设充电站，来刺激电动车市场。电动车充电桩的数量随之大幅增长。然
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